Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sportage/Kia Sportage II рестайлинг (2008-2010)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения - 2,7 л: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения - 2,7 л: Прочее Kia Sportage II рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 15 иллюстраций ~2 мин чтения

Термостат

ПримечаниеУдаление термостата будет иметь неблагоприятный эффект, вызывая снижение эффективности охлаждения. Не снимайте термостат, даже если двигатель имеет тенденцию к перегреву.

Схема №7
  1. Снять крышку двигателя.
  2. Слить охлаждающую жидкость двигателя так, чтобы ее уровень был ниже термостата.
  3. Снять нижний шланг.
  4. Снять впускное отверстие для воды (А) и термостат (В).
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Снять крышку (А).
  2. Слить охлаждающую жидкость из двигателя. Снять крышка радиатора для ускорения слива.
  3. Снять воздуховод (А).
  4. Извлечь батарею и лоток.
  5. Снять емкость для охлаждающей жидкости (А).
  6. Снять верхний шланг радиатора (В).
  7. Снять нижний шланг радиатора (А).
  8. Снять шланг маслоохладителя ATF (B).
  9. Снять разъем двигателя вентилятора охлаждения (А).
  10. Снять крепежный болт (B) узла двигателя вентилятора охлаждения.
  11. Снять трубу маслоохладителя ATF (C).
  12. Снять электродвигатель вентилятора охлаждения в сборе, потянув его за радиатор.
  13. Снять кронштейн радиатора (А, Б).
  14. Снять крепежный болт конденсатора (А).
  15. Снять кронштейн конденсатора (В) с вытягиванием конденсатора из радиатора.
  16. Извлечь радиатор из машинного отделения.

Водяной насоса

  1. Проверить каждую деталь на наличие трещин, повреждений или износа, при необходимости заменить насос охлаждающей жидкости в сборе.
  2. Проверить подшипник на наличие повреждений, ненормального шума и медленного вращения, при необходимости заменить насос охлаждающей жидкости в сборе.
  3. Проверить на утечку охлаждающей жидкости. Если утечка охлаждающей жидкости из отверстия, то уплотнение неисправно. Заменить узел насоса охлаждающей жидкости ПРИМЕЧАНИЕ: Небольшое количество " просачивания " из выпускного отверстия - это нормально.
Схема №18
  1. Погрузите термостат в воду и постепенно нагревайте воду.
  2. Проверить температуру открытия клапана. Температура открытия клапана: 82°C Температура полного открытия: 95°C Если температура открытия клапана не соответствует указанной, заменить термостат.
  3. Проверить подъем клапана. Подъем клапана: 8 мм (0,3 дюйма) или более при 95°C Если подъем клапана не соответствует указанному, заменить термостат.
Схема №19
Схема №20
  1. Установить водяной насос (A) и новую прокладку (B) с 8 болтами. Момент затяжки 15-22 Н.м (150-220 кгс.см, 11-16 фунт-фут) ХАРАКТЕРИСТИКИ БОЛТА ВОДЯНОГО НАСОСА Номер болта A B C D 8 x 25 8 x 30 8 x 32 8 x 40 4 2 1 1
  2. Установить натяжной ремень ГРМ (см. раздел " СИСТЕМА ГРМ - 2,7 л "). (ref-355473)
  3. Установить ремень ГРМ. (См. раздел " СИСТЕМА ГРМ - 2.7L ") (ref-355473)
  4. Установить приводной ремень.
  5. Заправить двигатель охлаждающей жидкостью. (См. раздел " ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-355477-S25162923242010012500000)
  6. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
  7. Перепроверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №21
  1. Поместить термостат в корпус термостата. Установить термостат краном вверх. Установить новый к термостату (Б).
  2. Установить впуск для воды (А). Момент затяжки 17-20 Н.м (170-200 кгс.см, 12,5-14 фунт-фут)
  3. Установить нижний шланг.
  4. Заправить охлаждающей жидкостью двигателя.
  5. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

Радиатор

ПримечаниеПроцедура установки не доступна от производителя.

Другие статьи — Система охлаждения - 2,7 л