Полуоси заднего привода: Снятие и установка Land Rover Range Rover L322

Как снять полуось заднего привода: снятия и установки

Схема №35

Войти

1. Поднимайте и поддерживайте транспортное средство. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работайте на или под транспортным средством, поддерживаемым только домкратом. Всегда поддерживайте транспортное средство на подставках безопасности.
2. Слейте дифференциальную смазку, дополнительную информацию см. в разделе " Дифференциальный слив и заливка ". (ref-514871-S30748166682012112600000)
3. Снять задние колеса и шины
4. Снимите кулак колеса, дополнительную информацию см. в разделе " Кулак колеса ". (ref-514875-S42153609452012112600000)
5. Освободите полуось из корпуса дифференциала и установите контейнер для сбора разлитого масла.
6. С помощью снимите полуось, снимите и утилизируйте стопорное кольцо.
7. С помощью специальных инструментов снимите и утилизируйте масляное уплотнение полувала.

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. Используя специальные инструменты, установите новое масляное уплотнение полувала. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. ВНИМАНИЕ: Защитное устройство уплотнения должно оставаться на месте до тех пор, пока не будет установлен полувал.
2. С помощью, установите полувал. Очистите сопрягаемые поверхности компонента. Установите стопорное кольцо. Откройте предохранитель масляного уплотнения полувала. ВНИМАНИЕ: Потяните за внутреннее соединение полувала, чтобы убедиться, что зажим полностью вошел в зацепление и удерживает внутреннее соединение полувала в корпусе дифференциала.
3. Снять и выбросить протектор масляного уплотнения полувала. ПРИМЕЧАНИЕ: Протектор масляного уплотнения рассчитан на разрыв на две части.
4. Установите кулак колеса, дополнительную информацию см. в разделе " Кулак колеса ". (ref-514875-S42153609452012112600000)
5. Установите колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
6. Заправьте дифференциал нужным количеством смазки. Дополнительную информацию см. в разделе " Слив и заправка дифференциала ". ВНИМАНИЕ: Не заправляйте дифференциал смазкой вплоть до заливной пробки. Наливная пробка используется только для заполнения обьема смазкой, а не для того, чтобы действовать как индикатор уровня. (ref-514871-S30748166682012112600000)

1. Поднимайте и поддерживайте транспортное средство. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работайте на или под транспортным средством, поддерживаемым только домкратом. Всегда поддерживайте транспортное средство на подставках безопасности.
2. Снимите колесо и шину.
3. Снимите полувал. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Задний полувал ". (ref-514884-S07372350662012112600000)
4. Зажмите полувал в тисках.
5. Снимите и утилизируйте 2 зажима с наружного соединительного кожуха с постоянной скоростью (Cv).
6. Сдвиньте кожух наружного шарнира Cv вдоль полувала, чтобы получить доступ к наружному шарниру Cv.
7. С помощью выколотки относительно внутренней части сочленения Cv снимите сочленение Cv с полуоси, снимите и утилизируйте стопорное кольцо.
8. Снимите внешний соединительный чехол Cv.

Как установить полуось заднего привода: снятия и установки

1. Очистите компоненты.
2. Установите внешний соединительный кожух Cv.
3. Установите внешнее соединение Cv. Установите новое стопорное кольцо. Установите внешнее соединение Cv на полувале, нажмите на стопорное кольцо в его канавку и полностью надавите на внешнее соединение Cv на полувале. ВНИМАНИЕ: Потяните внешнее соединение Cv, чтобы убедиться, что стопорное кольцо полностью зацепилось.
4. Упакуйте внешнее соединение Cv с поставляемой смазкой.
5. Прикрепите внешний чехол Cv к внешнему соединению Cv. Закрепите новыми зажимами.
6. Установить полувал. Для получения дополнительной информации см. раздел " Задний полувал ". (ref-514884-S07372350662012112600000)
7. Установите колесо и шину, затяните гайки колеса на 140 Нм (103 фунта на фут).

1. Поднимайте и поддерживайте транспортное средство. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работайте на или под транспортным средством, поддерживаемым только домкратом. Всегда поддерживайте транспортное средство на подставках безопасности.
2. Снимите колесо и шину.
3. Снимите полувал. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Задний полувал ". (ref-514884-S07372350662012112600000)
4. Зажмите полувал в тисках.
5. Снимите и выбросьте 2 зажима из внутреннего чехла шарнира постоянной скорости (Cv).
6. Сдвиньте внутренний кожух шарнира Cv вдоль полувала, чтобы получить доступ к внутреннему шарниру Cv.
7. С помощью выколотки относительно внутренней части сочленения Cv снимите сочленение Cv с полуоси, снимите и утилизируйте стопорное кольцо.
8. Снимите внутренний соединительный кожух Cv.

1. Очистите компоненты.
2. Установите внутренний соединительный башмак Cv.
3. Установите внутреннее соединение Cv. Установите новое стопорное кольцо. Установите внутреннее соединение Cv на полувале, нажмите на стопорное кольцо в его канавку и полностью надавите на внутреннее соединение Cv на полувале. ВНИМАНИЕ: потяните внутреннее соединение Cv, чтобы убедиться, что стопорное кольцо полностью вошло в зацепление.
4. Упакуйте внутреннее соединение Cv с помощью поставляемой смазки.
5. Прикрепите внутренний чехол Cv к внутреннему соединению Cv. Закрепите новыми зажимами.
6. Установить полувал. Для получения дополнительной информации см. раздел " Задний полувал ". (ref-514884-S07372350662012112600000)
7. Установите колесо и шину, затяните гайки колеса на 140 Нм (103 фунта на фут).

1. Поднимайте и поддерживайте транспортное средство. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работайте на или под транспортным средством, поддерживаемым только домкратом. Всегда поддерживайте транспортное средство на подставках безопасности.
2. Снимите колесо и шину.
3. Снимите полувал. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Задний полувал ". (ref-514884-S07372350662012112600000)
4. С помощью специального инструмента снимите и утилизируйте подшипник полувала.

Схема №38

Войти

1. С помощью специальных инструментов установите новый подшипник полувала.
2. Установить полувал. Для получения дополнительной информации см. раздел " Задний полувал ". (ref-514884-S07372350662012112600000)
3. Установите колесо и шину, затяните гайки колеса на 140 Нм (103 фунта на фут).