Моменты затяжки
ПримечаниеМоментные ключи следует регулярно проверять на точность, чтобы убедиться, что все крепления затянуты до правильного крутящего момента.
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Перепускной воздушный клапан | 13-16 (17-22) |
| Трубопровод подачи топлива (шланг к топливопроводу) | 16 (22) |
| Датчик Lamda (кислорода) | 15 (20) |
| Корпус приточной камеры к плашке | 16-21 (22-28) |
| Корпус плашки - впускной коллектор | 15-20 (20-27) |
| ДЮЙМ ФУНТ. | |
| Все зажимы для крепления шланга гибкой испарительной системы | 15 (1.7) |
| Все хомуты крепления шланга гибкой топливной системы | 10-12 (1.1-1.3) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПРИМЕНЕНИЯ)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Метрические крепежные детали | ||
| M5 | 4-5 (5-7) | |
| M6 | 5-7 (7-10) | |
| M8 | 16-21 (22-28) | |
| M10 | 30-37 (40-50) | |
| M12 | 59-74 (80-100) | |
| M14 | 66-89 (90-120) | |
| M16 | 118-148 (160-200) | |
| Крепежные элементы с резьбой corse | ||
| 1/4 | 5-7 (7-10) | |
| 5/16 | 15-20 (20-27) | |
| 3/8 | 26-32 (35-43) | |
| 7/16 | 50-65 (68-88) | |
| 1/2 | 60-75 (81-102) | |
| 5/8 | 90-110 (122-149) | |
| Крепежные детали с мелкой резьбой | ||
| 1/4 | 6-9 (8-12) | |
| 5/16 | 15-20 (20-27) | |
| 3/8 | 26-32 (35-43) | |
| 7/16 | 50-65 (68-88) | |
| 1/2 | 60-75 (81-102) | |
| 5/8 | 90-110 (122-149) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ (ПО РАЗМЕРУ БОЛТА)
ПримечаниеЗначения крутящего момента выше - это все используемые винты и болты, за исключением указанных.