Тип флюида
| Внимание | Использование трансмиссионных масел, отличных от указанных, может привести к серьезным повреждениям коробки передач. |
| Применение | Описание флюида |
| Автоматическая коробка передач JATCO | Texaco N402 |
| Промежуточный редуктор (IRD) | (1) Синтетическое масло Texaco S5 75W90 |
| Задний дифференциал | (1) Multigear 80W / 90 ETL |
| (1) Или эквивалентно спецификации API GL5. |
| (1) | Или эквивалентно спецификации API GL5. |
JATCO A / T - Проверка и отключение верхней части жидкости
| Предупреждение | Избегайте чрезмерного контакта кожи с минеральным маслом. Минеральные масла удаляют натуральные жиры с кожи, что приводит к сухости, раздражению и дерматиту. |
- Разместите транспортное средство на рампе. Установите ручной тормоз и установите упорные колодки под передними и задними колесами. Снимите панель под поясом. См. " ПАНЕЛЬ ПОД ПОЯСОМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-165921-S18267577202004090800000)
- Подключите testbook / T4 для контроля температуры трансмиссионной жидкости. Запустите и запустите двигатель на холостых оборотах. Переместите рычаг селектора из Park через все положения передачи, останавливаясь в каждом положении передачи на 2-3 секунды и вернитесь в положение Park.
- Очистить зону вокруг пробки уровня трансмиссии (Рис. 5). При работающем двигателе снимите пробку уровня с помощью 5-мм шестигранного ключа и дайте стечь избытку жидкости.
- Если при снятии уровнемерной пробки потери жидкости не наблюдаются, удалите наливную пробку и доливайте жидкость до тех пор, пока она не выйдет из отверстия уровнемерной пробки. (Рисунок 6) Переместите рычаг селектора из режима парковки через каждую передачу и вернитесь в режим парковки. Дайте стечь избытку жидкости.
- Установите НОВУЮ заглушку уровня и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Очистите и установите заливную заглушку. Отсоедините тестовый журнал / T4. Установите панель под поясом. См. " ПАНЕЛЬ ПОД ПОЯСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-165921-S04959808072004090800000)(ref-165921-S18267577202004090800000)
Схема №48
Схема №49
JATCO A / T - Дренаж и пополнение
| Предупреждение | Будьте предельно осторожны при сливе трансмиссионной жидкости, так как жидкость ОЧЕНЬ горячая. |
ПримечаниеТрансмиссионную жидкость следует сливать вместе с трансмиссией при нормальной рабочей температуре.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Включите стояночный тормоз и установите колодки под передними и задними колесами. Снимите панель под поясом. См. " ПАНЕЛЬ ПОД ПОЯСОМ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-165921-S18267577202004090800000)
- Поместите подходящий контейнер под трансмиссию. Очистите область вокруг сливной пробки. (Рисунок 7) Снимите сливную пробку и выбросьте уплотнительную шайбу. Дайте жидкости стечь.
- Очистите сливную пробку и установите НОВУЮ уплотнительную шайбу. Установите сливную пробку и затяните ее в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165921-S04959808072004090800000)
- Очистите область вокруг заливной пробки. (Рисунок 6) Удалите заливную пробку. Добавьте правильное количество жидкости через заливное отверстие коробки передач. См. " ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА. (ref-165921-S25620591392004090800000)
- Очистите и установите наливную пробку. Проверьте и долейте уровень жидкости. См. " JATCO A / T - проверить и FLUID верх OFF " в разделе " ПРОЦЕДУРА СЛИВА И ДОЛИВКИ ". Установите панель под поясом. См. " UNDERBELLY Панель " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-165921-S28524397392004091500000)(ref-165921-S18267577202004090800000)
Схема №50