Центральный пункт управления (ЦБУ)
CCU вставляется в заднюю часть фюзеляжа пассажирского салона под приборной доской. Два разъема обеспечивают интерфейс между CCU и фюзеляжем пассажирского салона, а три разъема обеспечивают интерфейс между главным жгутом и CCU. CCU отвечает за управление следующими функциями:
- Транзитный режим
- Сигнализация Anti Theft
- Стеклоочиститель
- Плафон салона лампа Задержка
- Лампа предупреждения об открытии двери
- Ключ в тревоге
- Задние противотуманные фары
- Горит при тревоге
- Предупреждение о ремнях безопасности
- Предупреждение о ручном тормозе
- Стеклоочиститель заднего экрана
- Окно хвостовой двери
- Обогреваемое заднее окно
- Обогрев лобового стекла
- Защелка задней двери
- Подъем окна
- Подогрев сидений
- Дневные ходовые огни
Некоторые из функций, контролируемых CCU, могут выбираться на рынке и могут не работать или не доступны на определенных рынках. Testbook может использоваться для конфигурирования CCU для включения / отключения выбираемых на рынке функций, настройки функций противоугонной сигнализации в соответствии с требованиями заказчика, а также может опрашивать CCU для хранения кодов неисправностей и триггеров аварийных сигналов. Testbook подключается к CCU через диагностическое гнездо, расположенное в нише для пассажиров.
Транзитный режим
Функция транзитного режима заключается в минимизации использования батареи, когда автомобиль хранится или транспортируется до продажи. Когда CCU запрограммирован в транзитном режиме, следующие функции отключены
- Радиочастотный приемник
- Привод задней двери
- Окно хвостовой двери
- Центральная блокировка дверей (CDL)
- Внутренние лампы
Если зажигание переключено в положение II, зуммер CCU подаст сигнал тревоги, чтобы предупредить, что транспортное средство находится в транзитном режиме. Дилер может удалить функцию транзитного режима и запрограммировать CCU в соответствии с применимыми рыночными спецификациями на предварительном контроле (PDI) с помощью T4.
Система противоугонной сигнализации
CCU управляет центральной блокировкой дверей (CDL) и системой сигнализации для автомобиля. Они интегрированы в систему безопасности автомобиля, которая также включает в себя иммобилизацию двигателя. См. " ОПИСАНИЕ " в ОПИСАНИИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ - ПРОТИВОУГОННЫЕ И ИММОБИЛЗЕРНЫЕ СИСТЕМЫ - FREELANDER. (ref-197668-S41429707052005101300000)
Стеклоочиститель
CCU управляет периодической протиркой и запрограммированной протиркой / протиркой стеклоочистителей ветрового стекла. См. " ОПИСАНИЕ " в разделе " ОПИСАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ - СИСТЕМЫ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И омыватель - FREELANDER ". (ref-197665-S02658222082005101300000)
Плафон салона лампы Задержки
CCU управляет функцией задержки внутренней лампы вежливости. Лампа вежливости также может быть включена с помощью ручного переключателя на ламповом блоке.
Лампа предупреждения об открытии двери
CCU зажигает предупреждающую лампу на приборном блоке, если дверь (двери) водителя, пассажирская дверь (двери), задняя дверь или капот открыты при включенном зажигании.
Ключ в тревоге
CCU будет подавать непрерывный предупредительный сигнал на встроенный звуковой оповещатель, когда дверь водителя открыта, когда ключ находится в выключателе зажигания в положении 0 или I. Это сделано для того, чтобы водитель случайно не покинул автомобиль с ключом в выключателе зажигания.
Задние противотуманные фары
CCU управляет работой задних противотуманных фар через реле задней противотуманной фары. Защитные фары работают только в том случае, если фары включены, а выключатель зажигания находится в положении II. При выключении фар или зажигания CCU автоматически выключает защитные фары.
Горит при тревоге
CCU будет подавать непрерывный предупредительный сигнал на встроенный звуковой оповещатель, когда дверь водителя открыта при включенных боковых фонарях или фарах и выключенном зажигании. Это сделано для того, чтобы водитель по неосторожности не покинул транспортное средство с включенными боковыми фонарями или фарами.
Предупреждение о ремнях безопасности
Когда зажигание включено, CCU выполняет проверку лампочки сигнальной лампы ремня безопасности в приборном блоке в течение приблизительно 5 секунд или до тех пор, пока зажигание не выключено или двигатель не провернется. Для предотвращения непреднамеренного вождения водителя без пристегнутого ремня безопасности, если ремень безопасности водителя отстегнут, когда зажигание включено, CCU подает звуковой сигнал предупреждения на встроенный звуковой оповещатель в течение приблизительно 5 секунд и сохраняет сигнальную лампочку ремня безопасности включенной после проверки лампочки.
Предупреждение о ручном тормозе
Предупреждающая лампа для предупреждения водителя о том, что ручной тормоз включен, расположена в приборном блоке. Предупреждающая лампа горит при включенном зажигании и включенном ручном тормозе. На некоторых рынках CCU выполняет проверку лампочки предупреждающей лампы в течение примерно 5 секунд в начале каждого цикла зажигания.
Стеклоочиститель заднего экрана
CCU управляет стеклоочистителем заднего экрана через переднее и обратное реле. Стеклоочиститель не будет работать, если окно задней двери опущено или не откалибровано, или, на 3-х моделях дверей, если крыша открыта (мягкая спинка) или удалена (жесткая спинка). См. " ОПИСАНИЕ " в ОПИСАНИИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ - СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И МОЕЧНЫЕ СИСТЕМЫ - FREELANDER. (ref-197665-S02658222082005101300000)
Окно хвостовой двери
CCU управляет опусканием и подъемом окна задней двери, которое может быть открыто с помощью консольного переключателя или пульта дистанционного управления. На 3 моделях дверей открывание / снятие крыши автоматически опускает окно. Окно может быть поднято с помощью консольного переключателя или ключа транспортного средства в стволе ключа задней двери. При открывании задней двери окно задней двери опускается в положение " без уплотнения ". При закрывании двери окно автоматически поднимается в полностью верхнее положение. (ref-197669-S15977739492005101300000)
Заднее окно с подогревом (HRW)
CCU управляет работой лампы Hrw. Когда выключатель реле Hrw, расположенный в центре приборной панели, нажат и отпущен, сигнал посылается в CCU. При включенном зажигании датчик давления масла присутствует (то есть двигатель работает), хвостовое окно не ниже положения " свободен от уплотнения " и на 3-х моделях крыши закрыто / включено, CCU предоставит Hrw на Hru. CCU включит реле Hrw приблизительно через 15 минут.
Если переключатель нажат до истечения заданного 15-минутного периода, CCU немедленно отключит Hrw. Удаление любого из входных сигналов на CCU также остановит работу Hrw. Переключатель Hrw потребует повторного выбора для повторной работы.
Обогрев лобового стекла
Работа обогреваемого ветрового стекла контролируется CCU и не защелкивающимся выключателем на центральной консоли. Выключатель содержит светодиод, который горит, пока обогреваемое ветровое стекло включено. Питание для элементов обогревателя подается реле, на внутренней стороне Е-бокса, управляемого CCU. Два предохранителя рядом с реле обеспечивают электрическую защиту элементов обогревателя.
Когда выключатель обогреваемого ветрового стекла нажат, CCU включает реле обогреваемого ветрового стекла, при условии, что двигатель работает, чтобы подключить питание от аккумулятора к каждому из нагревательных элементов. Питание на правый нагревательный элемент также обеспечивает питание для освещения светодиода в выключателе обогреваемого ветрового стекла.
CCU обесточивает нагретое реле ветрового стекла примерно через 5 минут, при повторном нажатии на выключатель или при остановке двигателя.
Защелка задней двери
Замок задней двери приводится в действие двигателем замка задней двери, управляемым CCU. Когда CCU получает запрос на открытие от переключателя ручки задней двери, он включает двигатель замка задней двери в течение 440 + / - 40 миллисекунд при условии, что транспортное средство находится в следующей конфигурации
- Система блокировки дверей находится в разблокированном состоянии.
- Система сигнализации разоружена.
- Скорость на дороге менее 3 + / - 1 миль / ч (5 + / - 1,5 км / ч).
Положение выключателя зажигания никак не влияет на работу мотора замка хвостовой двери.
Подъем окна
Питание для работы окна боковой двери подается от реле подъема окна и, на 5 моделях дверей, вспомогательного реле, оба из которых расположены в фузебоксе пассажирского салона. CCU управляет реле, которые находятся под напряжением, пока выключатель зажигания находится в положении II и в течение примерно 40 секунд после выключения зажигания. См. " ОКОННЫЙ ЛИФТ ECU ". (ref-197669-S02504461402005101300000)
Подогрев сидений
Питание на обогреватели кресел подается от вспомогательного реле в фузебоксе пассажирского салона. ЦБУ управляет вспомогательным реле, которое возбуждается, пока выключатель зажигания находится в положении II и в течение примерно 40 секунд после выключения зажигания.
Дневные ходовые огни
Функция дневного света управляется CCU через два реле дневного света, расположенных внутри фюзеляжа пассажирского салона. CCU переключает реле для освещения ближнего света, боковых фонарей, задних фонарей, фонаря заднего номерного знака и боковых маркерных фонарей, когда выполняются следующие условия.
- Двигатель работает.
- Рычаг селектора коробки передач не в Парке.
- Фары не выбраны на.
CCU и реле дневного света также используются для управления головными / боковыми лампами, когда они выбираются с помощью выключателя освещения на стебле колонки Lh. Затем лампы работают как на не дневных ходовых транспортных средствах и остаются включенными, когда коробка передач находится в парке и когда двигатель выключен.
Радиочастотный (рч) приемник.
Радиочастотный приемник является частью системы безопасности и ретранслирует данные от удаленного передатчика (plip) в CCU. Радиочастотный приемник расположен сверху приборного блока, между корпусом и лицевой пластиной. См. " ОПИСАНИЕ " в ОПИСАНИИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ - ПРОТИВОУГОННЫЕ И ИММОБИЛАЙЗЕРНЫЕ СИСТЕМЫ - FREELANDER. (ref-197668-S26930153832005101300000)
Блок управления иммобилизацией
ECU иммобилизации управляет работой стартера, чтобы обеспечить функцию иммобилизации двигателя системы безопасности. ECU иммобилизации закреплен на задней части приборной панели рядом с центральной линией транспортного средства. См. " ОПИСАНИЕ " в ОПИСАНИИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ - ПРОТИВОУГОННЫЕ И ИММОБИЛИЗАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ - FREELANDER. (ref-197668-S26930153832005101300000)
Электронная автоматическая коробка передач (EAT) ECU (только модели с автоматической коробкой передач)
На моделях автоматических коробок передач ЭАТ ЭБУ управляет переключением передач и блокировкой гидротрансформатора. ЭАТ ЭБУ устанавливается в Экологическую (Е) коробку в моторном отсеке. См. " ДИАГНОСТИКА - АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". (ref-169943)
Модуль управления двигателем (МУД)
ЭСУД контролирует все аспекты работы двигателя и сопрягается с системой безопасности при запуске двигателя. ЭСУД устанавливается в Е-боксе в моторном отсеке. См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ ". (ref-143994)
Подогреватель сжигания топлива (некоторые модели TD4)
На моделях Td4 подогреватель сжигания топлива включает в себя ECU, который автоматически управляет работой подогревателя сжигания топлива. ECU интегрирован в верхнюю часть подогревателя сжигания топлива, который установлен в передней части левой передней колесной арки за вкладышем колесной арки.
Вентилятор охлаждения блока управления (ЭБУ) (все, кроме K1.8 без перем. тока)
Блок управления охлаждающим вентилятором регулирует скорость двух охлаждающих вентиляторов. Блок управления охлаждающим вентилятором установлен в левом верхнем углу корпуса охлаждающего вентилятора. См. " ОПИСАНИЕ " в разделе " ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР ". (ref-167962-S31689988722004102600000)
Модулятор антиблокировочной тормозной системы (АБС)
Тормозная система включает в себя ABS ECU, который управляет работой гидравлического модулятора для обеспечения функций ABS, электронного распределения тормозного усилия, контроля тяги и управления спуском на холм. ABS ECU прикреплен к гидравлическому модулятору, который установлен в переднем правом углу моторного отсека. См.
Складное дверное зеркало ECU (некоторые рынки)
На автомобилях с 2002 MY откидное дверное зеркало ECU было заменено на реле. Откидное дверное зеркальное реле расположено на передней пассажирской стороне ' A ' стойки.
Подъемник окон блока управления (ЭБУ)
Интерфейс Круиз-Контроля ECU (некоторые модели KV6 и TD4)
Если установлен, интерфейс круиз-контроля ECU обеспечивает интерфейс между операционной системой круиз-контроля и переключателями круиз-контроля на рулевом колесе. Интерфейс ECU установлен под правым передним сиденьем. См. ОПИСАНИЕ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.
Круиз-Контроль ECU (некоторые KV6 модели)
Если установлен, то ECU круиз-контроля управляет вакуумной системой, которая управляет дросселем. ECU круиз-контроля установлен под правым передним сиденьем рядом с интерфейсом круиз-контроля ECU. См. ОПИСАНИЕ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.