Технические характеристики ограничений выбросов из двигателей - V8 S / C 4.2L бензин: технических характеристик
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болты клапанов принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) | 10 |
Моменты затяжки
Схема №1
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Блок крышек головок цилиндров B | |
| 2 | Клапан суфлирования частичной нагрузки | |
| 3 | Шланг суфлера частичной нагрузки | |
| 4 | Клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) | |
| 5 | Блок крышек головок цилиндров A | |
| 6 | Шланг из ПВХ |
Двигатель V8 вентилируется через частичную нагрузку и сапун полной нагрузки.
Сапун с частичной нагрузкой представляет собой гибкий составной шланг, подсоединенный между клапаном принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и индукционным коленом в задней части двигателя. Клапан принудительная вентиляция картера предотвращает обратный поток в картер.
Схема №2
Сапун полной нагрузки представляет собой гибкий шланг, подсоединенный между маслоотделителем в крышке распределительного вала банка В и впускным воздуховодом из сплава.
Концы дыхательных шлангов снабжены быстроразъемными соединителями.
Схема №3
Маслоотделители состоят из проволочной сетки, упакованной в оболочку с открытыми концами под выходным отверстием сапуна.