Схема №72
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | |
| 2 | Модуль управления раздаточной коробкой |
| 3 | Комбинация приборов |
| 4 | Сенсорный дисплей (TAD) |
| 5 | Роторное управление при реагировании на рельефе |
| 6 | Задний дифференциал |
| 7 | Модуль управления задним дифференциалом |
| 8 | Модуль управления подвесом воздуха |
| 9 | Раздаточная коробка (межосевой дифференциал и высокий / низкий диапазон) |
| 10 | |
| 11 | Модуль |
Принципы работы
Для системы Terrain отклик используются следующие модули управления подсистемами ТС
- Управление двигателем (модуль управления двигателем (блок управления двигателем))
- Управление трансмиссией (модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)))
- Управление раздаточной коробкой (раздаточная коробка и центральный модуль управления дифференциалом)
- Управление задним дифференциалом (модуль управления задним дифференциалом - если установлен)
- Управление пневматической подвеской (модуль управления пневматической подвеской)
- Тормозная система (функции DSC / ETC / HDC) (модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS))
Каждая подсистема работает по-разному по отношению к выбранной программе Terrain отклик для достижения оптимальной тяги, устойчивости и простоты управления для встреченной местности. Система имеет встроенный фактор безопасности, который гарантирует, что любая программа может быть безопасно использована на любой поверхности, даже когда был сделан неправильный выбор программы.
Оптимизация движения и управляемости включает в себя адаптивную систему демпфирования, а также систему реагирования на рельеф местности, которая связывает ряд модулей вокруг транспортного средства, чтобы обеспечить наилучшее сочетание настроек в различных системах.
Информацию по описанию и работе системы см. в соответствующих инструкциях " Описание " и " Эксплуатация ", приведенных в информации о мастерской.