Подвеска - передняя: Капитальный ремонт Lexus ES V20

Стойка в сборе (ES250)

Как разобрать подвеску - передняя: капитального ремонта

1. Надежно зажать стойку в сборе в тисках на нижнем монтажном кронштейне, установить на пружину стойки компрессор со спиральной пружиной и сжать пружину, снять с гнезда пружины центрирующую гайку амортизатора.
2. Снимите с башни стойки опору подвески, седло пружины, изолятор и бампер. Амортизатор в сборе замените. Медленно ослабьте кольцевую гайку на 2-3 оборота для стравливания давления газа перед утилизацией амортизатора.

Как собрать подвеску - передняя: капитального ремонта

1. Надежно поместите амортизатор в тиски. Установите нижний изолятор и пружинный бампер на поршневой шток амортизатора. Совместите конец спиральной пружины с полостью нижнего седла. Установите на поршневой шток пружинный верхний изолятор. Обращите верхний изолятор НАРУЖУ меткой, обращенной наружу автомобиля.
2. Установить пылезащитное уплотнение на седло пружины, упаковать опору подвески в молярную смазку, установить опору подвески, затянуть новую гайку опоры подвески в соответствии с техническими условиями.

Как разобрать и собрать подвеску - передняя: капитального ремонта

1. Осторожно сжать винтовую пружину пружинным компрессором, отвернуть центрирующую гайку амортизатора, снять опору подвески, винтовую пружину и пружинный бампер, снять изолятор со штока амортизатора.
2. Замените амортизатор в сборе. Установите изолятор на опору подвески. Совместите болт опоры подвески с вырезанной частью изолятора. Установите пружинный бампер на амортизатор.
3. Установите на выдвинутый шток амортизатора сжатую пружину, убедитесь, что конец пружины посажен в упор опоры пружины стойки. Установите опору подвески на тягу. Временно затяните новую гайку центрального амортизатора. Выровняйте одну шпильку опоры подвески перпендикулярно болту крепления нижнего амортизатора. Снимите пружинный компрессор со стойки в сборе.