Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборы: Капитальный ремонт Land Rover Freelander L314

Приборы и панель приборов 3 иллюстрации ~1 мин чтения

88.25.37 Блок датчика в сборе - топливный бак - TD4 модели - от 03MY

ПримечаниеНомера на рисунках соответствуют номерам шагов в процедурах.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Отключите заземляющий провод батареи. ВНИМАНИЕ: Топливные пары очень огнеопасны и в замкнутых пространствах также взрывоопасны и токсичны. Всегда имейте под рукой огнетушитель, содержащий пену, CO2, газ или порошок при работе с топливом или его сливе.
  2. При заполненном топливном баке с помощью приспособления для утилизации топлива слейте излишки топлива из топливной заливной горловины до достижения уровня ниже высоты топливного насоса.
  3. Откройте правую заднюю и хвостовую створки.
  4. Сложите правое заднее сиденье вперед.
  5. Снять 3 крепежа, крепящих передний и задний ковры.
  6. Оттяните ковер от панели доступа к узлу датчика топливного бака.
  7. Отверните 6 винтов, крепящих панель доступа к узлу датчика топливного бака к полу.
  8. Снимите лючок доступа к узлу датчика топливного бака.
  9. Отсоедините мультиплюг от узла датчика топливного бака.
  10. Поместите контейнер под топливный бак для сбора возможного разлива топлива.
  11. Освободить и снять шланги сброса давления топлива, подачи и возврата топлива с узла датчика топливного бака. ВНИМАНИЕ: Разлив топлива неизбежен во время этой операции. Убедитесь, что приняты все необходимые меры предосторожности для предотвращения пожара и взрыва.
  12. Модели с нагревателем для сжигания топлива (Fbh): Отпустите зажим и отсоедините шланг подачи топлива Fbh от узла датчика топливного бака. ВНИМАНИЕ: Всегда устанавливайте заглушки на открытые соединения, чтобы предотвратить загрязнение.
  13. Используя LRT-19-009, снимите стопорное кольцо с узла датчика топливного бака.
  14. Снимите узел датчика топливного бака с топливного бака и выбросьте уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: Топливный насос и блок топливного бака являются неотъемлемыми частями корпуса топливного насоса и не могут быть обновлены отдельно.