Резервуар для жидкости
Формованный пластиковый резервуар для жидкости установлен с левой стороны моторного отсека на кронштейне, который прикреплен к внутреннему крылу. Резервуар двойного назначения, разделенный на две отдельные камеры: Одну для системы ACE и одну для системы PAS. Каждая камера имеет свою собственную заливную горловину и крышку и идентифицируется по литой надписи на резервуаре рядом с каждым наполнителем.
В основании каждой камеры установлен необслуживаемый фильтр в сборе. Фильтр изготовлен из тонкой сетки из нержавеющей стали, которая отформована в корпус резервуара. Фильтр удаляет твердые частицы из жидкости перед тем, как она всасывается в гидравлический насос.
Верхняя и нижняя отметки уровня жидкости формуются на корпусе резервуара. Емкость камеры резервуара ACE до верхней отметки уровня составляет 0,5 литра (0,13 галлона США).
Как проверить уровень жидкости
| Внимание | Гидравлическая система активно Cornering Enhancement (ACE) чрезвычайно чувствительна к грязи и мусору. Наименьшее количество может сделать систему непригодной для обслуживания. Необходимо принять следующие меры предосторожности: Компоненты ACE тщательно очищаются снаружи перед началом работы. Все открытые порты труб и модулей немедленно закрываются. Вся жидкость хранится и управляется через чистые контейнеры. |
|---|
Очистите резервуар вокруг отметок уровня жидкости. Визуально проверьте уровень жидкости со стороны резервуара. Уровень жидкости должен быть между верхней и нижней отметками уровня жидкости.
Чтобы долить жидкость, очистите вокруг крышки резервуара. Снимите крышку и заполните до верхней отметки уровня. Установите крышку резервуара. Запустите и запустите двигатель на 2 минуты для циркуляции жидкости. Остановите двигатель и перепроверьте уровень.