Главная/Kia/Soul/Kia Soul III (2019-2024)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система управления замками дверей с электроприводом (диагно…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система управления замками дверей с электроприводом (диагностика и испытания цепей): Обзор Kia Soul III

Замки дверей и противоугонная система 41 иллюстрация ~15 мин чтения
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
ОтправительПриемникСигналЛиния
ECMОсновной корпус блока управления (ЭБУ)Переключатель стояночного/нейтрального положенияCAN

ТАБЛИЦА СВЯЗИ

Описание системы

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ ЗАМКОМ ДВЕРИ Система силового замка двери запирает / отпирает все двери. Главный выключатель и выключатель управления дверью на пассажирской двери посылают сигналы запроса блокировки / разблокировки в ЭБУ главного корпуса. Затем ЭСУ основного корпуса посылает эти сигналы запроса к электродвигателям замков в каждой двери, чтобы запереть / разблокировать сразу все двери в ответ на вводы. Управление дверным замком водителя с помощью механического ключа отправляет сигналы запроса на блокировку / отпирание главного корпуса через опциональный переключатель дверей, связанный с функцией " ведущий-шаг 2 ".
  2. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Открывание задней двери является электрическим типом. ЭБУ основного корпуса активирует двигатель замка задней двери, когда получен сигнал включения от переключателя открывания задней двери.
  3. ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Компоненты Функция Отпирание дверцы При открывании двери Привод дверного замка Кнопка управления дверью на главном выключателе запирает или отпирает все двери. Выключатель управления дверей Переключатель управления двери на боковой двери пассажира запирает / отпирает всю дверь. Дверной фонарь Установлен на каждой двери. Обнаруживает состояние двери (открыта или закрыта) и выводит данные в главный корпус ECU. Включается, когда дверь открыта, и выключается, когда дверца закрыта.
  4. СИСТЕМА ФУНКЦИЯ ПОДСКАЗКА: Все функции, используемые по умолчанию для замка с ключом. Некоторые из этих функций могут быть настроены. См. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ". Эта система управляется главной ручкой водителя. ЭБУ выводит сигналы на каждый двигатель дверного замка. Система управления дверным замком в автомобиле имеет следующие функции: Контур ручной блокировки и разблокировки. (ref-511458-S28230292582012102600000)

Как проверить работу

  1. Проверьте, что дверь со стороны водителя была открыта. Убедитесь в том, что все двери были открыты. Откройте дверцу на стороне водителя, чтобы открыть дверь с ручным управлением. Нажмите кнопку " ОТКЛ ". Для того, чтобы разблокировать дверь со стороной водителя. Затем нажмите кнопку " ВЫП / ОТКР ", чтобы закрыть дверь с поворотом. Проверьте все двери со стороны водителя.

Описание системы управления замков дверей с электропривода (диагностика и испытаний цепей): обзора

Выключатель задней двери встроен в узел замка задней двери. Переключатель включается, когда задняя дверь открыта, и выключается, когда дверь закрыта. ECU основного корпуса подает напряжение на замок задней двери через клемму BCTY. Сигналы состояния открытия / закрытия задней двери вводятся в ЭБУ основного корпуса.

Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. ОСМОТР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Снимите замок задней двери в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте работу выключателя дверцы. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (выключатель питания) Переключатель подключения тестера Указанное условие 1-3 Блокировка 10 к Ом или выше 1-3 Разблокировка Ниже 1 Ом Переустановите замок задней дверей в сборе на место. См. шаг 4 OK. Перейдите к следующему шагу: (ref-511439-S33959364612012102600000)(ref-511439-S23213162762012102600000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU в СБОРЕ (ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ J / B) - ЗАЩИТНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Отсоединить соединитель 2A основного корпуса ECU1 (клеммный блок панели КИП и А заменить) под соединителем L3 задней дверцы в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние 2A-7 (BCTY) - Всегда-3-3 (D + Ohms 2A
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511439-S33959364612012102600000)

Переключатель определения состояния разблокировки двери со стороны водителя встроен в замок передней двери водителя. Выключатель включается при отпирании двери водителя и выключается при запирании двери. ЭБУ основного корпуса соединен с замком двери переднего водителя через клемму Lswd, а сигналы о состоянии блокировки / разблокировки дверей водителя поступают на вход ЭСУ главного корпуса. э

Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (разблокировка DETECTION выключатель) Разблокировать дисплей 2. Подключить к DLC3. Включить выключатель зажигания в положение ВКЛ. Включите TECH-поток или ввести следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Согласно отображению на дисплее Technrom, прочитать " Список данных ".ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Индикатор Переключатель измерения Item / диапазон Normal Condition D дверь
  2. Проверить передний дверь замок сборка Lh (UNCLOCK DETECTION выключатель) Снять замок передней двери в левом положении. См. раздел " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель подключения тестера Указанное условие 8 (LSSR) - 7 (E) Блокировка 10 к ом или выше Разблокировать Ниже 1 омс Повторная установка замка передней двери во левом положении См. шаг 4 - См. (ref-511439-S01553087782012102600000)(ref-511439-S08461575542012102600000)
  3. Проверить жгут и разъём (передний дверь замок RECONNOW сборка Lh - разъем основного корпуса Eg6 ECU и кузов масса) Отключение замка передней двери E6 Замена разъема Lh1. Отсоединение разъема C45 главного корпуса ЭБУ. Измерение сопротивления в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное условие: Е6-8 (LSSR) -1l C45
  4. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ СТВОРКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511439-S01553087782012102600000)
  5. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Выключатель определения состояния разблокировки двери переднего пассажира встроен в замок передней пассажирской двери. Выключатель включается при отпирании входной дверцы переднего пассажира и выключается при запертой дверце. ЭБУ основного корпуса соединен с замком двери переднего пассажиров через клемму Lswp, а сигналы о состоянии блокировки / разблокировки дверей переднего пассажира поступают на вход ЭСУ главного корпуса. э, ЭКУ основного кузова подает напряжение на переключатель обнаружения отпирания двери посредством клеммы LLPUP.

Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (разблокировка DETECTION выключатель) Подсоединить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включение TECH-потока или вход в следующее меню: электрооборудование кузова / Main пассажир / Data List. Согласно отображению на Tected Stream, прочитать " Список данных ".ОСНОВНОЙ тестер отображения переключатель измерения Item / диапазон Normal Condition P дверь
  2. Проверить передний дверь замок сборка Rh (UNCLOCK DETECTION выключатель) Снимите замок передней двери RCH. См. " СНЯТИЕ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель подключения тестера Условие Указанное условие 7 (LSSR) - 8 (E) БЛОКИРОВКА 10 кохм или выше РАЗБЛОКИРОВАТЬ ИРОВКУ Ниже 1 омс Повторная установка замка передней дверцы Rсм. на шаге 5. (ref-511439-S01553087782012102600000)(ref-511439-S08461575542012102600000)
  3. Проверить жгут и разъём (передний дверь замок RECONNOW сборка Rh - MAIN кузов замок ECU и масса) Всегда отсоединять замок передней двери D6 Разъем правого корпуса. Отсоединять C45 разъем главного корпуса блока управления. Измерять сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Состояние соединения Указанное условие D7-7 (SSSSSR) - Xt1-5 (SWOO Hp C45
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511439-S01553087782012102600000)

Переключатель определения отпирания задней двери встроен в замок задней двери. Выключатель включается, когда задняя дверь разблокирована, и выключается, когда дверь заблокирована. ЭБУ основного корпуса подключен к замку задней двери через клемму Lsr, а сигналы состояния блокировки / разблокировки задней двери вводятся в ECU основного корпуса. Блок управления основным корпусом подает напряжение на переключатель определения разблокирования двери через зажимную клемму ЛСР. При отключении входного сигнала определения отпаривания двери (отсутствует целостность между выводами выключателя) a состояние.

Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (разблокировка DETECTION выключатель) Подсоедините выключатель задней двери 2 к DLC3. Включите выключатель зажигания в положении " вкл / выкл ".введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Согласно отображению на приборе, прочитайте " Список данных ". ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Индикатор измерения Item / диапазон Normal Состояние двери Rl
  2. ОСМОТР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ) Снимите замок задней двери. См. " СНЯТИЕ ". Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (левая сторона и правая сторона) Переключатель подключения тестера Условие, указанное условием 6 (LSSR) - 9 (E) БЛОКИРОВКА 10 к Ом или выше Ниже 1 Ом Установите обратно замок задней дверцы См. шаг 4. (ref-511439-S11338156722012102600000)(ref-511439-S20933414312012102600000)
  3. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ ДВЕРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ - ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ ECU И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Всегда устанавливайте масса G4 (ЛЕВАЯ СТОРОНА) или F1 (ПРАВАЯ сторона). Отключайте C45 основного корпуса с помощью разъема Eku. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление (боковая сторона Lh) C45 C45
  4. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511439-S11338156722012102600000)
  5. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Двигатель замка двери на стороне водителя встроен в замок передней двери водителя. ЭБУ основного корпуса управляет замком двери водителя, чтобы заблокировать / разблокировать дверь водителя. Этот ECU основного корпуса подает ток от терминала температура заряда воздуха + к терминалу ACTD для управления двигателем, чтобы запереть дверь. Он меняет направление тока на обратное, чтобы управлять мотором, чтобы отпирать дверь.

Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. Проверить передний дверь замок сборка Lh Снять замок передней двери в сборе. См. " СНЯТИЕ ".подайте напряжение аккумулятора и проверьте работу двигателя замка двери. OK Условие измерения Указанное состояние батареи положительное (+) -- > Клемма 4 Батарея отрицательное (-) ---- > Зажим 1 Аккумулятор положительный (+] -- > Контакт 1 Аккумуляторная батарея нормальная (--- > Вывод 4 Разблокировка Переустановить замок передней дверцы в сборе в положении Lсм. шаг 3 к установке: Перейти к шагу 3. (ref-511439-S01553087782012102600000)(ref-511439-S08461575542012102600000)
  2. Проверить жгут и разъём (передний дверь замок сборка Lh - MAIN кузов REPAIR ECU) Отсоедините разъем X8 передней дверцы ACH. Разъедините разъемы 2h и C45 главного корпуса Ecu (клеммный блок приборной панели). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное состояние E6-4 (L) - 2h-8 (AC- 1 (Ac+) C45 C45
  3. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ СТВОРКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511439-S01553087782012102600000)

Электродвигатель замка передней пассажирской двери встроен в замок входной пассажирской двери. ЭБУ основного корпуса управляет замком входной легковой двери, чтобы запирать / отпирать переднюю пассажирскую дверь. Этот ЭУБ главного корпуса подает ток от терминала температура заряда воздуха + к терминалу температура заряда воздуха- для управления двигателем, чтобы блокировать дверь. Он меняет направление тока на обратное, чтобы управлять двигателем, чтоб разблокировать дверь.

Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. Проверить передний дверь замок сборка Rh Снять двигатель замка передней двери RCH. См. " СНЯТИЕ ".подайте напряжение аккумулятора и проверьте работу двигателя замка двери. OK Условие измерения Указанное Состояние батареи положительное (+) -- > Клемма 4 Аккумулятор отрицательный (-) - > клемма 1 Блокировка аккумуляторной батареи положительный (+ - > Зажим 1 Аккумуляторная батарея отрицательный (----- > Контакт 4 Разблокировка Установить ировать повторно, чтобы выполнить следующий шаг - см. 3. (ref-511439-S01553087782012102600000)(ref-511439-S08461575542012102600000)
  2. Проверить жгут и разъём (передний дверь замок MOTORS Rh - MAIN кузов CONDUCT) Отсоедините разъем D210 для двигателя с блокировкой от передней двери до правой. Замените соединитель 2h ECU (клеммная колодка приборной панели). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано: D6-4 (L) - 2h-17 (AC+) Всегда ниже 1 Oh
  3. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511439-S01553087782012102600000)

Двигатель замка задней двери встроен в замок задней двери. ECU основного корпуса управляет замком задней двери, чтобы запереть / разблокировать заднюю дверь. Этот Ecu главного корпуса подает ток от клеммы температура заряда воздуха + к клемме температура заряда воздуха- для управления двигателем, чтобы заблокировать дверь. Он меняет направление тока на обратное для работы двигателя, чтобы разблокировать дверь.

Схема №135
Схема №136
Схема №137
  1. ОСМОТР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Снимите замок задней двери. См. " СНЯТИЕ ". Подайте напряжение аккумулятора и проверьте работу двигателя дверного замка. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 4 Аккумуляторная отрицательная (-) --> клемма 1 Блокировка Аккумуляторной положительной (+] -- > Зажим 1 Аккумулятор отрицательный (--- > Контакт 4 Разблокировка Переустановка замка задней двери Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".ng -- > См. шаг 3: (ref-511439-S11338156722012102600000)(ref-511439-S20933414312012102600000)
  2. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И КОННЕКТОР (ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА ДВИГАТЕЛЯ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) всегда Txl-соединение с корпусом 2 или разъемом для подключения массы G4 (левая сторона) или F4-подключение задней дверцы. Отсоедините разъем 2A (боковая сторона Lh) или 2h (правая сторона) от основного корпуса ECU (соединительная колодка приборной панели). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. 2A 2A 2A 2A
  3. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511439-S11338156722012102600000)

Двигатель замка передней задней двери встроен в узел замка задней двери. ECU основного корпуса управляет замком задней двери, чтобы заблокировать / разблокировать замок задней двери в сборе. Этот блок управления подает ток от клеммы температура заряда воздуха + к клемме температура заряда воздуха- для работы двигателя, чтобы запереть дверь. Он меняет направление тока на обратное, чтобы управлять двигателем, чтобы отпирать дверь.

Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (BACK дверь обрыв) Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Включить ECHSTRIM > Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / активно проверка. Выполнить активный тест согласно отображению на TECH STREAM. ОСНОВНОЙ КОРПУС: Тестовая часть дисплея Tester управление диапазон Trunch и Back - обрыв on дверь обрыв oor
  2. Проверить BACK дверь замок сборка Снимите замок задней двери. См. " СНЯТИЕ ". Подайте напряжение аккумулятора и проверьте работу двигателя замка двери. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 1 (температура заряда воздуха-) Аккумулятор отрицательный (-) --> 2 (температура заряда воздуха +) Разблокировать Повторно установите замок задней дверцы. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".ng - > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-511439-S33959364612012102600000)(ref-511439-S23213162762012102600000)
  3. Проверить жгут и разъём (BACK дверь замок двигатель - MAIN кузов ECU И BASE масса) Отсоедините разъем для ремонта задней двери L3. Отсоединить соединитель C45 главного корпуса ECU.М азмерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние L3- 2 (температура заряда воздуха +) -xtax1- 1-1 (Tr +) Всегда Заменить ниже 1 ом C45
  4. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511439-S33959364612012102600000)

ЭБУ основного корпуса определяет состояние переключателя открывания задней двери.

Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (BACK дверь OPENER выключатель) Подключить устройство Tech Stream к устройству DLC3. Включить выключатель зажигания. Включите рукоятку устройства Tekstream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Согласно отображению на устройстве Technam, прочитать " Список данных ".ОСНОВААТЕЛЬ: Переключатель измерения внешнего состояния двери / диапазон открытия двери
  2. Проверить BACK дверь OPENER выключатель сборка Снять выключатель задней двери в сборе. См. " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Положение выключателя Указано условие 2-3 Переключатель открывания задней двери не нажат (ВЫКЛ.) 10 к Ом или выше 2-3переключатель задней двери нажат. (ВКЛ.) Ниже 1 Ом переустановите выключатель задней дверцы в сборе, см. раздел " УСТАНОВКА " МОНТАЖ " > Следующий шаг 5. (ref-511410-S14561546222012102600000)(ref-511410-S42138283302012102600000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ - ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Отсоединить соединитель kohtagx0 для ремонта основного корпуса ЭМУ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Состояние указано Условие: C45-7 (Bdsu) - L7-3 Всегда Ниже 1 ohms Подключить tag2-7- шаг массы Всегда выше 10 C45 C45
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L7-2 - Корпус заземлен Всегда лено менее 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ OK -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU
  5. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511410-S14561546222012102600000)
  6. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Токовая клемма замка двери Ll в сборе с ключом и переключателем разблокировки встроена в замок двери водителя. Когда цилиндр ключа двери водителя повернут для блокировки всех дверей с помощью ключа, существует также непрерывность между клеммами L и E на замке ключа и переключателе отпирания. UL3 UL3 UL3

Схема №145
Схема №146
Схема №147
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Ключ цилиндра для отпирания ключа SECHSTREAM Подключение Techstream к переключателю разблокировки двери DLC3. Включение выключателя зажигания. Ввод следующих меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List) В соответствии с отображением на TECH, читать " Список данных ".ОСНОВНОЙ Привод Тестер Отображение Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Выключатель дверного замка
  2. Проверить передний дверь замок сборка Lh (ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ) Снять блокировку передней двери. См. " СНЯТИЕ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие 7 (E) - 9 (L) ВКЛ. (Дверной замок для блокировки) Ниже 1 ом 7 (Е) -9 (U10 (e) - см. выше (U 10) (ref-511439-S01553087782012102600000)(ref-511439-S08461575542012102600000)
  3. Проверить жгут и разъём (передний дверь замок MOTOR- KOH6 ECU и кузов масса) Отключить разъем E6 передней двери Lh. Отсоединить разъемы C45 и 2h главного корпуса ECU1 (клеммная колодка приборной панели). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано E6- 9 (L) - 2o- 7 C45 UL3
  4. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ СТВОРКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511439-S01553087782012102600000)
  5. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Для стороны водителя

  1. При нажатии на кнопку управления дверью со стороны замка, устанавливается непрерывность между клеммой 2 и клеммой 1 на выключателе. Когда нажата сторона разблокировки переключателя, устанавливается целостность между клеммами 9 и клеммой 1. Клеммы L1 и UL1 на ЭБУ основного корпуса соединены с переключателем управления дверями, а сигналы запроса блокировки / разблокировки дверей (посредством работы переключателя управления дверьми) вводятся в ЭСУ основного блока. При этом ЭРУ основного отсека постоянно подает напряжение на клемму 2 переключателя управления двери. UL1 UL1

Для пассажирского направления

  1. При нажатии на кнопку управления дверью со стороны замка, устанавливается непрерывность между клеммой 4 и клеммой 3 на переключателе. Когда нажата сторона разблокировки переключателя, устанавливается целостность между клеммами 2 и 3. Клеммы L1 и UL1 на ECU основного корпуса подключены к выключателю управления дверями, а сигналы запроса блокировки / разблокировки дверей (посредством работы переключателя управления дверьми) вводятся в ЭБУ основного корпуса. UL1 UL1
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь управление выключатель) Push the Tech stream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. TURN A: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. В соответствии с отображением на Technstream, прочитайте " Список данных ".ОСНОВНОЙ НЫЙ тестер выключатель управления дверью Переключатель измерения позиции / диапазона нормальное состояние двери
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель Снимите главный переключатель окна питания. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Выключатель Условие, указанное условие 2 (L) - 1 (E) Блокировка Ниже 1 Ом 2 (Л) -1 (Е) 9 (Ul] - 1 ВЫКЛЮЧЕНО (СВОБОДНО) 10 кохм или выше 9 (УЛ).вп озд. (ref-511439-S18171339532012102600000)(ref-511439-S22986556852012102600000)
  3. Проверить жгут и разъём (дверь замок выключатель - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Разъедините разъем главного переключателя окна питания E4. Отсоедините соединитель 2h основного корпуса ECU1 (клеммный блок панели приборов). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние Е4-2 (L) - 2н-13 (L1) Всегда Ниже 1 ом UL1 UL1
  4. Проверить дверь управление выключатель Снимите выключатель управления дверью. См. " СНЯТИЕ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние 4 (L) - 3 (E) Блокировка ниже 1 Ом 4 (M) -3 (Е) 2 (Ul +) -3e ВЫКЛ (Free) ОТКЛЮЧЕНИЕ 10 к омс или выше 2 (см.) -переключение 1 (e). (ref-511439-S18171339532012102600000)(ref-511439-S22986556852012102600000)
  5. Проверить жгут и разъём (дверь замок выключатель - ГЛАВНЫЙ КОРПУС ECU И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отключить выключатель управления замком передней двери D4 Разъем Rh. Заменить 2h-основную панель управления (соединительный блок приборной панели). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указано состояние D2-4 (L 1) Всегда: UL1 UL1
  6. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511439-S18171339532012102600000)
  7. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  8. ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511439-S18171339532012102600000)