Как снять обслуживание - акпп: снятия и установки
- Поднять и поддержите автомобиль, вынуть правый боковой гравийный щит из-под автомобиля.
- Установить дренажный поддон под радиатор и отсоединить входной и выходной шланги. (Рисунок 3)
- Снять впускной и выпускной трубопроводы ATF, снять радиатор, см. соответствующую статью СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ в разделе ДВИГАТЕЛИ.
Схема №24
Как установить обслуживание - акпп: снятия и установки
- Установить радиатор. См. соответствующую статью СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ в ДВИГАТЕЛЯХ.
- Установить впускной и выпускной патрубок ATF. Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Сдвинуть входной и выходной шланги ATF на трубу охладителя ATF до тех пор, пока он не будет полностью посажен на гребень. (Таблица 3)
- Установить хомут для шланга на шланг по центру метки и под углом, показанным на рисунке.
- Убедиться, что хомут шланга не мешает другим деталям. (Рисунок 4)
- Установить под двигатель правый боковой гравийный щит, опустить автомобиль.
- Проверить уровень ATF. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА.
Схема №25
ПримечаниеПеред снятием тщательно очистить внешнюю поверхность трансакселя с помощью пароочистителя или чистящих растворителей.
- Поддержите двигатель соответствующей опорой двигателя. (Рисунок 5) Поднять и поддержите автомобиль.
- Слить трансмиссионную жидкость в соответствующую емкость. Извлечь оба гравийных экрана из-под автомобиля.
- Отвернуть 2 гайки с элемента крепления двигателя.
- Снять болты и гайки крепления элемента крепления двигателя к шасси, затем снять элемент крепления двигателя.
- Снять масляный поддон и прокладку, отсоединить все электрические соединители, отвернуть 8 болтов и снять корпус регулирующего клапана. (Рисунок 6)
Схема №26
Схема №27
- Установить корпус регулирующего клапана, 8 болтов и зажимы для проводки. (Таблица 6) Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".
- Установить масляный фильтр и 3 болта. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Подсоединить соединители. Установить масляный поддон и НОВУЮ прокладку. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Ослабить затяжку гаек и болтов монтажного элемента двигателя, установить монтажный элемент двигателя, затянуть болты и гайки в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
- Установить оба гравийных экрана под автомобиль и снять опору двигателя. (Рисунок 5)
- Заполните трансмиссия соответствующей жидкостью трансмиссия. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ " и " ЕМКОСТИ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА.
- Управление транспортным средством и проверка точек переключения передач, графика смен и качества смен.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять консоль.
- Отвернуть 4 винта панели переключения передач, поднять панель переключения, отсоединить разъем и снять клеммы O / D-переключателя.
- Поднять панель селектора и снять лампочку индикатора переключения передач, снять разъем с блока лампочек индикатора селектора.
- Отвернуть 2 винта ручки селектора, снять ручку селектора и снять втулку рычага селектора, удерживая ручку в одной руке.
- Снять всю селекторную панель и разъем в сборе.
- С помощью отвертки с плоским лезвием отпустить лапки клемм. Снять клеммы O / D-переключателя с разъема.
- Подайте провода переключателя O / D через панель и втулку. (Таблица 7)
Схема №28
- Протяните провода через стакан и панель, вставить провода в разъем и установить панель.
- Установить муфту на рычаг переключения передач и отрегулировать провода (снизу муфты) до тех пор, пока ручка переключения передач не будет установлена на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Провода должны пройти через паз в ручке переключения передач.
- Установить 2 винта ручки переключения передач, установить лампочку.
- Установить разъем и закрепить провода в предусмотренных пазах для литья пластмассы. (Рисунок 8)
- Установить крепежные винты панели.
Схема №29
Как снять и установить обслуживание - акпп: снятия и установки
- Снять приводной вал. См. соответствующую статью ПОЛУОСИ в разделе ТРАНСМИССИЯ / ОСИ.
- Отверткой снять масляное уплотнение.
- Врезать НОВОЕ масляное уплотнение в корпус с помощью соответствующего инструмента для установки масляного уплотнения. (Рисунок 9) Постукивать до тех пор, пока инструмент не соприкоснется с корпусом. Покрыть кромку масляного уплотнения жидкостью для трансакселя.
- Установить приводной вал. См. соответствующее изделие ПОЛУОСИ в ТРАНСМИССИИ / ОСЯХ.
