Режим калибровки
Этот режим используется при замене модуля управления пневмоподвеской или демонтаже или замене датчика высоты или компонента подвески.
Когда транспортное средство находится в режиме калибровки, применяются следующие условия:
- Высота езды установлена на жесткий допуск
- Отключена реакция неисправности на несоответствие идентификационного номера транспортного средства (VIN) файлу конфигурации автомобиля (CCF)
- Выключены переключатели подъема, опускания, доступа и удержания
- Система управляется только до высоты на дороге.
- В приборной упаковке отображается сообщение " Пневмоподвеска не в режиме заказчика ".
Калибровка
, вес, вес вес, вес вес, вес вес вес вес, вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес вес
Если блок подачи воздуха, резервуар, блок клапанов, модуль заслонки или воздушный жгут будут сняты или заменены, то система не потребует повторной калибровки.
Как отрегулировать высоту хода
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Инструмент иллюстрации Название инструмента Номер инструмента Калибр, Высота хода 204-557B
Схема №7
| Внимание | Убедитесь, что колеса и шины, концы тяг, шарниры подвески и подшипники колес не имеют повреждений, износа и свободного хода. |
|---|
| Внимание | Убедитесь, что в транспортном средстве нет тяжелых предметов. |
|---|
| Внимание | Высота езды должна измеряться с учетом веса транспортного средства, поддерживаемого подвеской. |
|---|
| Внимание | При работающем двигателе и всех закрытых дверях автомобиля убедитесь, что пневматическая подвеска функционирует, а высоту автомобиля можно поднять и опустить с помощью переключателя пневматической подвески. |
|---|
| Внимание | Привод автомобиля на ровную, ровную поверхность. |
|---|
| Внимание | Убедитесь, что рулевое колесо находится в положении прямо вперед. |
|---|
ПримечаниеЭта процедура должна выполняться после замены модуля управления пневматической подвеской, снятия или замены датчика высоты, снятия или замены рычагов передней или задней подвески, замены панелей кузова, включающих точки крепления подвески.
Схема №8
- Расположите автомобиль на ровной ровной поверхности.
- Подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных транспортного средства (диагностический разъём). Подключите кабель канала передачи данных транспортного средства к коммуникационному модулю транспортного средства. Подключите диагностический инструмент USB-вывод к коммуникационному модулю транспортного средства. Подключите кабель канала передачи данных к разъему канала передачи данных. Подключите USB-вывод диагностического инструмента к USB-порту диагностического инструмента.
- Включите IDS и перейдите к экрану ввода идентификационного номера транспортного средства (VIN).
- Введите идентификационный номер транспортного средства (VIN) и перейдите в меню конфигурации транспортного средства. Выберите настройку и конфигурацию. Выберите калибровку высоты пневматической подвески и прочитайте все предупреждения и предостережения. Следуйте экранным подсказкам.
- Оказавшись на экране измерения высоты подвески, используйте специальный инструмент для измерения и записи установки высоты от каждого колесного центра до колесной арки. Следуйте экранным подсказкам.
- После успешной калибровки пневмоподвески выключите диагностический инструмент и вернитесь в исходное положение.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Откройте подъемную дверь и заднюю дверь.
- Снимите запасное колесо и шину.
- Отвинтите 4 гайки крепления теплозащитного экрана задней трубы левого хвостовика.
- Переставьте левый задний тепловой экран хвостовой трубы.
- Отсоедините трубу фильтра воздухозаборника.
- Отсоедините фильтр воздухозаборника, отпустите втулку, освободите зажим.
- Снимите лючок триммерного эффекта нижней задней четверти левого шасси.
- Снимите фильтр воздухозаборника подвески.