Как заменить комплектующие изделий
При замене составных частей системы подавайте в устанавливаемые составные части следующее количество масла.
| Устанавливаемые компоненты | Количество масла |
|---|---|
| Испаритель | 50 см3 (1,70 фл.унций) |
| Конденсатор | 30 см3 (1,02 фл.оз) |
| Ресивер/осушитель | 30 см3 (1,02 фл.оз) |
| Линия хладагента (одна часть) | 10 см3 (0,34 фл.оз) |
ВЕДОМОСТЬ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ
Для замены компрессора вычесть из указанного объема объем масла, слитого из снятого компрессора, и слить расчетный объем масла из нового компрессора
Указанный объем - объем снятого компрессора = объем на слив из нового компрессора.
ПримечаниеДаже если масло не сливается из снятого компрессора, не сливайте более 50 см3 из нового компрессора.
Схема №24
Схема №25
- Если компрессор работает незначительно, запустите двигатель на холостых оборотах и дайте поработать кондиционеру в течение нескольких минут, затем выключите двигатель.
- Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
- Регенерация хладагента с помощью станции регенерации/зарядки.
- Ослабьте ремень привода (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-359613-S27010115852010041600000)
- Отверните болты, затем отсоедините всасывающую линию и нагнетательную от компрессора. Заглушите или закройте линии сразу после их отсоединения во избежание загрязнения влагой и пылью.
- Отсоедините разъем сцепления компрессора (А), а затем отверните 4 монтажных болта и снимите компрессор.
Схема №26
- Убедитесь в длине крепежных болтов компрессора, а затем затяните его A-- > B---- > C- > D order. Момент затяжки: 2,0-2,5 кгс.м (19,6-24,5 Н.м, 14,5-18,1 фунт / фут)
- Установите в обратном порядке удаления и обратите внимание на эти пункты. Если вы устанавливаете новый компрессор, не допускайте попадания масла во влагу из снятого компрессора и измерьте его объем; вычтите объем слитого масла из 120 см3 (4,20 унций). Результат - количество масла, которое вы должны слить из нового компрессора (через всасывающий патрубок). Замените уплотнительные кольца новыми на каждом патрубке и нанесите тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Обязательно используйте правые уплотнительные колец для предотвращения утечки 4r-13. (ref-359613-S27010115852010041600000)(ref-359613-S20154098732010041600000)
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- Проверьте металлизированные части диска и ступицы в сборе (А) на предмет изменения цвета, отслаивания или других повреждений. При наличии повреждений замените комплект сцепления.
- Проверьте люфт и сопротивление подшипника шкива (В), вращая шкив рукой. Замените комплект сцепления новым, если он шумный или имеет чрезмерный люфт/сопротивление.
- Измерьте зазор между шкивом (B) и диском и ступицей в сборе (A). Если зазор выходит за указанные пределы, снимите диск и ступицу в сборе и при необходимости добавьте или удалите прокладку (шайбу зазора), чтобы увеличить или уменьшить зазор. Зазор: 0,45 ± 0,1 мм (0 018 ± 0 004 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладки (щелевые шайбы) доступны в семи толщинах: 0,7 мм, 0,8 мм, 0,9 мм, 1,0 мм, 1,1 мм, 1,2 мм и 1,3 мм.
- Проверьте работу магнитной муфты. Подсоедините боковые клеммы компрессора к клемме аккумулятора (+), а клемму аккумулятора массы (-) к корпусу компрессора. Проверьте шум работы магнитной муфты, чтобы определить состояние.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
- Снимите переднюю правую шину (А) с передней ступицы. Момент затяжки: 90-110 Н.м (9,0-11,0 кгс.м, 65-80 фунт-фут)
- Снимите боковую крышку (А).
- Снимите центральный болт (A), удерживая диск и ступицу в сборе с помощью SST (09977-2P000). Момент затяжки: 10-хтагх1.м (1,02-1,53 кгс.м, 7,37-11 фунт-фут) 15N
- Снимите диск и ступицу в сборе (A) и прокладку (шайба с зазором), соблюдая осторожность, чтобы не потерять прокладки.
- Снимите приводной ремень.
- Отсоедините стопорное кольцо (А), а затем снимите шкив (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить шкив (В) и компрессор во время снятия / установки. После снятия стопорного кольца (А) замените его новым.
- Снимите винт с клеммы массы катушки возбуждения. Удалите стопорное кольцо (A), а затем извлеките катушку возбуждения (B). Будьте осторожны, чтобы не повредить катушку и компрессор.
- Сборку муфты компрессора производите в порядке, обратном разборке, и обратите внимание на следующие пункты: Очистите шкив и поверхности скольжения компрессора не нефтяным растворителем. Установите новые стопорные кольца, и убедитесь, что они полностью посажены в канавку. Убедитесь в плавности поворота шкива после его повторной сборки.
Схема №36
Как заменить кондиционер: снятия и установки
- Снимите конденсатор, а затем удалите осушитель после ослабления крышки в нижней части приемника / сушилки.
- Установите в обратном порядке удаления и обратите внимание на следующие пункты: если вы устанавливаете новый ресивер / осушитель, добавьте охлаждающее масло Nd-OIL8. Замените уплотнительные кольца новыми у каждого фитинга и нанесите тонкий слой охлаждающего масла перед их установкой. Во избежание утечки обязательно используйте правильные кольцевые уплотнения для хладагент хладагент R-134a. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и оребрения конденсатора при установке конденсатора. Проверьте надежность установки нижних монтажных отверстий конденсаторной системы.