Описание системы испарения топлива: обзора
Герметичная система испарения топлива предотвращает выход паров бензина в атмосферу. Система состоит из наливной крышки невентилируемого топливного бака, камеры расширения, встроенной в топливный бак, канистры с активированным углем, предохранительных клапанов, дросселя и ряда соединительных линий, которые соединяют компоненты между топливным баком и воздухоочистителем.
Операция
Расширенное топливо, вызванное высокими температурами, собирается в расширительной камере топливного бака. Топливо возвращается в основной бак посредством вентилирующего действия по мере использования топлива из основного бака. Когда двигатель остановлен, пары топливного бака перетекают через вентиляционную линию в угольную канистру, где они хранятся.
Когда двигатель работает выше частоты вращения холостого хода, всасываемый вакуум всасывает свежий воздух через угольную канистру и втягивает накопленные пары во впускную систему через воздухоочиститель.
При работе двигателя на холостом ходу пары топлива перетекают из угольного фильтра через дроссель во впускной коллектор для сжигания. Предохранительный клапан, расположенный между контейнером с древесным углем и топливным баком, закрывается, чтобы предотвратить утечку топлива, если автомобиль перевернется.
Двухпозиционный клапан, расположенный между контейнером с древесным углем и воздухоочистителем, уменьшает выбросы углеводородов, закрываясь на холостом ходу, чтобы предотвратить попадание испарившегося топлива в воздухоочиститель. Вакуум корпуса дроссельной заслонки открывает клапан при увеличении оборотов двигателя.
