Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Discovery/Land Rover Discovery L318 (1998-2002)/Руководство по ремонту/Рулевой механизм/Усилитель рулевого управления: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевой механизм Все разделы

Усилитель рулевого управления: Снятие и установка Land Rover Discovery L318

Рулевой механизм ~4 мин чтения

Как снять и установить усилитель рулевого управления: снятия и установки

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как снять и установить (Discovery и диапазон Rover)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите верхний капот вентилятора. С помощью удерживающего инструмента (LRT-12-093) удерживайте шкив водяного насоса. С помощью удерживающего инструмента (LRT-12-094) поверните вязкую накидную гайку против часовой стрелки и снимите вентилятор и вязкую муфту с водяного насоса. Поверните натяжное устройство ремня по часовой стрелке для снятия натяжения на серпантинном приводном ремне. Снимите приводной ремень и отметьте направление вращения для повторной установки. Снимите подкос двигателя, если он оборудован.
  2. На Discovery используйте 9-мм шестигранный ключ для удержания шкива насоса. На всех моделях снимите 3 болта шкива и снимите шкив. Отсоедините линии низкого и высокого давления на насосе и штепсельные соединения. Снимите 3 болта, удерживающие насос и кронштейн к двигателю. Снимите насос и кронштейн. Снимите 5 болтов, удерживающих насос к кронштейну и снимите насос.
  3. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". На Discovery покройте резьбу 3 болтов шкива Loctite № 242 перед установкой шкива. На всех моделях подключите отрицательный кабель аккумулятора. Заполните резервуар жидкости усилителя рулевого управления до верхнего уровня и выпустите гидравлическую систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " СМАЗКА ". (ref-5229-S27043692272000081000000)(ref-5229-S33946459442000081000000)

Снятие и установка (Discovery II)

  1. Отсоедините отрицательный трос аккумулятора, снимите верхний кожух радиатора, снимите вязкий вентилятор, с помощью 15-мм ключа поверните натяжитель приводного ремня и снимите приводной ремень. Снимите воздухозаборный шланг.
  2. Если транспортное средство имеет систему активного усиления поворота (ACE), открутите насос ACE и отложите насос ACE в сторону. Если транспортное средство имеет кондиционер, снимите электрический разъем. Открутите компрессор и положите в сторону. На всех транспортных средствах снимите шкив насоса усилителя рулевого управления.
  3. Расположите контейнер так, чтобы улавливать утечку жидкости из гидроусилителя рулевого управления. Отсоедините напорную линию насоса гидроусилителя рулевого управления и входной шланг насоса гидроусилителя рулевого управления. Закройте все отверстия. Снимите холостой шкив.
  4. Отсоедините кронштейн линии охлаждения от корпуса, отверните 2 болта крепления насоса ГУР, снимите 4 болта и одну гайку крепления вспомогательного корпуса, вытяните корпус вперед и снимите насос ГУР.
  5. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите систему рулевого управления с усилителем. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-5229-S27043692272000081000000)(ref-5229-S33946459442000081000000)

ПримечаниеПеред снятием любых компонентов рулевого привода убедитесь, что передние колеса направлены прямо вперед. Убедитесь, что рулевое колесо, рулевая коробка и передние колеса правильно расположены относительно друг друга.

Как снять (обнаружение)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять торсион. Отсоединить демпфер рулевого управления от продольного рычага. Отсоединить конец продольного рычага от поворотного рычага. (Острие1) Ослабить, но НЕ снимать, стяжку между штангой и гайкой монтажного рычага. Снять болты стяжки и отойти от коробки рулевого управления.
  2. Установите поддон под коробкой усилителя рулевого управления для утечки жидкости. Снимите крышку наполнителя резервуара с жидкостью. Отсоедините линии высокого и низкого давления от коробки усилителя рулевого управления и штепсельные соединения. Отцентрируйте рулевое колесо. Осторожно поверните рулевое колесо в положение полной правой блокировки и обратно к центру 2 оборота.
  3. Снять стык рулевой колонки " U " с зажимным болтом коробки рулевого управления. Ослабить, но НЕ снимать, стык " U " с зажимным болтом рулевой колонки. Сдвинуть стык " U " с коробки рулевого управления. (Рисунок 1) Отвернуть 4 болта коробки рулевого управления и 2 шайбы " усов ", с помощью которых снять коробку рулевого управления.

Как установить усилитель рулевого управления: снятия и установки

Тщательно очистите сопрягаемые поверхности между коробкой рулевого управления и боковиной рамы. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-5229-S27043692272000081000000)

ВниманиеНЕ поворачивайте рулевое колесо с отсоединенным промежуточным валом или соединением " U ", так как это может привести к повреждению поворотной муфты и / или переключений рулевого колеса.
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо. Убедитесь, что рулевое колесо центрировано. Установите центрирующий болт в рулевую коробку. (Рисунок 2) Заблокируйте рулевую колонку и выньте ключ из цилиндра замка.
  2. Отверните болты, удерживающие промежуточный вал и U-образное соединение. Вытолкните промежуточный вал вверх и снимите U-образное соединение. Установите контейнер на место для сбора разлитого масла. Открутите кронштейн, удерживающий линии рулевого управления с усилителем, к коробке рулевого управления и отсоедините линии рулевого управления с усилителем. Закройте все отверстия.
  3. Отсоединить радиусную тягу (штангу панхарда) от рамы автомобиля, отсоединить тягу от шатуна, снять рулевую коробку, снять центрирующий болт с рулевой коробки.
  4. Для установки используйте НОВЫЕ уплотнительные кольца на магистралях усилителя рулевого управления. Установите центрирующий болт в коробку усилителя рулевого управления для обеспечения центровки рулевого управления перед затяжкой соединения " U " с зажимами промежуточного вала. Снимите центрирующий болт с коробки усилителя рулевого управления. Затяните все гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Прокачайте систему усилителя рулевого управления. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-5229-S27043692272000081000000)(ref-5229-S33946459442000081000000)

Как снять и установить (диапазон Rover)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите ключ зажигания и включите блокировку рулевого управления. Поднимите и поддержите транспортное средство. Отсоедините тягу от шатуна. Снимите зажимные болты нижнего соединения " U " рулевой колонки. Сдвиньте соединение " U " с вала шестерни коробки рулевого управления. Отсоедините линии высокого и низкого давления и штепсельные соединения. Снимите крепежные болты коробки рулевого управления и снимите коробку рулевого управления.
  2. Для установки используйте НОВЫЕ шайбы для линий высокого и низкого давления. Прежде чем затягивать зажимные болты соединения рулевой колонки " U ", убедитесь, что соединение " U " полностью введено в зацепление на валу шестерни коробки рулевого управления и зажимной болт блокируется с канавкой. Затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-5229-S27043692272000081000000)

Насос ГУР обслуживается как комплектный агрегат и не подлежит капитальному ремонту.

ВниманиеНосите защитные очки во время снятия и установки стопорных колец и стопорных колец. Тщательно очистите рабочую зону и наружную поверхность коробки рулевого управления перед началом капитального ремонта. Абсолютно необходимо, чтобы компоненты коробки рулевого управления не содержали никакой грязи или другого мусора.

ПримечаниеПроизводитель не предоставляет процедуру капитального ремонта коробки усилителя руля Discovery II или диапазон Rover. Коробка усилителя руля обслуживается как узел.

ПримечаниеИдентификация компонентов коробки рулевого управления приведена на иллюстрации. (Рисунок 5)

Другие статьи — Усилитель рулевого управления