Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Range Rover Sport/Land Rover Range Rover Sport L320 (2005-2009)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Передний ведущий мост/дифференциал: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Передний ведущий мост/дифференциал: Снятие и установка Land Rover Range Rover Sport L320

Дифференциалы и приводы 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять переднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку

ВниманиеУплотнение ведущей шестерни должно обновляться только один раз.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Слейте дифференциальную смазку, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-580290-S33095066592013100800000)
  3. Снимите передний карданный вал. Для получения дополнительной информации см.: " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ V8 S / C 4.2L БЕНЗИН " " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ V8 4.4L БЕНЗИН " " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ Ft TDV6 2.7L ДИЗЕЛЬ " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ TDV8 3.6L ДИЗЕЛЬ (ref-580289-S13905173132013100800000)(ref-580289-S18983061092013100800000)(ref-580289-S37390233892013100800000)
  4. Снимите кронштейн штанги левого стабилизатора, отвернув 3 болта.
  5. Снимите поперечину переднего моста, отвернув 4 болта.
  6. Измерьте глубину гайки шестерни на валу шестерни. Обратите внимание на измерение для установки.
  7. Точно разметьте линию для маркировки вала ведущей шестерни к гайке ведущей шестерни и фланцу ведущей шестерни.
  8. Отвинтите стопорную гайку фланца ведущей шестерни, придерживая с помощью специального инструмента фланец ведущей шестерни, и запишите количество витков для установки.
  9. С помощью специального инструмента снимите фланец ведущей шестерни.
  10. С помощью специального инструмента снимите уплотнение ведущей шестерни.
Схема №38
Схема №39
  1. Очистите фланец ведущей шестерни.
  2. Очистите сопрягаемые поверхности уплотнения ведущей шестерни.
  3. С помощью специального инструмента установите новое уплотнение ведущей шестерни.
  4. Установите фланец ведущей шестерни.
  5. Установите стопорную гайку фланца ведущей шестерни, придерживая специальным инструментом фланец ведущей шестерни, наверните гайку на ранее отмеченное число оборотов и измерьте глубину гайки шестерни на валу шестерни.
  6. Установите поперечину переднего моста и затяните 4 болта на 115 Н · м.
  7. Установите втулку стабилизатора, установите хомут, установите болты, затяните болты на 115 Н · м.
  8. Установить передний карданный вал. Для получения дополнительной информации см.: " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ V8 S / C 4.2L БЕНЗИН " " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ V8 4.4L БЕНЗИН " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ TDV6 2.7L ДИЗЕЛЬ (ref-580289-S13905173132013100800000)(ref-580289-S18983061092013100800000)
  9. Заправьте дифференциал нужным количеством смазки. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу: " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-580290-S33095066592013100800000)
ВниманиеУбедитесь, что втулка правильно выровнена.

ПримечаниеОбратите внимание на установленное положение втулки.

Схема №40
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите передние колеса и шины.
  3. Снять передний дифференциал. Дополнительную информацию см. в разделе " МОСТ В СБОРЕ - V8 S / C 4.2L БЕНЗИН ". (ref-580290-S04774678182013100800000)
  4. С помощью специальных инструментов снимите опорный изолятор корпуса передней оси.
Схема №41
  1. С помощью специальных инструментов установите опорный изолятор корпуса передней оси.
  2. Установить передний дифференциал. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " МОСТ В СБОРЕ - V8 S / C 4.2L БЕНЗИН ". (ref-580290-S04774678182013100800000)
  3. Установите передние колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).
Схема №42
  1. Снимите полувал правый, для получения дополнительной информации см. " ПЕРЕДНИЙ ПОЛУВАЛ ПРАВЫЙ ". (ref-580291-S20936126332013100800000)
  2. Снимите осевую трубку. Снимите болт с втулки. Снимите 4 болта. Поверните и снимите осевую трубку. Ранние модели: Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Более поздние модели: Удалите герметик.

Как установить переднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку

  1. Установите осевую трубу. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Ранние модели: Установите новое уплотнительное кольцо. Более поздние модели: Нанесите герметик на сопрягаемую поверхность. Для получения дополнительной информации см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". Затяните 4 болта осевой трубы до 50 Нм. Затяните болт втулки осевой трубы до 63 Нм. (ref-580290-S26285817462013100800000)
  2. Установить правый полувал, для получения дополнительной информации см. " передний полуось Rh ". (ref-580291-S20936126332013100800000)
  1. С помощью установите переднюю ось в сборе.
  2. С помощью выровняйте и закрепите переднюю ось в сборе. Затяните передний крепежный болт передней оси в сборе на 105 Нм. Затяните 3 новых болта в передней оси в сборе на 80 Нм, затем еще на 60 градусов.
  3. Подсоедините линию суфлирования.
  4. Закрепите охладитель топлива и затяните болт на 23 Нм.
  5. Установите поперечину переднего моста и затяните 4 болта на 115 Н · м.
  6. Установите кронштейн левой штанги стабилизатора и затяните болты на 115 Н · м.
  7. Установите передний карданный вал.
  8. Закрепите полуось левого вала в осевом узле. Установите новое стопорное кольцо. Смажьте уплотнение и рабочие поверхности подшипников чистым осевым маслом. Откройте протектор масляного уплотнения полуоси. Убедитесь, что стопорное кольцо полностью зацеплено и удерживает полуось.
  9. Закрепите левый верхний рычаг на кулаке колеса, наверните новую гайку и затяните до 70 Н · м (52 фунта · фут).
  10. Закрепите шаровой шарнир конца левой тяги на кулаке колеса, наверните новую гайку и затяните до 76 Н · м.
  11. Закрепите кронштейн левого тормозного шланга на кулаке колеса, завернув болт на 22 Н · м.
  12. Закрепите звено штанги стабилизатора левого, наверните новую гайку и затяните до 115 Нм.
  13. Установите левый брызгозащитный экран, установите зажимы.
  14. Установите осевую трубку, дополнительную информацию см. в разделе " ОСЕВАЯ ТРУБКА ". (ref-580290-S00653994802013100800000)
  15. Установите колеса и шины, затяните гайки колес на 140 Нм (103 фунта на фут).

Другие статьи — Передний ведущий мост/дифференциал