Как снять усилитель рулевого управления: снятия и установки
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Поднимите автомобиль на подъемнике.
- Снимите переднее колесо и шину.
- Снимите привод клапана управления усилителем рулевого управления. Отсоедините электрический соединитель. Установите контейнер для сбора утечки жидкости. Снимите и утилизируйте 2 винта Torx. Снимите и утилизируйте 2 уплотнительных кольца. Снимите и утилизируйте фильтр.
Как установить усилитель рулевого управления: снятия и установки
- Очистите сопрягаемые грани компонента.
- Установите новый фильтр на рулевой механизм.
- Установите на привод новые уплотнения.
- Установите привод. Затяните новые винты Torx равномерно и постепенно до 3 Нм (2,2 фунта на фут). Подсоедините электрический соединитель.
- Установите колесо и шину, затяните гайки колеса на 140 Нм (103 фунта на фут).
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Произведите дозаправку и прокачку усилителя рулевого управления. См. раздел " Заправка и прокачка системы усилителя рулевого управления ". (ref-522632-S30419551232013011500000)
Схема №10
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите радиатор в сборе (см. раздел " Радиатор "). (ref-522611-S36340178142013011500000)
- Отсоедините 2 шланга охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления. Снимите 2 зажима.
- Снимите охладитель жидкости гидроусилителя руля.
- Установите охладитель жидкости гидроусилителя руля.
- Подсоедините шланги охладителя жидкости гидроусилителя руля. Закрепите зажимами.
- Установите радиатор в сборе согласно разделу " Радиатор ". (ref-522611-S36340178142013011500000)
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Долейте жидкость в бачок гидроусилителя рулевого управления. См. " Заполнение и прокачка системы рулевого управления ". (ref-522632-S30419551232013011500000)
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите радиатор в сборе (см. раздел " Радиатор "). (ref-522612-S21812577902013011500000)
- Отсоедините 2 шланга охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления. Снимите 2 зажима.
- Снимите охладитель жидкости гидроусилителя руля.
- Установите охладитель жидкости гидроусилителя руля.
- Подсоедините шланги охладителя жидкости гидроусилителя руля. Закрепите зажимами.
- Установите радиатор в сборе согласно разделу " Радиатор ". (ref-522612-S21812577902013011500000)
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Долейте жидкость в бачок гидроусилителя рулевого управления. См. " Заполнение и прокачка системы рулевого управления ". (ref-522632-S30419551232013011500000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации см.: Технические характеристики
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите панель защелки капота. Дополнительную информацию см. в разделе " Панель защелки капота ". (ref-522680-S15769310662013011500000)
- Снимите передний бампер в сборе. Для получения дополнительной информации см.: Передний бампер
- Снимите воздуховод, освободите втулку жгута проводов, освободите кабель и снимите 3 зажима.
- Отсоедините электрический соединитель вентилятора охлаждения.
- Снимите охлаждающий вентилятор конденсатора. Осторожно отпустите 2 зажима
- Снимите охладитель жидкости гидроусилителя руля. Отсоедините 2 линии жидкости. Снимите кронштейн линии охладителя жидкости гидроусилителя руля.
- Установите охладитель жидкости гидроусилителя руля. Установите шланги в установочные зажимы. Установите опорный кронштейн линии гидроусилителя руля. Затяните болт на 3 Нм. Установите линии жидкости гидроусилителя руля.
- Установите вентилятор охлаждения конденсатора и закрепите в зажимах.
- Подсоедините электрический соединитель вентилятора охлаждения.
- Установите воздуховод. Закрепите 3-мя зажимами. Установите кабель расцепления крышки. Закрепите втулку жгута проводов.
- Установить передний бампер в сборе. Для получения дополнительной информации см.: Передний бампер
- Установите панель защелки капота. Дополнительную информацию см. в разделе " Панель защелки капота ". (ref-522680-S15769310662013011500000)
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " Технические характеристики ". (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Заправить и прокачать систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " Заправка и прокачка системы рулевого управления с усилителем ". (ref-522632-S30419551232013011500000)
ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.
Схема №15
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации см.: Технические характеристики
- Промойте систему усилителя рулевого управления. Для получения дополнительной информации см.: Промывка системы усилителя рулевого управления
- Снимите воздухоочиститель. Для получения дополнительной информации, обратитесь к: Воздухоочиститель
- Снимите бачок с жидкостью гидроусилителя руля.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите подшлемник двигателя (см. " Подшлемник двигателя "). (ref-522604-S24326226122013011500000)
- Снимите брызгозащитный экран радиатора. См. раздел " Брызгозащитный экран радиатора ". (ref-522604-S29075290552013011500000)
- Отпустите ремень привода вспомогательных агрегатов, поверните узел натяжного устройства против часовой стрелки и отпустите ремень привода вспомогательных агрегатов со шкива насоса ГУР.
- Отсоедините подающий шланг насоса усилителя рулевого управления. Поместите контейнер для сбора разлива жидкости. Отпустите зажим.
- Отсоедините магистраль высокого давления насоса ГУР, снимите и утилизируйте 2 уплотнительные шайбы.
- Левая передняя: Отпустите поводок датчика высоты.
- Левая передняя: Снимите датчик высоты подвески, снимите и утилизируйте стяжку, отсоедините электрический соединитель, выверните 2 болта.
- Снимите насос ГУР, отверните 4 болта.
- Установите насос усилителя рулевого управления и затяните болты на 25 Н · м.
- Левый передний: Установите датчик высоты подвески. Затяните болты на 3 Нм (2,2 фунта). Подсоедините электрический соединитель. С помощью подходящего стяжного ремня закрепите жгут.
- Левый передний: Подсоедините поводок датчика высоты.
- Подсоедините линию высокого давления насоса ГУР, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, установите новые уплотнительные шайбы, затяните штуцер до 25 Н · м.
- Подсоедините шланг питания насоса ГУР, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, закрепите хомутом, снимите контейнер.
- Закрепите ремень привода вспомогательных устройств и поверните натяжное устройство в сборе против часовой стрелки.
- Установите подэкран двигателя согласно указаниям раздела " Подэкран двигателя ". (ref-522604-S24326226122013011500000)
- Установить брызгозащитный экран радиатора. См. раздел " Брызгозащитный экран радиатора ". (ref-522604-S29075290552013011500000)
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Заправьте и прокачайте систему рулевого управления с усилителем. См. раздел " Заправка и прокачка системы рулевого управления с усилителем ". (ref-522632-S30419551232013011500000)
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите подшлемник двигателя (см. " Подшлемник двигателя "). (ref-522604-S24326226122013011500000)
- Снимите брызгозащитный экран радиатора. См. раздел " Брызгозащитный экран радиатора ". (ref-522604-S29075290552013011500000)
- Отпустите ремень привода вспомогательных агрегатов, поверните узел натяжного устройства против часовой стрелки и отпустите ремень привода вспомогательных агрегатов со шкива насоса ГУР.
- Отсоедините подающий шланг насоса усилителя рулевого управления. Поместите контейнер для сбора разлива жидкости. Отпустите зажим.
- Отсоедините магистраль высокого давления насоса ГУР, снимите и утилизируйте 2 уплотнительные шайбы.
- Снимите насос ГУР, отверните 4 болта.
- Установите насос усилителя рулевого управления и затяните болты на 25 Н · м.
- Подсоедините линию высокого давления насоса ГУР, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, установите новые уплотнительные шайбы, затяните штуцер до 25 Н · м.
- Подсоедините шланг питания насоса ГУР, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, закрепите хомутом, снимите контейнер.
- Закрепите ремень привода вспомогательных устройств и поверните натяжное устройство в сборе против часовой стрелки.
- Установить брызгозащитный экран радиатора. См. раздел " Брызгозащитный экран радиатора ". (ref-522604-S29075290552013011500000)
- Установите подэкран двигателя согласно указаниям раздела " Подэкран двигателя ". (ref-522604-S24326226122013011500000)
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Заправьте и прокачайте систему рулевого управления с усилителем. См. раздел " Заправка и прокачка системы рулевого управления с усилителем ". (ref-522632-S30419551232013011500000)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. " Ремень привода вспомогательных агрегатов " или " Ремень привода вспомогательных агрегатов "). (ref-522633-S39676617032013011500000)(ref-522634-S13661226042013011500000)
- Отсоедините шланг охладителя жидкости гидроусилителя руля. Отпустите зажим. Дайте жидкости стечь в контейнер.
- Снимите воздухоочиститель. Обратитесь к разделу " Воздухоочиститель " или " Воздухоочиститель ". (ref-522607)(ref-522609)
- Отсоедините насос ГУР от напорной магистрали рулевого механизма, выверните банджо-болт, снимите и утилизируйте 2 уплотнительные шайбы.
- Отпустите насос ГУР и монтажный кронштейн, освободите жгут проводов, отверните 3 болта.
- Снимите насос ГУР и монтажный кронштейн, отсоедините шланг питания насоса ГУР, отпустите зажим.
- Установите насос ГУР и монтажный кронштейн. Подсоедините шланг питания насоса ГУР. Закрепите хомутом.
- Закрепите насос усилителя рулевого управления и монтажный кронштейн. Затяните 2 передних болта до 10 Нм. Ослабьте 2 передних болта на четверть оборота. Затяните задний болт до 23 Нм. Затяните 2 передних болта до 23 Нм. Закрепите жгут проводов.
- Подсоедините насос ГУР к напорной линии рулевого механизма, установите новые уплотнительные шайбы, затяните банджо-болт на 25 Нм.
- Установите воздухоочиститель. См. раздел " Воздухоочиститель " или " Воздухоочиститель ". (ref-522607)(ref-522609)
- Подсоедините шланг охладителя жидкости гидроусилителя руля. Закрепите зажимом. Снимите контейнер.
- Установите приводной ремень вспомогательных агрегатов согласно " Приводной ремень вспомогательных агрегатов " или " Приводной ремень вспомогательных агрегатов ". (ref-522633-S39676617032013011500000)(ref-522634-S13661226042013011500000)
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Заправьте и прокачайте систему рулевого управления с усилителем. См. раздел " Заправка и прокачка системы рулевого управления с усилителем ". (ref-522632-S30419551232013011500000)
| Предупреждение | Лица, работающие с дополнительной удерживающей системой (SRS), должны быть полностью обучены и ознакомлены с руководящими принципами безопасности. |
| Предупреждение | Подождите 10 минут после отключения батареи, прежде чем выполнять какие-либо работы на SRS. |
| Предупреждение | Электрические соединители SRS уникальны. НЕ принуждайте или не пытайтесь подключить электрические соединители к неправильным розеткам. |
| Предупреждение | При работе с компонентами SRS всегда должны использоваться правильные процедуры. |
| Предупреждение | Крайне важно, чтобы до начала какой-либо работы над системой SRS соответствующая информация была тщательно прочитана. |
| Предупреждение | Всегда отключайте оба кабеля батареи перед началом работы с системой SRS. Сначала отсоедините кабель массы. Никогда не подключайте батарею задним ходом. |
| Предупреждение | Будьте особенно осторожны при работе с компонентами SRS. |
- Сделайте систему SRS безопасной. Обратитесь к " Стандартным практикам мастерской ". (ref-522635-S23526449972013011500000)
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Снять рулевую колонку (см. раздел " Рулевая колонка "). (ref-522636-S23625783052013011500000)
- Снимите датчик угла поворота рулевого колеса, отверните 3 винта.
- Установите датчик угла поворота рулевого колеса и затяните винты на 3 Нм (2 фунта на фут).
- Установить рулевую колонку (см. раздел " Рулевая колонка "). (ref-522636-S23625783052013011500000)
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Используя одобренную Land Rover диагностическую систему, откалибруйте датчик угла поворота руля.
- Установите конец тяги, очистите компоненты, установите новую контргайку, установите новое стопорное кольцо и затяните новую гайку до 80 Н · м.
- Установите рулевой механизм. С помощью осторожно поверните и выровняйте рулевой механизм. Затяните новые гайки и болты Torx до 100 Нм (74 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
- Установите крепление двигателя, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, затяните болты до 56 Нм.
- Установите кронштейн правой опоры двигателя. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните кронштейн опоры двигателя к болтам двигателя до 45 Нм (33 фунта на фут), затем еще 60 градусов.
- Опустите двигатель на опоры, затяните болт на 100 Нм (74 фунта на фут) и гайку на 100 Нм (74 фунта на фут).
- Установите теплозащитный экран левого двигателя и затяните винты.
- Установите насос усилителя рулевого управления и затяните болты на 25 Н · м.
- Подсоедините линию высокого давления насоса ГУР. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните муфту до 25 Н · м.
- Установите ремень привода вспомогательных устройств, поверните узел натяжного устройства против часовой стрелки и установите на шкив насоса ГУР.
- Подсоедините жгут проводов двигателя к масляному поддону и затяните болты на 6 Нм (4 фунта на фут).
- Вес, вес, вес, вес, вес, вес coco, co, cococo, co, вес cocococo, cocococococococococococococococococococococococococoвес cocococococococococococococococococococoвес cococoвес cocococococococococococococococoвес cocococococococococococococococococococoвес вес вес вес cocococoвес вес cococococococococococococococococococococococococococococococococococoвес вес вес вес cocococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococo M16 M14 M14 M16
- Подсоедините электрический соединитель рулевого механизма.
- Опустите двигатель на опоры, затяните болт на 100 Нм (74 фунта на фут) и гайку на 100 Нм (74 фунта на фут).
- Прикрепите нижнюю рулевую колонку. Убедитесь, что бирка рулевого механизма правильно выровнена, как показано на рисунке. Установите новый болт Torx и затяните до 24 Нм.
- Левая передняя часть: Используя специальные инструменты, установите новое масляное уплотнение полувала. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
- Передняя часть левого вала: Полностью установите полуось. Очистите компонент. Установите новый стопорный зажим. Откройте протектор масляного уплотнения полуоси. Смажьте уплотнение чистой дифференциальной жидкостью. Снимите и утилизируйте протектор масляного уплотнения полуоси.
- ЛЕВЫЙ передний: Подсоедините тягу, установите болт с новой гайкой.
- Левый передний: Подсоедините нижний рычаг, вверните болт с новой гайкой.
- Левая передняя часть: Подсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните новую гайку до 70 Нм (52 фунта на фут).
- Левый передний: Подсоедините поводок стабилизатора, установите шайбу и затяните гайку на 100 Н · м (74 фунт · фут).
- Левый передний: Установите датчик высоты подвески, затяните болты на 3,5 Н · м (2,5 фунт · фут), подсоедините электрический соединитель, установите хомут.
- Левый передний: Подсоедините рычаг звена датчика высоты подвески и затяните гайку на 8 Н · м.
- Установить корпус опорного подшипника полувала. Установить новое уплотнительное кольцо. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Равномерно затянуть болты до 25 Н · м (18 фунт · фут).
- Правая передняя часть: С помощью специальных инструментов установите новое масляное уплотнение полувала. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
- ПРАВАЯ передняя часть: Полностью установите полуось. Очистите компонент. Установите новый стопорный зажим. Откройте протектор масляного уплотнения полуоси. Смазайте уплотнение чистой дифференциальной жидкостью. Снимите и утилизируйте протектор масляного уплотнения полуоси.
- Правая передняя: Подсоедините тягу, установите болт с новой гайкой.
- Правая передняя: Соедините нижний рычаг, установите болт с новой гайкой.
- Правая передняя часть: Подсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните новую гайку до 70 Нм (52 фунта на фут).
- Правая передняя: Подсоедините поводок стабилизатора, установите шайбу и затяните гайку на 100 Нм (74 фунта-фута).
- Правый передний: Установите датчик высоты подвески, затяните болты на 3,5 Нм (2,5 фунта), подсоедините электрический соединитель, установите хомут.
- Правый передний: Подсоедините рычаг звена датчика высоты подвески и затяните гайку на 8 Нм.
- Установите передние колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
- Затяните гайки и болты переднего нижнего рычага на 165 Нм (122 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
- Затяните гайки и болты заднего нижнего рычага на 165 Нм (122 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
- Закрепите пневматические пружины подвески. Затяните гайки крепления пневматических пружин до 56 Н · м (41 фунт · фут).
- Заполните передний корпус дифференциала правильным количеством жидкости. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S39357891492013011500000)
- Установите вентилятор охлаждения и кожух (см. раздел " Вентилятор охлаждения "). (ref-522611-S13662674592013011500000)
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Провести полную проверку и регулировку геометрии автомобиля.
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Выровняйте рулевое колесо по прямой. Извлеките ключ зажигания.
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите воздухозаборный резонатор (см. раздел " Воздухозаборный резонатор "). (ref-522609-S15219522242013011500000)
- Снимите расширительный бак хладагента. См. " Расширительный бак хладагента " или " Расширительный бак хладагента ". (ref-522611)(ref-522612)
- С помощью специальных инструментов отпустите охлаждающий вентилятор.
- Снимите подшлемник двигателя (см. " Подшлемник двигателя "). (ref-522604-S24326226122013011500000)
- Слейте дифференциальную жидкость. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S39357891492013011500000)
- Снимите передние колеса и шины.
- Правый передний: Отсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги специальным инструментом, ослабьте стопорную гайку концевого шарового шарнира рулевой тяги, гайку утилизируйте.
- Правая передняя: Отсоедините поводок стабилизатора, отверните гайку, снимите плоскую шайбу.
- Левая передняя: Отпустите пружину пневмоподвески и ослабьте 3 гайки.
- Левая передняя: Отсоедините плечо серьги датчика высоты подвески и отверните гайку.
- ЛЕВЫЙ передний: Снимите датчик высоты подвески, снимите хомут, отсоедините электрический соединитель, отверните 2 болта.
- Левый передний: Отсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги специальным инструментом, ослабьте стопорную гайку концевого шарового шарнира рулевой тяги и утилизируйте гайку.
- Левая передняя: Отсоедините поводок стабилизатора, отверните гайку, снимите плоскую шайбу.
- Левый передний: Отсоедините нижний рычаг, выверните болт и утилизируйте гайку.
- Левая передняя: Отсоедините тягу, выньте болт и утилизируйте гайку.
- ЛЕВАЯ передняя часть: С помощью специального инструмента отсоедините полуось от дифференциала, снимите и утилизируйте стопорный зажим.
- Левая передняя часть: Снять и утилизировать масляное уплотнение полувала.
- Отсоедините нижнюю рулевую колонку от рулевого механизма. Обратите внимание на установленное положение. Выровняйте рулевое колесо по прямой. Снимите и выбросьте болт Torx.
- Отсоедините электрический разъем рулевого механизма.
- Отсоедините линии подачи и возврата жидкости гидроусилителя рулевого управления от рулевого механизма. Обратите внимание на установленное положение. Снимите 2 штуцера. Снимите и утилизируйте 4 уплотнительные шайбы.
- Освободите жгут проводов двигателя от масляного поддона, отвернув 2 болта.
- Снимите теплозащитный экран крепления левого двигателя, отвернув 2 винта.
- Освободите опору правого двигателя, поддержите двигатель, отверните гайку.
- Освободите опору левого двигателя и выверните болт.
- Отпустите рулевой механизм. Снимите и утилизируйте 2 гайки и болты Torx.
- Снимите рулевой механизм. Поднимите двигатель. С помощью осторожно поверните и отпустите рулевой механизм.
- Снимите конец тяги, обратите внимание на установленное положение. Ослабьте контргайку. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо. Снимите и утилизируйте контргайку. Повторите вышеописанную процедуру для другой стороны.
- Установите конец тяги, очистите компоненты, установите новую контргайку, установите новое стопорное кольцо и затяните новую гайку до 80 Н · м.
- Установите рулевой механизм. С помощью осторожно поверните и выровняйте рулевой механизм. Затяните новые гайки и болты Torx до 100 Нм (74 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
- Опустите двигатель на опоры, затяните болт на 100 Нм (74 фунта на фут) и гайку на 100 Нм (74 фунта на фут).
- Установите теплозащитный экран левого двигателя и затяните винты.
- Подсоедините жгут проводов двигателя к масляному поддону и затяните болты на 6 Нм (4 фунта на фут).
- Вес, вес, вес, вес, вес, вес coco, co, cococo, co, вес cocococo, cocococococococococococococococococococococococococoвес cocococococococococococococococococococoвес cococoвес cocococococococococococococococoвес cocococococococococococococococococococoвес вес вес вес cocococoвес вес cococococococococococococococococococococococococococococococococococoвес вес вес вес cocococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococo M16 M14 M14 M16
- Подсоедините электрический соединитель рулевого механизма.
- Опустите двигатель на опоры, затяните болт на 100 Нм (74 фунта на фут) и гайку на 100 Нм (74 фунта на фут).
- Прикрепите нижнюю рулевую колонку. Убедитесь, что бирка рулевого механизма правильно выровнена, как показано на рисунке. Установите новый болт Torx и затяните до 24 Нм.
- Левая передняя часть: Используя специальные инструменты, установите новое масляное уплотнение полувала. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
- Передняя часть левого вала: Полностью установите полуось. Очистите компонент. Установите новый стопорный зажим. Откройте протектор масляного уплотнения полуоси. Смажьте уплотнение чистой дифференциальной жидкостью. Снимите и утилизируйте протектор масляного уплотнения полуоси.
- ЛЕВЫЙ передний: Подсоедините тягу, установите болт с новой гайкой.
- Левый передний: Подсоедините нижний рычаг, вверните болт с новой гайкой.
- Левая передняя часть: Подсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните новую гайку до 70 Нм (52 фунта на фут).
- Левый передний: Подсоедините поводок стабилизатора, установите шайбу и затяните гайку на 100 Н · м (74 фунт · фут).
- Левый передний: Установите датчик высоты подвески, затяните болты на 3,5 Н · м (2,5 фунт · фут), подсоедините электрический соединитель, установите хомут.
- Левый передний: Подсоедините рычаг звена датчика высоты подвески и затяните гайку на 8 Н · м.
- Правая передняя: Подсоедините поводок стабилизатора, установите шайбу и затяните гайку на 100 Нм (74 фунта-фута).
- Правая передняя часть: Подсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните новую гайку до 70 Нм (52 фунта на фут).
- Установите передние колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
- Затяните гайки и болты переднего нижнего рычага на 165 Нм (122 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
- Затяните гайки и болты заднего нижнего рычага на 165 Нм (122 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
- Закрепите пневматическую подвеску. Затяните гайки, крепящие пневматические рессоры, до 56 Н · м (41 фунт · фут).
- Заполните передний корпус дифференциала правильным количеством жидкости. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S39357891492013011500000)
- Установите подэкран двигателя согласно указаниям раздела " Подэкран двигателя ". (ref-522604-S24326226122013011500000)
- Установите охлаждающий вентилятор и затяните его до 65 Нм.
- Установите резонатор воздухозаборника (см. " Воздухозаборный резонатор "). (ref-522609-S15219522242013011500000)
- Установить расширительный бак хладагента согласно " Расширительный бак хладагента ". (ref-522611-S14835446732013011500000)
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Заправка и стравливание давления в усилителе рулевого управления См. раздел " Заправка и стравливание давления в усилителе рулевого управления ". (ref-522632-S30419551232013011500000)
- Провести полную проверку и регулировку геометрии автомобиля.
- Выровняйте рулевое колесо по прямой. Извлеките ключ зажигания.
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Снимите вентилятор охлаждения и кожух (см. раздел " Вентилятор охлаждения "). (ref-522612-S26369021162013011500000)
- Слейте дифференциальную жидкость. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S39357891492013011500000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите передние колеса и шины.
- Правый передний: Отсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги специальным инструментом, ослабьте стопорную гайку концевого шарового шарнира рулевой тяги, гайку утилизируйте.
- ПРАВАЯ передняя: Отпустите пружину пневмоподвески и ослабьте 3 гайки.
- Правая передняя: Отсоедините плечо серьги датчика высоты подвески и отверните гайку.
- Правая передняя: Снимите датчик высоты подвески, снимите хомут, отсоедините электрический соединитель, отверните 2 болта.
- Правая передняя: Отсоедините поводок стабилизатора, отверните гайку, снимите плоскую шайбу.
- ПРАВАЯ передняя: Отсоедините нижний рычаг, выверните болт и утилизируйте гайку.
- Правая передняя: Отсоедините тягу, выверните болт и утилизируйте гайку.
- ПРАВАЯ передняя часть: С помощью специального инструмента отсоедините полуось от дифференциала. Снимите и утилизируйте стопорный зажим.
- Правый передний: Снимите и утилизируйте масляное уплотнение полувала.
- Снимите корпус опорного подшипника полуоси. Отверните 4 болта. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
- Левый передний: Отсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги специальным инструментом, ослабьте стопорную гайку концевого шарового шарнира рулевой тяги и утилизируйте гайку.
- Левая передняя: Отпустите пружину пневмоподвески и ослабьте 3 гайки.
- Левая передняя: Отсоедините плечо серьги датчика высоты подвески и отверните гайку.
- ЛЕВЫЙ передний: Снимите датчик высоты подвески, снимите хомут, отсоедините электрический соединитель, отверните 2 болта.
- Левая передняя: Отсоедините поводок стабилизатора, отверните гайку, снимите плоскую шайбу.
- Левый передний: Отсоедините нижний рычаг, выверните болт и утилизируйте гайку.
- Левая передняя: Отсоедините тягу, выньте болт и утилизируйте гайку.
- ЛЕВАЯ передняя часть: С помощью специального инструмента отсоедините полуось от дифференциала, снимите и утилизируйте стопорный зажим.
- Левая передняя часть: Снять и утилизировать масляное уплотнение полувала.
- Отсоедините нижнюю рулевую колонку от рулевого механизма. Обратите внимание на установленное положение. Выровняйте рулевое колесо по прямой. Снимите и выбросьте болт Torx.
- Отсоедините электрический разъем рулевого механизма.
- Отсоедините линии подачи и возврата жидкости гидроусилителя рулевого управления от рулевого механизма. Обратите внимание на установленное положение. Снимите 2 штуцера. Снимите и утилизируйте 4 уплотнительные шайбы.
- Освободите опору правого двигателя, поддержите двигатель, отверните гайку.
- Снимите теплозащитный экран крепления левого двигателя, отвернув 2 винта.
- Освободите опору левого двигателя и выверните болт.
- Отпустите приводной ремень приспособления, поверните натяжное устройство в сборе против часовой стрелки и отпустите шкив насоса ГУР.
- Отсоедините линию высокого давления насоса ГУР, снимите и утилизируйте оба уплотнительных кольца.
- Отпустите насос усилителя рулевого управления и завяжите в сторону Отверните 4 болта.
- Освободите жгут проводов двигателя от масляного поддона, отвернув 2 болта.
- Отпустите рулевой механизм. Поднимите двигатель. Снимите и утилизируйте 2 гайки и болты Torx.
- Снимите крепление правого двигателя, отвернув 2 болта.
- Снимите кронштейн крепления правого двигателя, отвернув 4 болта.
- Снимите рулевой механизм. С помощью осторожно поверните и отпустите рулевой механизм.
- Снимите конец тяги, обратите внимание на установленное положение. Ослабьте контргайку. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо. Снимите и утилизируйте контргайку. Повторите вышеописанную процедуру для другой стороны.
- Установите конец тяги, очистите компоненты, установите новую контргайку, установите новое стопорное кольцо и затяните новую гайку до 80 Н · м.
- Установите рулевой механизм. С помощью осторожно поверните и выровняйте рулевой механизм. Затяните новые гайки и болты Torx на 100 Нм (74 фунта на фут), а затем затяните еще на 90 градусов.
- Установите крепление двигателя, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, затяните болты до 56 Нм.
- Установите кронштейн правой опоры двигателя. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните кронштейн опоры двигателя к болтам двигателя до 45 Нм (33 фунта на фут), затем еще 60 градусов.
- Опустите двигатель на опоры, затяните болт на 100 Нм (74 фунта на фут) и гайку на 100 Нм (74 фунта на фут).
- Установите теплозащитный экран левого двигателя и затяните винты.
- Установите насос усилителя рулевого управления и затяните болты на 25 Н · м.
- Подсоедините линию высокого давления насоса ГУР. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните муфту до 25 Н · м.
- Установите ремень привода вспомогательных устройств, поверните узел натяжного устройства против часовой стрелки и установите на шкив насоса ГУР.
- Подсоедините жгут проводов двигателя к масляному поддону и затяните болты на 6 Нм (4 фунта на фут).
- Вес, вес, вес, вес, вес, вес coco, co, cococo, co, вес cocococo, cocococococococococococococococococococococococococoвес cocococococococococococococococococococoвес cococoвес cocococococococococococococococoвес cocococococococococococococococococococoвес вес вес вес cocococoвес вес cococococococococococococococococococococococococococococococococococoвес вес вес вес cocococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococoвес cococo M16 M14 M14 M16
- Подсоедините электрический соединитель рулевого механизма.
- Опустите двигатель на опоры, затяните болт на 100 Нм (74 фунта на фут) и гайку на 100 Нм (74 фунта на фут).
- Прикрепите нижнюю рулевую колонку. Убедитесь, что бирка рулевого механизма правильно выровнена, как показано на рисунке. Установите новый болт Torx и затяните до 24 Нм.
- Левая передняя часть: Используя специальные инструменты, установите новое масляное уплотнение полувала. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
- Передняя часть левого вала: Полностью установите полуось. Очистите компонент. Установите новый стопорный зажим. Откройте протектор масляного уплотнения полуоси. Смажьте уплотнение чистой дифференциальной жидкостью. Снимите и утилизируйте протектор масляного уплотнения полуоси.
- ЛЕВЫЙ передний: Подсоедините тягу, установите болт с новой гайкой.
- Левый передний: Подсоедините нижний рычаг, вверните болт с новой гайкой.
- Левая передняя часть: Подсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните новую гайку до 70 Нм (52 фунта на фут).
- Левый передний: Подсоедините поводок стабилизатора, установите шайбу и затяните гайку на 100 Н · м (74 фунт · фут).
- Левый передний: Установите датчик высоты подвески, затяните болты на 3,5 Н · м (2,5 фунт · фут), подсоедините электрический соединитель, установите хомут.
- Левый передний: Подсоедините рычаг звена датчика высоты подвески и затяните гайку на 8 Н · м.
- Установить корпус опорного подшипника полувала. Установить новое уплотнительное кольцо. Смазать уплотнительное кольцо вазелином. Равномерно затянуть болты до 25 Н · м (18 фунт · фут).
- Правая передняя часть: С помощью специальных инструментов установите новое масляное уплотнение полувала. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
- ПРАВАЯ передняя часть: Полностью установите полуось. Очистите компонент. Установите новый стопорный зажим. Откройте протектор масляного уплотнения полуоси. Смазайте уплотнение чистой дифференциальной жидкостью. Снимите и утилизируйте протектор масляного уплотнения полуоси.
- Правая передняя: Подсоедините тягу, установите болт с новой гайкой.
- Правая передняя: Соедините нижний рычаг, установите болт с новой гайкой.
- Правая передняя часть: Подсоедините концевой шаровой шарнир рулевой тяги. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните новую гайку до 70 Нм (52 фунта на фут).
- Правая передняя: Подсоедините поводок стабилизатора, установите шайбу и затяните гайку на 100 Нм (74 фунта-фута).
- Правый передний: Установите датчик высоты подвески, затяните болты на 3,5 Нм (2,5 фунта), подсоедините электрический соединитель, установите хомут.
- Правый передний: Подсоедините рычаг звена датчика высоты подвески и затяните гайку на 8 Нм.
- Установите передние колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
- Затяните гайки и болты переднего нижнего рычага на 165 Нм (122 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
- Затяните гайки и болты заднего нижнего рычага на 165 Нм (122 фунта на фут), затем затяните еще на 90 градусов.
- Закрепите пневматические пружины подвески. Затяните гайки крепления пневматических пружин до 56 Н · м (41 фунт · фут).
- Заполните передний корпус дифференциала правильным количеством жидкости. См. " Дифференциальный слив и заполнение ". (ref-522603-S39357891492013011500000)
- Установите вентилятор охлаждения и кожух (см. раздел " Вентилятор охлаждения "). (ref-522612-S26369021162013011500000)
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Провести полную проверку и регулировку геометрии автомобиля.
- Установите возвратную линию рулевого механизма. Установите новые уплотнительные шайбы. До 07 MY: Затяните болт на 40 Нм. 07 MY on: Затяните болт на 28 Нм.
- Установите оба конца тяги, установите новое стопорное кольцо и затяните новую гайку до 70 Нм (52 фунта на фут).
- Установите рулевой механизм.
- Подсоедините нагнетательную линию рулевого механизма. Установите новые уплотнительные шайбы. До 07 MY: Затяните болт на 36 Нм. 07 MY on: Затяните болт на 28 Нм.
- Переставьте рулевой механизм.
- Отпустите штангу стабилизатора, снимите и утилизируйте стяжку.
- Закрепите рулевой механизм. Установите болты. Затяните новые гайки на 100 Нм (74 фунта на фут), а затем затяните еще на 90 градусов.
- Закрепите линию высокого давления рулевого механизма.
- Подсоедините возвратную линию рулевого механизма. Закрепите зажимом. Закрепите возвратную линию рулевого механизма.
- Подсоедините электроразъем привода крана управления рулевым механизмом.
- Подсоедините нижний вал рулевой колонки к рулевому механизму и затяните новый болт до 22 Н · м.
- Закрепите звено штанги левого стабилизатора, наверните новую гайку и затяните ее на 100 Н · м (74 фунта · фут).
- Закрепите звено штанги правого стабилизатора, наверните новую гайку и затяните ее на 100 Н · м (74 фунта · фут).
- С помощью специальных инструментов установите новое уплотнение полувала. Предохранитель уплотнения полувала должен быть оставлен на месте, пока полувал не будет полностью установлен.
- Отпустите полуось и оба нижних рычага. Снимите и выбросьте стяжной ремень.
- Закрепите полуось на дифференциале. Установите новое стопорное кольцо.
- Закрепите задний нижний рычаг. Установите болт. Установите новую гайку. Затяните новую гайку и болт до 165 Нм (122 фунта на фут), а затем затяните еще на 90 градусов.
- Закрепите передний нижний рычаг. Установите болт. Установите новую гайку. Затяните новую гайку и болт до 165 Нм (122 фунта на фут), а затем затяните еще на 90 градусов.
- Закрепите оба конца тяги, наверните новые гайки и затяните их на 70 Н · м (52 фунта на фут).
- Левый передний: Установите датчик высоты подвески. Затяните болты на 2,5 Нм (1,7 фунта на фут). Подсоедините электрический соединитель. Закрепите стяжным ремнем.
- Подсоедините звено датчика высоты.
- Установите подэкран двигателя согласно указаниям раздела " Подэкран двигателя ". (ref-522604-S24326226122013011500000)
- Установить брызгозащитный экран радиатора. См. раздел " Брызгозащитный экран радиатора ". (ref-522604-S29075290552013011500000)
- Установите передние колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Заправьте и прокачайте систему рулевого управления с усилителем. См. раздел " Заправка и прокачка системы рулевого управления с усилителем ". (ref-522632-S30419551232013011500000)
- Отрегулируйте выравнивание передних колес.
- Установите оба конца тяги, установите новое стопорное кольцо и затяните новую гайку до 70 Нм (52 фунта на фут).
- Установите рулевой механизм.
- Установите оба трубопровода высокого давления рулевого механизма, установите новые уплотнительные кольца и затяните болты.
- Переставьте рулевой механизм.
- Закрепите рулевой механизм. Установите болты. Затяните новые гайки на 100 Нм (74 фунта на фут), а затем затяните еще на 90 градусов.
- Подсоедините линию высокого давления рулевого механизма. Установите новые уплотнительные шайбы. До 07 MY: Затяните болт до 36 Нм. 07 MY on: Затяните болт до 28 Нм.
- Подсоедините возвратную линию рулевого механизма. Установите новые уплотнительные шайбы. До 07 MY: Затяните болт до 40 Нм. 07 MY on: Затяните болт до 28 Нм.
- Закрепите линию высокого давления рулевого механизма.
- Подсоедините электроразъем привода крана управления рулевым механизмом.
- Подсоедините нижний вал рулевой колонки к рулевому механизму и затяните новый болт на 24 Нм.
- Установите корпус опорного подшипника полуоси. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните 4 болта на 22 Нм (16 фунтов на фут).
- С помощью специального инструмента установите новое уплотнение полуоси. Очистите ответную поверхность компонента. Смажьте уплотнение чистой дифференциальной жидкостью.
- Правый передний: С помощью установите полуось и поворотный кулак колеса в сборе. Затяните гайки и болты до 250 Н · м.
- Закрепите передний правый датчик ABS. Нанесите противозадирный состав на датчик ABS. Затяните болт до 8 Нм. Закрепите жгут проводов.
- Закрепите оба конца тяги, наверните новые гайки и затяните их на 70 Н · м (52 фунта на фут).
- Закрепите передний суппорт правого тормоза. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните новые болты на 65 Н · м, затем еще на 90 градусов.
- Установите переднюю ось, см. " Сборка оси - 3.6L (tdv8) дизельный двигатель RHD ". (ref-522603-S28922801712013011500000)
- Установить брызгозащитный экран радиатора. См. раздел " Брызгозащитный экран радиатора ". (ref-522604-S29075290552013011500000)
- Установите подэкран двигателя согласно указаниям раздела " Подэкран двигателя ". (ref-522604-S24326226122013011500000)
- Установите передние колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)