Обслуживание - АКПП: Прочее Kia Sportage I

Трансмиссия

Проверять трансмиссионную жидкость при каждой замене моторного масла. В нормальных условиях заменять жидкость и экран каждые 48 000 км. В тяжелых условиях заменять жидкость и экран каждые 24 000 км. Заменять жидкость, если присутствует необычный запах и / или изменение цвета.

Раздаточная коробка

Проверять жидкость в раздаточной коробке при каждой замене моторного масла. В нормальных условиях заменять жидкость каждые 48 000 км. В тяжелых условиях заменять жидкость каждые 24 000 км. Заменять жидкость, если присутствует необычный запах и / или изменение цвета.

Трансмиссия и коробка передач

1. Убедиться, что трансмиссия или трансмиссия находится при нормальной рабочей температуре, а транспортное средство находится на ровной площадке. Включить стояночный тормоз и запустить двигатель на холостом ходу. Переключите рычаг селектора передач во всех положениях, заканчивая парковкой.
2. Уровень жидкости должен быть на верхней выемке на щупе, если он проверен при рабочей температуре. Если передача происходит при комнатной температуре, уровень жидкости должен быть между 2 выемками на нижней части щупа.
3. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения, проверить состояние жидкости на предмет загрязнения и обгоревшего запаха, полностью верните на место измерительный стержень.

1. Поднять и поддержите автомобиль в горизонтальном положении. Снять боковое крепление раздаточной коробки. Снять масляную пробку. Уровень масла должен быть ровным с нижней частью отверстия для проверки / заполнения пробки. При необходимости добавьте рекомендуемую жидкость. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". (ref-8543-S31623803202000091100000)
2. Переустановите пробку для проверки / заливки масла с НОВОЙ шайбой. Затянуть пробку для проверки / заливки масла до 22 футов фунтов (30 Н.м). Переустановите боковое крепление раздаточной коробки. Затянуть болты и гайки боковых креплений до 38 футов фунтов (52 Н.м).

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ

Использовать трансмиссионное масло 90W.

Поднять и поддержите транспортное средство. Слить трансмиссионную жидкость в подходящий контейнер. Если масляный поддон снят, утилизируйте старую прокладку масляного поддона. Очистить масляный поддон и установить, используя НОВУЮ прокладку. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Добавьте жидкость и проверить уровень. НЕ переполняйте. (ref-8543-S20184393952000091100000)

1. Поднять и поддержите автомобиль в горизонтальном положении. Снять боковое крепление раздаточной коробки. Снять масляную пробку. Снять сливную пробку раздаточной коробки и слить жидкость в подходящий контейнер.
2. Установить сливную пробку на НОВУЮ шайбу. Затянуть сливную пробку на 22 фута фунта (30 Н.м). При необходимости добавьте рекомендуемую жидкость. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". Уровень масла должен быть ровным с нижней частью отверстия для проверки / заливки масляной пробки. Установить проверенную / заливаемую пробку на НОВУЮ шайбу. Затянуть проверенную / заливаемую пробку на 22 фута фунта (30 Н.м). Установить на место крепление сбоку раздаточной коробки. Затянуть болты и гайки и гайки на 38 футов фунта (52 Н.м). (ref-8543-S31623803202000091100000)

Сефия и спектры

1. Снять центральную консоль, установить рычаг переключения передач в положение " P ", ослабить крепежные болты троса селектора переключения передач. (Рисунок 3) Нажать рычаг переключения передач на положение " P ", удерживая рычаг переключения передач в этом положении.
2. Затянуть крепежные болты троса селектора переключения передач. Убедиться, что стартер работает только в режиме парковки и нейтрали. Убедиться, что положение рычага переключения передач и индикатора соответствует друг другу.
3. Убедиться, что кнопка блокировки возвращается после нажатия. Убедиться, что рычаг переключения передач работает плавно при включении во всех положениях. Установить центральную консоль.

Схема №65

Войти

Спортейдж

Информация отсутствует.

1. Проверить трос дроссельной заслонки и корпус на наличие повреждений и при необходимости заменить. Полностью нажать педаль акселератора и убедиться, что дроссельная заслонка полностью открыта. При необходимости отрегулировать трос акселератора.
2. Сдвинуть резиновый чехол троса дросселя вниз по корпусу троса. Слегка потянуть внутренний трос, пока не почувствуется небольшое сопротивление. Измерить расстояние между концом корпуса троса и упором троса. Расстояние должно быть 0 031-0 059 " (0,8-1,5 мм). Отрегулировать корпус троса по мере необходимости, чтобы получить указанное расстояние. (Таблица 4)

Схема №66

Войти

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять воздухоочиститель в сборе. Установить селектор переключения передач в нейтральное положение. Отсоединить кабель переключения передач и рычаг ручного управления от выключателя Tr. Отсоединить разъем жгута от выключателя Tr. Ослабить 2 болта крепления выключателя Tr.
2. Подключить омметр между клеммами " А " и клеммой " Н ". (Рисунок 5) Отрегулировать выключатель Tr так, чтобы между клеммами не было неразрывности. Завернуть 2 болта крепления выключателя Tr. Установить рычаг ручного управления, кабель переключения передач и воздухоочиститель в сборе. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
3. Проверить сцепление с парковкой. Запустить двигатель и убедиться, что трансмиссия переключается через все передачи должным образом. Если нет, проверить регулировку троса переключения передач. См. " РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ". Убедиться, что автомобиль запускается только в режиме парковки и нейтрали, а резервные огни работают. (ref-8543-S27858977902000091100000)

Схема №67

Войти

Установить рычаг переключения передач в положение " N ". Ослабить крепежный болт переключателя Tr. Выровняйте канавку нейтральной базовой линии на корпусе переключателя и канавку на валу селектора. (Рисунок 6) Затянуть крепежный болт переключателя на 35-61 ДЮЙМ (3,9-6,9 Н.м). Убедиться, что стартер работает в нейтральном положении и на стоянке.

Схема №68

Войти

Регулировка должна производиться только тогда, когда трансаксель снят с транспортного средства и отремонтирован.

Информация отсутствует.