характеристика
| Напечатать | Тип соединения | Длина сборочного диапазона | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Внутренний | Внешний | Левый | Правильно | |||
| ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ | ||||||
| 2WD | 2.7GSL | АТ | UTJ-II # 25 | BJ # 25 | 536,5 | 531,5 |
| 2.0GSL | MT/AT | UTJ-II # 24 | BJ # 25 | 536,4 | 824.2 | |
| 2.0DSL | АТ | UTJ-II # 24 | BJ # 25 | 536,4 | 824.2 | |
| MT | UTJ-II # 25 | BJ # 25 | 536,5 | 824,3 | ||
| 4WD | 2.7GSL | АТ | UTJ-II # 25 | BJ # 25 | 536,5 | 536,4 |
| 2.0GSL | АТ | UTJ-II # 24 | BJ # 25 | 536,4 | 536,4 | |
| MT | UTJ-II # 24 | BJ # 25 | 536,4 | 536,4 (Ø24) | ||
| 2.0DSL | АТ | UTJ-II # 24 | BJ # 24 | 536,4 | 536,4 (Ø27) | |
| MT | UTJ-II # 25 | BJ # 25 | 536,5 | 536,4 | ||
| Макс. допустимый угол | Внутренний | 46,5 | Внешний | 23 | ||
| ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ | ||||||
| 4WD | ВСЕ | TJ # 22 | BJ # 22 | 670 | 670 | |
| Макс. допустимый угол | Внутренний | 46,5 | Внешний | 23 | ||
| ВОДИЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА | ||||||
| Тип масла | Гипоидное трансмиссионное масло (GL-5, 80W/SAE90) | |||||
| Объем масла | Приблизительно 0,75 ~ 0,80 (0,79 ~ 0,84 US gt.) | |||||
| Тип редуктора | Гипоидная передача | |||||
| Передаточное число редуктора | 3.091 | |||||
| Люфт шестерни главной передачи мм (дюймы) | 0.10 ~ 0.15 (0.0039 ~ 0.0059) | |||||
| Люфт дифференциала мм (дюймы) | 0 ~ 0.076 (0 ~ 0.003) | |||||
ПримечаниеБж: Birfield Шарнир TJ: Штативный шарнир UTJ-II: U-образный штатив
Момент затяжки
| Пункты | Нм | Кгс · м | Фунт-сила · фут | |
|---|---|---|---|---|
| Передняя ступица | Гайка колеса | 90 ~ 110 | 9 ~ 11 | 66,4 ~ 81,2 |
| Гайка замка карданного вала | 200 ~ 280 | 20 ~ 28 | 147,5 ~ 206,6 | |
| Разрывной монтажный болт суппорта | 50 ~ 60 | 5 ~ 6 | 36,9 ~ 44,3 | |
| Болт крепления нижнего рычага | 100 ~ 120 | 10 ~ 12 | 73,8 ~ 88,5 | |
| Болт крепления стойки нижний | 140 ~ 160 | 14 ~ 16 | 103,3 ~ 118,0 | |
| Монтажная гайка концевого шарового соединения стяжной тяги | 45 ~ 60 | 4.5 ~ 6 | 33,2 ~ 44,3 | |
| Задняя часть | Гайка колеса | 90 ~ 110 | 9 ~ 11 | 66,4 ~ 81,2 |
| Разрывной монтажный болт суппорта | 50 ~ 60 | 5 ~ 6 | 36,9 ~ 44,3 | |
| Винт крепления разрывного диска (барабана) | 5 ~ 6 | 0.5 ~ 0.6 | 3.7 ~ 4.4 | |
| Болт крепления пылезащитной крышки | 50 ~ 60 | 5 ~ 6 | 36,9 ~ 44,3 | |
| Гайка крепления стойки нижняя | 140 ~ 160 | 14 ~ 16 | 103,3 ~ 118,0 | |
| Болт крепления дышла | 100 ~ 120 | 10 ~ 12 | 73,8 ~ 88,5 | |
| Гайка фланца подшипника ступицы [2WD] | 200 ~ 260 | 20 ~ 26 | 147,5 ~ 191,8 | |
| Контргайка приводного вала [4WD] | 200 ~ 280 | 20 ~ 28 | 147,5 ~ 206,6 | |
| Монтажная гайка кронштейна подвески [2WD] | 160 ~ 180 | 16 ~ 18 | 118,0 ~ 132,8 | |
| Монтажная гайка кронштейна подвески [4WD] | 140 ~ 160 | 14 ~ 16 | 103,3 ~ 118,0 | |
| Карданный вал | Болт крепления переднего карданного вала | 50 ~ 60 | 5 ~ 6 | 36,9 ~ 44,3 |
| Болт крепления кронштейна центрального подшипника карданного вала | 40 ~ 50 | 4 ~ 5 | 29,5 ~ 36,9 | |
| Болт крепления заднего карданного вала | 100 ~ 120 | 10 ~ 12 | 73,8 ~ 88,5 | |
| Дифференциал | Болт крепления заднего дифференциала | 90 ~ 120 | 9 ~ 12 | 66,4 ~ 88,5 |
| Болт крепления крышки дифференциала | 40 ~ 50 | 4 ~ 5 | 29,5 ~ 36,9 | |
ВниманиеСамоконтрящиеся гайки после снятия заменить новыми.