- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Регенерация хладагента с помощью станции регенерации/рециркуляции/зарядки.
- Снять болты (А) и расширительный клапан (В) с сердечника испарителя. Заглушите или заглушите линии сразу после их отключения, чтобы избежать загрязнения влагой и пылью.
- Когда двигатель остынет, отсоединить шланги впускного (C) и выпускного (D) нагревателей от блока подогревателя. При отсоединении шлангов охлаждающая жидкость двигателя вытечет; слить его в чистый поддон. Не допускайте разлива охлаждающей жидкости на электрические части или окрашенные поверхности. Если какая-либо охлаждающая жидкость проливается, немедленно смойте ее.
- Удалить аварийную контактную площадку (см. группу кузов).
- Снять поперечину.
- Отсоединить разъемы от привода регулировки температуры, привода регулировки режима и датчика температуры испарителя, затем отвернуть монтажную гайку (А) и снять монтажные болты (В).
- Снять блок отопителя и испарителя после ослабления крепежных винтов (С).
- Снять саморезы и боковой кронштейн (А).
- Будьте осторожны, чтобы не погнуть впускные и выпускные трубы во время извлечения сердечника нагревателя (А), и вытянуть сердечник нагревателя.
- Установить сердечник нагревателя в порядке, обратном снятию.
- Установить в порядке, обратном удалению, и обратить внимание на следующие пункты: