Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Range Rover Sport/Land Rover Range Rover Sport I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Электронное управление двигателем - V8 S / C 4.2L бензин: С…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Электронное управление двигателем - V8 S / C 4.2L бензин: Снятие и установка Land Rover Range Rover Sport I

Системы управления двигателем 12 иллюстраций ~6 мин чтения

Как установить электронный управление двигателя - V8 S / C 4.2L бензин: снятия и установки

  1. Для установки переверните процедуру демонтажа. Затяните датчик давления масла до 12 Нм. Затяните 4 болта до 10 Нм.
  2. Проверьте и долейте моторное масло.
Схема №25
Схема №26
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " Технические характеристики ". (ref-580285-S04721024352013100800000)
  2. Снимите панель доступа к радиатору, отверните 4 болта.
  3. Снимите датчик температуры масла, отсоедините электрический соединитель, установите емкость для сбора жидкости.
  1. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Затяните датчик температуры масла до 20 Н · м (15 фунт · фут) и болты до 10 Н · м (7 фунт · фут).
  2. Проверьте и долейте моторное масло.
Схема №27
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " Технические характеристики ". (ref-580285-S04721024352013100800000)
  2. Снимите крышку двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Крышка двигателя V8 S / C 4.2L Бензин ". (ref-580282-S00998006272013100800000)
  3. Снимите датчик температура охлаждающей жидкости. Поместите впитывающую ткань для сбора разлива жидкости. Отсоедините электрический соединитель. Отпустите зажим. Снимите датчик и утилизируйте пломбу.
  1. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, при необходимости проверьте и долейте охлаждающую жидкость.

Как снять электронный управление двигателя - V8 S / C 4.2L бензин: снятия и установки

ПримечаниеЕсли необходимо заменить блок управления двигателем, T4 должен быть подключен до отключения батареи, и инструкции на экране должны быть выполнены.

Схема №28
Схема №29
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " Технические характеристики ". (ref-580285-S04721024352013100800000)
  2. Снимите модуль управления полным приводом. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Модуль управления полным приводом (4WD) ". (ref-580329-S24956935062013100800000)
  3. Снимите крышку блок управления двигателем. Отсоедините 2 электрических разъема для доступа. Отсоедините 2 электрических разъема блок управления двигателем. Отверните 4 винта Torx.
  4. Снимите блок управления двигателем. Снимите верхнюю крышку блок управления двигателем.
  1. Установите блок управления двигателем. Установите крышку блок управления двигателем и закрепите винтами Torx. Установите верхнюю крышку блок управления двигателем.
  2. Подсоедините электрические разъемы ЭСУД.
  3. Подсоедините 2 электрических соединителя, отсоединенных для доступа.
  4. Установите модуль управления полным приводом. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Модуль управления полным приводом (4WD) ". (ref-580329-S24956935062013100800000)
  5. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Технические характеристики ". (ref-580285-S04721024352013100800000)
  6. Подключите T4 для калибровки нового блок управления двигателем.
Схема №30
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " Технические характеристики ". (ref-580285-S04721024352013100800000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите подшлемник двигателя, дополнительная информация приведена в разделе " ПОДШЛЕМНИК ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-580276-S25052806122013100800000)
  4. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp), отсоедините электрический соединитель, отверните винт Torx.
  1. Для установки переверните процедуру демонтажа и затяните винт Torx до 8 Нм.
  2. Установите подшлемник двигателя, дополнительная информация приведена в разделе " Подшлемник двигателя ". (ref-580276-S25052806122013100800000)
  3. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Технические характеристики ". (ref-580285-S04721024352013100800000)
  4. Используя утвержденное диагностическое оборудование, очистите адаптацию модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).

ПримечаниеДатчик Тр является частью корпуса дроссельной заслонки в сборе и не может обслуживаться отдельно.

  1. Снимите корпус дроссельной заслонки. Дополнительную информацию см. в разделе " Прокладка корпуса дроссельной заслонки ". (ref-580319-S24337923142013100800000)
  1. Установите корпус дроссельной заслонки. Дополнительную информацию см. в разделе " Прокладка корпуса дроссельной заслонки ". (ref-580319-S24337923142013100800000)
Схема №31
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " Технические характеристики ". (ref-580285-S04721024352013100800000)
  2. Снимите прокладку корпуса дроссельной заслонки. Дополнительную информацию см. в разделе " Прокладка корпуса дроссельной заслонки ". (ref-580319-S24337923142013100800000)
  3. Снимите датчик положения распределительного вала (положение распредвала). Отсоедините электрический соединитель. Снимите винт Torx. Выбросьте уплотнительное кольцо.
  1. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните винт Torx на 7 Нм (5 фунтов на фут).
Схема №32
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " Технические характеристики ". (ref-580285-S04721024352013100800000)
  2. Снимите нагнетатель. Дополнительную информацию см. в разделе " Информация о нагнетателе ". (ref-580312-S03517192022013100800000)
  3. Снимите датчики детонации (КС), отсоедините электрический соединитель, снимите акустическую прокладку, отверните 2 болта.
  1. Для установки выполните процедуру демонтажа в обратном порядке, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, затяните болты до 20 Н · м и установите акустическую прокладку.
Схема №33
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " Технические характеристики ". (ref-580285-S04721024352013100800000)
  2. Снимите прокладку корпуса дроссельной заслонки. Дополнительную информацию см. в разделе " Прокладка корпуса дроссельной заслонки ". (ref-580319-S24337923142013100800000)
  3. Снимите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе), отсоедините электрический соединитель, выверните винт с шестигранной головкой и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  1. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Очистите компоненты. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните шестигранный винт на 3 Нм (2 фунта). Подключите электрический соединитель.
  2. Установите прокладку корпуса дроссельной заслонки. Дополнительную информацию см. в разделе " Прокладка корпуса дроссельной заслонки ". (ref-580319-S24337923142013100800000)
  3. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Технические характеристики ". (ref-580285-S04721024352013100800000)
  4. При необходимости выполните короткий цикл привода. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " САМОТЕСТИРОВАНИЕ короткого цикла привода модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ". (ref-580328-S04625556192013100800000)
Схема №34
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " Технические характеристики ". (ref-580285-S04721024352013100800000)
  2. Снимите прокладку корпуса дроссельной заслонки. Дополнительную информацию см. в разделе " Прокладка корпуса дроссельной заслонки ". (ref-580319-S24337923142013100800000)
  3. Снимите датчик температуры топлива и отсоедините электрический соединитель.
  1. Установите датчик температуры топлива, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, нанесите герметик на резьбу датчика, затяните датчик до 7 Н · м, подсоедините электрический соединитель.
  2. Установите прокладку корпуса дроссельной заслонки. Дополнительную информацию см. в разделе " Прокладка корпуса дроссельной заслонки ". (ref-580319-S24337923142013100800000)
  3. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Технические характеристики ". (ref-580285-S04721024352013100800000)
  1. Установите датчик температура впускного воздуха. Очистите компоненты. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните винты Torx до 6 Нм (4 фунта). Подсоедините электрический соединитель.
  2. Закрепите привод сброса давления нагнетателя. Затяните болт на 10 Нм.
  3. Установите заборник корпуса дросселя, совместите втулку и закрепите зажим.
  4. Установите опорный кронштейн жгута проводов и затяните болты на 10 Н · м.
  5. Установите воздухозаборный резонатор. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Воздухозаборный резонатор ". (ref-580312-S29992264322013100800000)
  6. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Технические характеристики ". (ref-580285-S04721024352013100800000)
  7. Используя утвержденное диагностическое оборудование, очистите адаптацию модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Схема №35
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " Технические характеристики ". (ref-580285-S04721024352013100800000)
  2. Снимите крышку двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Крышка двигателя V8 S / C 4.2L Бензин ". (ref-580282-S00998006272013100800000)
  3. Снимите датчик FRP. Отсоедините вакуумную линию. Отсоедините электрический соединитель. Поместите абсорбирующую ткань для сбора утечки жидкости. Снимите 2 болта. Утилизируйте уплотнительные кольца.
  1. Установите датчик FRP, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, установите новые уплотнительные кольца, заверните болты на 6 Нм (4 фунта), подсоедините электрический соединитель, подсоедините вакуумную линию.
  2. Установите крышку двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Крышка двигателя V8 S / C 4.2L Бензин ". (ref-580282-S00998006272013100800000)
  3. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Технические характеристики ". (ref-580285-S04721024352013100800000)
Схема №36
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " Технические характеристики ". (ref-580285-S04721024352013100800000)
  2. Снимите датчик массовый расход воздуха, отсоедините электрический соединитель, отверните 2 винта.
  1. Для установки переверните процедуру демонтажа. Затяните винты Torx до 2 Нм (1,5 фунта на фут).
  2. При необходимости выполните короткий цикл привода. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Самотестирование короткого цикла привода модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ". (ref-580328-S04625556192013100800000)
  3. Используя утвержденное диагностическое оборудование, очистите адаптацию модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).

Другие статьи — Электронное управление двигателем - V8 S / C 4.2L бензин