Управление переключением
Чтобы обеспечить различные характеристики управления для каждого режима работы, электромагнитный клапан автоматического управления переключением (EAT ECU) включает в себя различные карты переключения положения дроссельной заслонки / скорости двигателя. Базовые точки переключения также выводятся из соответствующей карты переключения. Когда требуется переключение, EAT ECU отправляет запрос в модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на снижение крутящего момента двигателя (путем уменьшения времени зажигания), чтобы произвести другое переключение.
Со временем компоненты в автоматической коробке передач изнашиваются и продолжительность переключений передач имеет тенденцию к увеличению, что оказывает неблагоприятное влияние на тормозные муфты. Чтобы противостоять этому, EAT ECU применяет адаптацию давления к каждой смене. Для расчета адаптаций EAT ECU контролирует используемую модуляцию давления и время, затрачиваемое на каждую смену. Если последующая смена того же типа с точки зрения положения дроссельной заслонки и скорости двигателя имеет большую продолжительность, EAT ECU сохраняет адаптацию памяти для этого типа переключения.