Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Range Rover/Land Rover Range Rover L322 (2009-2012)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумуляторная батарея и система зарядки - общие сведения: …
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея и система зарядки - общие сведения: Технические характеристики Land Rover Range Rover L322

Система зарядки электрооборудования ~1 мин чтения

Технические характеристики аккумуляторной батареи и системы зарядки - общего сведения: технического характеристики

Варианты двигателяПунктТехнические характеристики
Все бензиновые (бензиновые) моделиНапечататьСвинец-кальций, не требующий технического обслуживания
Способность690 ампер - 75 ампер / час (А · ч)
Резервная емкость150 минут при 25 А
Дизельные моделиНапечататьСвинец-кальций, не требующий технического обслуживания
Способность825 А · с - 90 А · ч
Резервная емкость190 минут при 25 амперах
Автомобили с двигателем 5.0LНапечататьЗатопленный свинцовый кальций
Способность90 Ач
Усилители холодной прокрутки для остального мира800 CCA
Усилители для холодной прокрутки в Норвегию, Финляндию, Швецию, Россию, Канаду950 CCA
Резервная емкость150 минут
Автомобили с 4,4-литровым двигателем tdv8НапечататьЗатопленный свинцовый кальций
Способность90 Ач
Усилители холодной прокрутки950 CCA
Резервная емкость150 минут
Автомобили с 3,6-литровым двигателем tdv8НапечататьНизкое обслуживание свинец-серебро-кальций
Способность90 Ач
Усилители холодной прокрутки950 CCA
Резервная емкость150 минут

Аккумулятор

ВниманиеСостояние транспортного средства и состояние батареи должны быть установлены до попытки отключения / подключения батареи. Затем следует обратиться к следующей таблице, чтобы установить соответствующую процедуру, которой необходимо следовать.
ВниманиеПосле подключения батареи рулевое колесо должно быть повернуто на полную левую и полную правую блокировку при работающем двигателе. Это позволяет системе контроля динамической устойчивости калибровать положение рулевого колеса. Несоблюдение этой инструкции приведет к загоранию различных предупреждающих огней приборной панели.

ПримечаниеЕсли в аккумуляторе недостаточно емкости для отключения сигнализации, то при подключении аккумулятора может прозвучать сигнал тревоги - поворот ключа зажигания в положение II приведет к отключению сигнализации.

Состояние транспортного средстваАккумулятор заряженБатарея разряжена
ПроцедураПроцедура
Работа двигателя1
Транспортное средство отключено, заперто и предупреждено23
Транспортное средство разблокировано45

ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Отсоедините батареюПодключите батарею
1. Если возможно, примените стояночный тормоз или заблокируйте колеса1. Убедитесь, что все электрические нагрузки выключены
2. Установите зажигание в положение ВЫКЛ.2. Подключите выводы батареи - вывод масса последним
3. Подождите 2 минуты, пока система управления двигателем выключится3. Включить зажигание
4. Откройте капот4. Несколько раз включите выключатель стояночного тормоза, пока не погаснет сигнальная лампа стояночного тормоза
5. Сначала отсоедините батарею - вывод ЗЕМЛЯ5. Сбросьте электрическое окно в одно касание. Окно питания до жесткой остановки, отпустите переключатель, повторно примените и удерживайте в течение 1 секунды (реле в двери нажмет). Одно касание теперь должно работать

ПРОЦЕДУРА 1

Отсоедините батареюПодключите батарею
1. Разблокировать автомобиль и обезвредить тревогу с помощью кнопки PLIP1. Убедитесь, что все электрические нагрузки выключены
2. Войдите в транспортное средство, поверните ключ зажигания в положение II, примените стояночный тормоз или заблокируйте колеса, а затем поверните ключ зажигания в положение 0. Извлеките ключ для выключения питания системы ДВС2. Подключите выводы батареи - вывод масса последним
3. Подождите 2 минуты, пока система управления двигателем выключится3. Включить зажигание
4. Откройте капот4. Несколько раз включите выключатель стояночного тормоза, пока не погаснет сигнальная лампа стояночного тормоза
5. Сначала отсоедините батарею - вывод ЗЕМЛЯ5. Сбросьте электрическое окно в одно касание. Окно питания до жесткой остановки, отпустите переключатель, повторно примените и удерживайте в течение 1 секунды (реле в двери нажмет). Одно касание теперь должно работать

ПРОЦЕДУРА 2

Примечание1. Отключить батарею - процесс разблокировки двери инициализирует систему ДВС.

Отсоедините батареюПодключите батарею
1. Разблокируйте автомобиль от двери водителя с помощью ключа1. Убедитесь, что все электрические системы и зажигание выключены
2. Войдите в транспортное средство, поверните ключ зажигания в положение II, примените стояночный тормоз или заблокируйте колеса, а затем поверните ключ зажигания в положение 0. Извлеките ключ для выключения питания системы ДВС2. Подключите батарею - вывод ЗЕМЛЯ последний
3. Подождите 2 минуты, пока система управления двигателем выключится3. Включить зажигание
4. Откройте капот4. Несколько раз включите выключатель стояночного тормоза, пока не погаснет сигнальная лампа стояночного тормоза
5. Сначала отсоедините батарею - вывод ЗЕМЛЯ5. Сбросьте электрическое окно в одно касание. Окно питания до жесткой остановки, отпустите переключатель, повторно примените и удерживайте в течение 1 секунды (реле в двери нажмет). Одно касание теперь должно работать

ПРОЦЕДУРА 3

Примечание2. Отсоедините батарею - процесс разблокировки двери инициализирует систему ДВС.

Примечание3. Подключите батарею - Если в батарее недостаточно емкости для отключения сигнализации, сигнализация может звучать при повторном подключении батареи - Шаг 3 отключит сигнализацию

Отсоедините батареюПодключите батарею
1. Войдите в транспортное средство, поверните ключ зажигания в положение II, включите стояночный тормоз или заблокируйте колеса, а затем поверните ключ зажигания в положение 0. Снимите ключ, чтобы отключить питание системы ICE1. Убедитесь, что все электрические нагрузки выключены
2. Подождите 2 минуты, пока система управления двигателем отключится2. Подключите батарею - вывод ЗЕМЛЯ последний
3. Откройте капот3. Включить зажигание
4. Сначала отсоедините батарею - вывод ЗЕМЛЯ4. Несколько раз включите выключатель стояночного тормоза, пока не погаснет сигнальная лампа стояночного тормоза
5. Сбросьте электрическое окно в одно касание. Окно питания до жесткой остановки, отпустите переключатель, повторно примените и удерживайте в течение 1 секунды (реле в двери нажмет). Одно касание теперь должно работать

ПРОЦЕДУРА 4

Отсоедините батареюПодключите батарею
1. Войдите в транспортное средство, поверните ключ зажигания в положение II, включите стояночный тормоз или заблокируйте колеса, а затем поверните ключ зажигания в положение 0. Снимите ключ, чтобы отключить питание системы ICE1. Убедитесь, что все электрические нагрузки выключены
2. Подождите 2 минуты, пока система управления двигателем ВЫКЛЮЧИТСЯ2. Подключите батарею - вывод ЗЕМЛЯ последний
3. Откройте капот3. Включить зажигание
4. Сначала отсоедините батарею - вывод ЗЕМЛЯ4. Несколько раз включите выключатель стояночного тормоза, пока не погаснет сигнальная лампа стояночного тормоза
5. Сбросьте электрическое окно в одно касание. Окно питания до жесткой остановки, отпустите переключатель, повторно примените и удерживайте в течение 1 секунды (реле в двери нажмет). Одно касание теперь должно работать

ПРОЦЕДУРА 5

Примечание4. Отключите аккумулятор - если модуль дистанционного управления (RCM) не функционирует, необходимо вручную разблокировать автомобиль с помощью ключа.

Выполните следующие операции в указанной последовательности
1. Подключите один конец ЧЕРНОГО (-) кабеля бустера к ЗАЗЕМЛЕНИЮ (-) клемме аккумулятора автомобиля ДОНОРА
2. Подключите другой конец ЧЕРНОГО (-) кабеля усилителя к хорошей точке массы, например, неокрашенной металлической поверхности или монтажа двигателя на расстоянии не менее 0,5 м (20,0 дюйма) от батареи или топливопроводов на транспортном средстве DISABLED.
3. Подключите один конец КРАСНОГО (+) бустерного кабеля к положительной (+) клемме аккумулятора автомобиля ДОНОРА
4. Подключите другой конец красного (+) бустерного кабеля к положительной (+) клемме аккумулятора автомобиля DISABLED
5. Запустите двигатель автомобиля ДОНОРА и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут
6. Запустите двигатель автомобиля ИНВАЛИД
7. Дайте двигателям обоих транспортных средств поработать на холостом ходу в течение нескольких минут, затем выключите двигатель автомобиля ДОНОРА
8. Отсоедините КРАСНЫЙ (+) кабель усилителя от батареи РАНЕЕ ОТКЛЮЧЕННОГО автомобиля
9. Отсоедините КРАСНЫЙ (+) кабель усилителя от батареи автомобиля ДОНОРА
10. Отсоедините ЧЕРНЫЙ (-) кабель усилителя от точки массы РАНЕЕ ОТКЛЮЧЕННОГО автомобиля
11. Отсоедините ЧЕРНЫЙ (-) кабель усилителя от батареи автомобиля ДОНОРА

ПРЫЖОК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (АВАРИЙНЫЙ) ЗАПУСК - ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДРУГОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

ПредупреждениеВо время обычного использования аккумуляторы выделяют взрывоопасный газообразный водород, достаточный для того, чтобы вызвать сильные взрывы и способный вызвать серьезные травмы - держите искры и обнаженный свет подальше от моторного отсека.
ПредупреждениеНЕ пытайтесь завести выведенный из строя автомобиль, если есть подозрение, что электролит в аккумуляторе замерз.
ПредупреждениеПри работе в непосредственной близости от батареи необходимо надевать подходящую защиту для глаз.
ПредупреждениеСоблюдайте осторожность при работе вблизи вращающихся частей двигателя.
ПредупреждениеПеред запуском транспортного средства с отключенным двигателем убедитесь, что стояночный тормоз приведен в действие или что колеса надлежащим образом заторможены. Убедитесь, что выбрано " P " - PARK - автоматическая коробка передач или " NEUTRAL " - ручная коробка передач.
ВниманиеУбедитесь, что все электрические нагрузки выключены перед подключением кабелей бустера, и отсоедините кабели бустера перед использованием любого электрического оборудования.
ВниманиеУбедитесь, что аккумулятор автомобиля ДОНОРА имеет емкость 12 вольт и что все электрические нагрузки на выведенном из строя автомобиле ВЫКЛЮЧЕНЫ до подключения кабелей усилителя.
ВниманиеУбедитесь в отсутствии физического контакта между транспортными средствами-донорами и транспортными средствами-инвалидами, кроме бустерных кабелей.
Выполните следующие операции в указанной последовательности
1. Подключите конец ЧЕРНОГО (-) бустерного кабеля к клемме массы (-) аккумулятора автомобиля
2. Подключите конец красного (+) бустерного кабеля к положительной (+) клемме аккумулятора автомобиля
3. Запустите двигатель автомобиля и дайте ему поработать на холостом ходу
4. Отсоедините кабель усилителя RED (+) от клеммы аккумулятора автомобиля
5. Отсоедините ЧЕРНЫЙ (-) кабель усилителя от клеммы аккумулятора автомобиля

ЗАПУСК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (АВАРИЙНЫЙ) - С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВЕДОМОЙ БАТАРЕИ / ПУСКОВОЙ ПОМОЩИ

ПредупреждениеВо время обычного использования аккумуляторы выделяют взрывоопасный газообразный водород, достаточный для того, чтобы вызвать сильные взрывы и способный вызвать серьезные травмы - держите искры и обнаженный свет подальше от моторного отсека.
ПредупреждениеНЕ пытайтесь завести выведенный из строя автомобиль, если есть подозрение, что электролит в аккумуляторе замерз.
ПредупреждениеПри работе в непосредственной близости от батареи необходимо надевать подходящую защиту для глаз.
ПредупреждениеСоблюдайте осторожность при работе вблизи вращающихся частей двигателя.
ПредупреждениеПеред запуском транспортного средства с отключенным двигателем убедитесь, что стояночный тормоз приведен в действие или что колеса надлежащим образом заторможены. Убедитесь, что выбрано " P " - PARK - автоматическая коробка передач или " NEUTRAL " - ручная коробка передач.
ВниманиеУбедитесь, что все электрические нагрузки выключены перед подключением кабелей бустера, и отсоедините кабели бустера перед использованием любого электрического оборудования.
ВниманиеУбедитесь, что аккумулятор автомобиля ДОНОРА имеет емкость 12 вольт и что все электрические нагрузки на выведенном из строя автомобиле ВЫКЛЮЧЕНЫ до подключения кабелей усилителя.

Примечание

Другие статьи — Аккумуляторная батарея и система зарядки - общие сведения