Повторная сборка: Обзор Land Rover Range Rover L322

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Очистите расточки цилиндров, поршни, поршневые кольца и шатуны.
Установите каждый поршень на его шатун, следя за тем, чтобы стрелка на поршне, указывающая на переднюю часть двигателя, была относительно метки, сделанной на шатуне во время разборки. (Рисунок 199)
Смазать поршневые пальцы и втулки моторным маслом, установить поршневые пальцы и закрепить новыми стопорными кольцами, гарантируя, что они полностью сидят в своих канавках.
Смазать поршни, поршневые кольца и расточки цилиндров чистым моторным маслом.
Проверьте, чтобы поршневые кольца свободно вращались, расположите кольцевые зазоры под углом 120 ° друг к другу и подальше от упорной стороны - левой стороны поршня - если смотреть спереди поршня.
С помощью хомута поршневого кольца сжать поршневые кольца. (Штамп 200)
Подогнать направляющие LRT-12-176 к шатуну для защиты расточки цилиндра и шеек коленчатого вала. (Выпуск 201)
Вставьте шатун и поршень в отверстие цилиндра. Убедитесь, что стрелка на поршне обращена к передней части блока цилиндров, а лунки на шатунах, которые имеют общую шейку, обращены друг к другу, как показано на рисунке.
Снять направляющие хтагх0-176 с шатуна. LRT-12