Как разобрать подвеску - задняя: капитального ремонта
Установить стойку в сборе в тисках. Сжать спиральную пружину с помощью пружинного компрессора (09727-30020). Снять центральную гайку стойки в сборе. Снять опору подвески, спиральную пружину, верхний изолятор, бампер и нижний изолятор. Заменить нижнюю стойку стойки в сборе только как полный блок.
| Предупреждение | Стойка в сборе под высоким давлением. Ослабьте кольцевую гайку на стойке 2 оборота для стравливания давления газа перед утилизацией стойки. |
|---|
Повторная сборка
Установить стойку в тиски, установить нижний изолятор и бампер, установить спиральную пружину, совместить торец пружины в полости нижней пружины, установить бампер и верхний изолятор, установить и совместить опору подвески с монтажным кронштейном. (Рисунок 4) Установить центрирующую гайку стойки в сборе и затянуть в соответствии с техническими условиями.
Схема №5
Поместите стойку в тиски с мягкой челюстью. С помощью пружинного компрессора (09727-30020) сожмите цилиндрическую пружину стойки. Снимите центрирующую гайку стойки. Снимите со штока стойки опору подвески, цилиндрическую пружину, изолятор и пружинный бампер. Снимите нижний изолятор. Амортизатор в сборе необходимо заменить в сборе.
| Предупреждение | Узел амортизатора содержит газ под высоким давлением. Перед утилизацией узла амортизатора просверлите небольшое отверстие приблизительно 1,18-2,00 " (30-50 мм) вверх от начала нижней ударной трубки. |
|---|
- Установите нижний пружинный бампер на нижнюю опору подвески, установите изолятор на опору подвески, установите спиральную пружину, подогнав нижний конец спиральной пружины в гнездо пружины.
- Вращайте верхнюю опору до тех пор, пока одна монтажная шпилька не будет перпендикулярна проушине болта крепления нижней стойки. Затяните центральную гайку стойки (только туго рукой). Снимите компрессор с цилиндрической пружиной.