Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Defender/Land Rover Defender II (2019-2024)/Руководство по ремонту/Сцепление/Сцепление - 0A6 с механической коробкой передач (AWD) (купе…
Содержание Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепление - 0A6 с механической коробкой передач (AWD) (купе): Обзор Land Rover Defender II

Сцепление 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Обзор сцепления, LUK

ПримечаниеМаховик двойной массы, нажимной диск и диск сцепления отнесены друг к другу и не могут быть взаимозаменяемы с теми, которые сделаны другими производителями. Распределите нажимной диск и диск сцепления в соответствии с кодами двигателя.

Схема №7
  1. Снятие и установка двухмассового маховика, см. [Для двигателя(s) CEPB] Демонтаж и монтаж или [Для двигателя (двигателей) CETA, CCTA] Демонтаж и монтаж или в [Для двигателя (двигателей) CDMA] Демонтаж и монтаж или в [Для двигателя(s) CBRA] Демонтаж и монтаж или [Для двигателя (двигателей) BPY] Демонтаж и монтаж или Убедитесь, что он надежно посажен на центрирующие штифты Держите контактную поверхность накладки сцепления свободной от канавок, масла и смазки. Выполните процедуру демонтажа (Схема №8)
  2. Снятие и установка диска сцепления, см. раздел СЦЕПЛЕНИЕ Замените только вместе с нажимным диском SAC Установленное положение: «Getriebeseite»(сторона трансмиссии) обращена к трансмиссии. Для правильного распределения
  3. Нажимной диск SAC SAC = «саморегулирующаяся муфта» Заменять только вместе с диском сцепления Снятие и установка, см. раздел МУФТА Проверка положения регулировочного кольца на новом нажимном диске SAC. см. рис. 17 Проверьте концы диафрагменной пружины. см. рис. 15 Проверка пружинного соединения и заклепочных соединений. см. рис. 16
  4. Болт M6-13 Нм M7-20 Нм Ослабьте и затяните один за другим с шагом 90 °
Схема №8

ПримечаниеВо избежание повреждения двухмассового маховика при демонтаже болты -В- не следует снимать с помощью пневматического или ударного ключа. Болты снимайте только от руки.

Поверните двухмассовый маховик -a- до тех пор, пока болты не будут отцентрированы над отверстиями -стрелки-.

Убедитесь, что головки болтов не касаются двухмассового маховика при их удалении, в противном случае маховик повредит их во время удаления.

Схема №9
  1. I - " ОБЗОР ПЕДАЛЬНОГО УЗЛА И ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ " " ПРУЖИНА, СМЕЩЕННАЯ ПО ЦЕНТРУ " " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ " " МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН " " Датчик положения сцепления -G476 " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ (ref-505644-S01941915952012100100000)(ref-505644-S06033395792012100100000)(ref-505644-S39446067322012100100000)(ref-505644-S28806680692012100100000)(ref-505644-S35802750502012100100000)
  2. II - ОБЗОР ГИДРАВЛИКИ ШЛАНГ/ЛИНИЯ В СБОРЕ
  3. III - Праворульные транспортные средства
Схема №10
  1. Трансмиссия
  2. Демонтаж уплотнения входного вала (Схема №12) Монтаж (Схема №13)
  3. Рабочий цилиндр сцепления с выжимным подшипником Необходимо заменить вместе, так как они представляют собой единый блок Не мыть подшипник, просто вытрите его. Замените громкий подшипник вместе с ведомым цилиндром сцепления Осторожно затяните по диагонали и шаг, чтобы лапки на ведомом цилиндре сцепления не сломались Разделенная линия подачи на некоторых ведомых цилиндрах (Схема №11) Демонтаж и монтаж согласно ВЕДОМОМУ ЦИЛИНДРУ СЦЕПЛЕНИЯ С ВЫЖИМНЫМ ПОДШИПНИКОМ
  4. Болт 15 Нм Всегда заменять Количество: 3
  5. Уплотнительное кольцо Заменить при повреждении Установить на соединение магистрали Установить с тормозной жидкостью
Схема №11

Линия подачи разделена на области со стрелками на некоторых ведомых цилиндрах

Для правильного распределения

Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Бачок для тормозной жидкости
  2. Количество прокладок: 2 Уплотнения должны находиться внутри подводящего шланга; См. пункт 3.
  3. Подводящий шланг
  4. Чтобы снять и установить главный цилиндр сцепления, отсоедините его от педали сцепления, см. раздел ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ.
  5. Снятие и установка педали сцепления, см. раздел ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ
  6. Снятие и установка главного цилиндра сцепления, см. ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ
  7. Хомут Хомут должен быть снят для снятия/установки шланга/линии в сборе
  8. Гайка Для кронштейна к переборке Спецификация затяжки; См. пункт 15 в разделе «Обзор главного цилиндра педали в сборе и сцепления».
  9. Уплотнительное кольцо или уплотнительное кольцо Замените поврежденные уплотнительные кольца. Установить на линейное соединение Установить с тормозной жидкостью Уплотнения/уплотнительные кольца, соответствующие материалу линейного соединения (Схема №15) Для правильного размещения
  10. Шланг/линия в сборе Демонтаж и монтаж, см. раздел ШЛАНГ/ЛИНИЯ В СБОРЕ Правильное размещение
  11. Кронштейн Для сборки шланга/линии; См. пункт 10. Крепится к кузову
  12. Уплотнение или уплотнительное кольцо Замените поврежденные уплотнительные кольца. Установить на линейное соединение Установить с тормозной жидкостью Уплотнения/уплотнительные кольца, соответствующие материалу линейного соединения (Схема №15) Для правильного размещения
  13. Гемофилик
  14. Уплотнение или уплотнительное кольцо Замените поврежденные уплотнительные кольца. Установить на линейное соединение Установить с тормозной жидкостью Уплотнения/уплотнительные кольца, соответствующие материалу линейного соединения (Схема №15) Для правильного размещения
  15. Зажим Чтобы снять и установить шланг/линию в сборе или спускное устройство, вытяните зажим до конца.
  16. Вентиляционный винт 4,5 Нм Система сцепления, стравливание, см. раздел СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ, СТРАВЛИВАНИЕ
  17. Пылезащитный колпачок
  18. Ведомый цилиндр сцепления с выжимным подшипником Прокладка может быть заменена только при снятой трансмиссии. Демонтаж и монтаж согласно ВЕДОМОМУ ЦИЛИНДРУ СЦЕПЛЕНИЯ С ВЫЖИМНЫМ ПОДШИПНИКОМ
  19. Трансмиссия
Схема №15

1 - уплотнительное кольцо

  1. Линейное соединение с канавкой по всей окружности -стрелка 1

2 - Печать

  1. Линейное соединение с плечом - стрелка 2
Схема №16
  1. Переборка С креплением для кронштейна
  2. Прокладка Заменить Между кронштейном и переборкой Самоклеящийся Крепится к кронштейну
  3. Кронштейн Для получения информации о снятии и установке педали сцепления см. раздел МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН
  4. Болт
  5. Снятие и установка пружины над центром, см. ПРУЖИНА НАД ЦЕНТРОМ
  6. Вкладыш подшипника
  7. Монтажный штифт
  8. Снятие и установка педали сцепления, см. раздел ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ
  9. Монтажный зажим Для штока главного цилиндра сцепления
  10. Замена уплотнения Между главным цилиндром сцепления и кронштейном
  11. Снятие и установка главного цилиндра сцепления, см. ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ
  12. Датчик положения сцепления -G476- Снятие и установка, см. " Датчик положения сцепления -G476 " Можно проверить в " Guided неисправность Finding " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051 (ref-505644-S28806680692012100100000)
  13. Зажим Зажим должен быть снят для снятия/установки шланга/линии в сборе
  14. Подающий шланг в резервуар тормозной жидкости
  15. Гайка 20 Нм Заменить самоблокирующееся Количество: 3 Для кронштейна к переборке
  16. Гайка 25 Нм Заменить Самоблокирующийся
  17. Стоп Для педали сцепления
Схема №17

Установите шкворневую балку -2-, а затем затяните 1 болт или 2 болта (в зависимости от версии) -арроны В-.

  1. M6 10 Н· м
  2. M8 20 Н· м

Другие статьи — Сцепление - 0A6 с механической коробкой передач (AWD) (купе)