Главная/Kia/Soul/Kia Soul III рестайлинг (2022-2024)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевое управление с усилителем -- технические характеристи…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевое управление с усилителем -- технические характеристики: Прочее Kia Soul III рестайлинг

Сервисные данные

Система рулевого управления с сервоусилителем
Повышение уровня жидкостиМаксимум5 мм (0,20 дюйма)
Давление жидкости на холостом ходу при закрытом клапане5 900 к Па (60 кгс / см 2 852 фунт / кв.
Рулевое усилие на холостом ходу(Ссылка)6 Н.м (60 кгс.см, 53 дюйм.лбф)
ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ
Масляный зазор вала и корпуса лопастного насосаМаксимум0,07 мм (0,0028 дюйма)
Толщина пластины лопаткиМинимум1 405-1 411 мм (0,05531-0,05555 дюйма)
Зазор между канавкой ротора и пластинойМаксимум0,03 мм (0,0012 дюйма)
Свободная длина пружиныМинимум29,2 мм (1 150 дюйма)
Крутящий момент лопастного насоса0,27 Н.м (2,8 кгс.см, 2,4 дюйм фунт-сила) или менее
РЕЕЧНЫЙ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Биение рулевой рейки с усилителемМаксимум0,1 мм (0 004 дюйма)
Крутящий момент на тяге(Токарная обработка)0,8-3,4 Н.м (8,2-34,7 кгс.см, 7,1-30,1 в.лбф)
Общая предварительная нагрузка (вращающий момент регулирующего клапана)(Токарная обработка)1,2-1,5 Н.м (12-15 кгс.см, 10,6-13,3 в.лбф)

Сервисные данные системы рулевого управления с усилителем