| Гайки шарового шарнира к рулевому рычагу | 41 (55) |
| Гайки теплозащитного экрана | 18 (25) |
| PAS выходной шланг к насосу Банджо Болт (KV6) | 15 (20) |
| PAS Выходной болт зажима трубы | 16 (22) |
| PAS Болт крепления трубы к зажиму | 16 (22) |
| PAS - Болт передней монтажной пластины трубы к двигателю (KV6) | 18 (25) |
| PAS Кронштейн опоры трубопровода - К ПРАВОЙ гайке гидромонтажа (KV6) | 63 (85) |
| PAS-насос, штуцер высокого давления | 18 (25) |
| Болты крепления насоса PAS к блоку цилиндров | 33 (45) |
| PAS - Болты крепления насоса к монтажному кронштейну (KV6) | 18 (25) |
| PAS-стойка, муфта штуцера подачи жидкости | 13 (18) |
| PAS-стойка, гайка обратного патрубка для жидкости | 16 (22) |
| PAS Монтаж на стойке и болты зажима к переборке | 33 (45) |
| Диаметр малых гаек штуцера подачи плунжера (6 мм) | 13 (18) |
| Диаметр больших гаек (10 мм) штуцера подачи плунжера | 18 (25) |
| Гайки и болты направляющей (Nyloc) для крепления рулевой колонки к бордюрной рейке | 10 (14) |
| Зажимной болт для зажима шестерни рулевой колонки PAS (1) | 24 (32) |
| Гайка рулевого колеса | 33 (45) |
| Гайки концевых участков рулевых тяг к рулевому рычагу | 41 (55) |
| Зажимной болт конца направляющей штанги (2) | 21 (28) |
| Болты для соединения направляющей штанги со стойкой | 74 (100) |
| Контргайки тандера | 66 (90) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болты подачи охлаждающей жидкости к блоку цилиндров | 84 (9) |
| Муфта блокировки между кабелем и колонной (JATCO) | 36 (4) |
| Болт зажима кабеля ключа (JATCO) | 54 (6) |
| PAS Болты кронштейна трубы жидкости | 89 (10) |
| PAS - Болт зажима трубы высокого давления | 72 (8) |
| PAS Болт для крепления трубы к подъемной проушине двигателя | 89 (10) |
| PAS Pipe-To-правый револьверный зажимной болт | 89 (10) |
| PAS Болты шкива насоса | 89 (10) |
| Болт боковой опоры кронштейна рулевой колонки | 89 (10) |
| Болт и гайка зажима регулятора высоты рулевой колонки | 89 (10) |
| Болт и гайка зажима регулятора высоты рулевой колонки | 108 (12) |
| Болт блокировки рулевой колонки | СДВИГ |
| (1) Затянуть до окончательной спецификации с весом автомобиля на подвеске. (2) Использовать НОВЫЙ болт. |
