Главная/Kia/Spectra/Kia Spectra I рестайлинг 2 (2004-2011)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Капитальный ремонт (M5bf2): Обзор

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП)

Демонтаж и монтаж (M5bf2)

Все разделы

Капитальный ремонт (M5bf2): Обзор Kia Spectra I рестайлинг 2

Механическая трансмиссия (МКПП) 56 иллюстраций ~2 мин чтения

Схема №1

Рис. 1: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ механической трансмиссии (мкпп). Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №2

Рис. 2: СТАНДАРТ ОБСЛУЖИВАНИЯ. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №3

Рис. 3: СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ И РАСПОРКА. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №4

Рис. 4. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №5

Рис. 5: МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №6

Рис. 6: СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №7

Рис. 7: СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №8

Рис. 8. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №9

Рис. 9. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №10

Рис. 10: ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №11

Рис. 11: HARD Переключение - CLASH NOISE. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №12

Рис. 12. Kia Spectra I рестайлинг 2

Прежде чем выполнять какие-либо работы, проверьте водительские привычки клиентов

Если переключение происходит при нажатии на сцепление, то жесткое переключение произойдет во всех передачах.

Схема №13

Рис. 13: ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ВЫСКАКИВАЕТ. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №14

Рис. 14: УТЕЧКА масла. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №15

Рис. 15: ШУМ. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №16

Рис. 16: РАЗРЕЗ. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №17

Рис. 17: КОМПОНЕНТЫ. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №18

Рис. 18. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №19

Рис. 19. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №20

Рис. 20. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №21

Рис. 21. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №22

Рис. 22. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №23

Рис. 23: РАЗБОРКА. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №24

Рис. 24. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №25

Рис. 25. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №26

Рис. 26. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №27

Рис. 27. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №28

Рис. 28. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №29

Рис. 29. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №30

Рис. 30. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №31

Рис. 31. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №32

Рис. 32. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №33

Рис. 33. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №34

Рис. 34. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №35

Рис. 35. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №36

Рис. 36. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №37

Рис. 37. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №38

Рис. 38. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №39

Рис. 39. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №40

Рис. 40. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №41

Рис. 41. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №42

Рис. 42. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №43

Рис. 43. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №44

Рис. 44. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №45

Рис. 45. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №46

Рис. 46. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №47

Рис. 47. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №48

Рис. 48. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №49

Рис. 49. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №50

Рис. 50. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №51

Рис. 51. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №52

Рис. 52. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №53

Рис. 53. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №54

Рис. 54. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №55

Рис. 55. Kia Spectra I рестайлинг 2

Схема №56

Рис. 56. Kia Spectra I рестайлинг 2

Снимите орган управления и выберите кабельный кронштейн (А).
Снимите выключатель резервного освещения.
Отверните болты задней крышки (А) и снимите заднюю крышку (Б).
Вынуть пружинный штифт вилки переключения пятой скорости с помощью специального инструмента (09414-11000).
Для отвинчивания контргаек входного и выходного валов необходимо отвернуть контргайки.
Снять и утилизировать контргайки входного вала и выходного вала.
Снимите обойму.
Снимите стопорную пластину.
Снимите пятую втулку синхронизатора и вилку 5-й смены.
Снять ступицу пятого синхронизатора, кольцо с пятой передачей скорости и игольчатый роликоподшипник при помощи специального инструмента (09495-33000).
Снять шестерню пятой скорости после снятия контровочной гайки на выходном валу с помощью специального инструмента (09495-33000).
Снимите втулку шестерни пятой скорости и обойму.
Выверните болт вала шестерни заднего хода.
Снять тарельчатый болт пятой и обратной перекладки рельса.
Отверните крепежные болты коробки передач (14EA), а затем снимите коробку.
Снимите масляную направляющую.
Снимите наружное кольцо подшипника выходного вала и проставку.
Снимите рычаг переключения заднего хода.
Снимите вал шестерни заднего хода и шестерню.
Вынуть пружинный штифт вилки переключения 3-4-й передач.
Снимите рейку переключения передач и вилку для 3-4-й и 5-й рев.
Снимите рейку переключения передач и вилку для 1-2-й.
Снимите фиксатор подшипника.
Вытащить входной вал из корпуса сцепления, наклоняя выходной.
Снимите дифференциальный механизм в сборе.
Снимите узел ведомой шестерни спидометра.
Снимите наружное кольцо подшипника выходного вала.
Снимите масляное уплотнение.
Снимите масляную направляющую выходного вала.
Снимите масляное уплотнение входного вала.
Снимите вал управления в сборе. Выверните болт (12 мм (0,47 дюйма - 1 каждый), который установлен на задней части корпуса сцепления. С помощью специального инструмента (09414-11000) выньте стопорный штифт. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии вала управления сначала следует вынуть стопорный палец. Удерживая и закручивая рукой вал управления, вытяните вал управления из его положения.