Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и испытания цепи): Диагностика Kia Soul III

Процедура проверки

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (ключ Sw) Подключить ключ Tech Stream к DLC3. Выключить переключатель зажигания. Включить Technstream и ввести следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / Data List. Прочитать список данных в соответствии с отображением на TEK-потоке. IMMOBILIZER Tester дисплей Measurement iture item / диапазон Normal Condition Diagnaggostic Noto ключ on
2. Проверить разблокировка предупреждение выключатель Снимите переключатель с предупреждением о разблокировке. См. " СНЯТИЕ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие переключателя подключения тестера сопротивлений 1-2 Нажатый переключатель (набор ключей) Ниже 1 Ом 1-2 Свободный переключатель (ключ удален) 10 к Ом или выше Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного кабеля (выключатель предупреждения о разблокировании) -- > см. шаг 6 OK Для перехода к следующему шагу: (ref-511439-S14220989562012102600000)
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие C6-2 - Масса корпуса Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * вид спереди разъема жгута проводов (для выключателя предупреждения о разблокировке) Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: перейти к следующему шагу
4. Проверить жгут и разъём (TRANSPONKER ключ ECU сборка - разблокировка предупреждение выключатель) Отсоединить koh5 ключ или разъем блока управления. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: C50-3 (Ksw) - C6-1 Всегда под кабелем 1 ohxxtag1-3 C50
5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511453-S37711686942012102600000)
6. ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛИЗАТОР РАССТОПОРЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511439-S14220989562012102600000)

Схема №83

Войти

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (ANTENNA COIL STATUS) Подключение Tech Stream к DLC3. Включение выключателя зажигания, включение Technstream. Вход в следующее меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / Data List. Считывание списка данных согласно дисплею на Tek. IMMOBILIZER Tester дисплей Measurement item / диапазон Normal Condition Диагностика Состояния Состояние катушки Статус антенны
2. Xtn- Xx-разъём - масса Xt + 4 Корпус (TRANSPONDER ключ ECU) - масса Xtxn + 15 Корпус xx5 Корпус - Земля xtnd + 14 Корпус -xxx1 Корпус + xx2 (TXXCT) -XTAG (C53-1-Разъем) Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным ниже. Стандартное состояние: C50 C50 C53 C50 C53 C50 VC5 C53 VC5 C50 C53 C50 C50 C50 VC5 C50 C53 C53 C53 VC5 C53
3. ПРОВЕРИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Повторно подключить ключ C50 блок ECU. Повторно подсоединить соединитель усилителя ключа транспондера xtigx1. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие указано Состояние: C50-14 (VC5) - Корпус Масса Нет ключа находится в цилиндре ключа зажигания C53 C50
4. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511453-S37711686942012102600000)
5. ЗАМЕНИТЕ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ОТВЕТЧИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511453-S26836304382012102600000)

Схема №84

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ Убедитесь, что используемый ключ зажигания находится рядом с другими ключами зажигания, как показано на иллюстрации. Кроме того, проверьте, соприкасается ли кольцо ключа с ручкой для ключей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к ключу и / или кольцо ключа контактирует с рукояткой для клавиш. А ключ не находится поблизости от других ключей, а кольцо ключа не соприкоснулось с ней. B ТЕКСТОВАЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ * a Пример: B -- > См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Отделите ключи друг от друга или снимите кольцо с ключами. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Вставьте ключ в цилиндр ключа зажигания и извлеките ключ. Повторите для всех других ключей автомобиля. OK Нет вывода DTS. Ng -- > См. шаг 3 ОК -- > END (КЛЮЧИ БЫЛИ РАСПОЛОЖЕНЫ СЛИШКОМ БЛИЗКО ДРУГ) (ref-511392-S10032969162012102600000)
3. Заменить TRANSPONDER ключ AMPLIFIER (заменить усилитель ключа ответчика) Замените усилитель ключа транспондера. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511453-S26836304382012102600000)
4. Проверить двигатель START Проверка запуска двигателя. OK Запуск двигателя. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > END (TRANSPONDER ключ AMPLIFIER WAS DEFECTED)
5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511453-S37711686942012102600000)

Схема №85

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Recheck for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". ПОДСКАЗКА: Если выводятся какие-либо данные, отличные от Dtc B279A, сначала устраните неполадки в этих данных. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к DCTC B279A - это вывод A DTS X 2 и другие данные выдаются B -- > См. Шаг 9 А: Перейти к следующему шагу B279A (ref-511392-S10032969162012102600000)
2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ ECU В СБОРЕ - блок управления двигателем) Отсоединить кабель A360 транспондера Разъем блока управления всегда. Разъединить соединитель блок управления двигателем.П римерить сопротивление и напряжение согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние: xxtag2-13 (EFIO) -xtag3-11 C50 C50 A36 C50 A36 C50
3. ПРОВЕРКА КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ ЭБУ (ВЫВОД) Повторно подключите ключ xtagx8 транспондера Рисунок сборки ЭСУ. Повторно подсоедините соединитель блок управления двигателем с помощью осциллографа. WAVEFORM 1 Item Content Tester Connection C50-13 (EFIO) - xtigx3-16 (масса) Инструмент Setting 5 V / DIV. C50 A36 C50
4. Заменить TRANSPONDER ключ ECU сборка (ЗАМЕНА КЛЮЧА-ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ) Замените ключ-ответчик в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511453-S37711686942012102600000)
5. REGISTER ключ Зарегистрируйте ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511392-S20486564562012102600000)
6. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-511392-S20486564562012102600000)
7. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ".повторная проверка на наличие дтк. См. " Проверка / очистка Dtc ". OK dtc B279A не выводится. Ng -- > See step 8 OK -- > END (TRANSPONDER ключ ECU сборка WAS DEFECTED) (ref-511392-S10032969162012102600000)(ref-511392-S10032969162012102600000)
8. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511385-S33230492262012102600000)
9. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-511392-S26407881212012102600000)

Схема №86

Войти

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ) Подключите Tech Stream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Включить Techstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / активно проверка. Проведите активный тест в соответствии с дисплеем на TEK. IMMOBILIZER Тестер дисплея Часть управления Диапазон диагностики Примечание Security Indicator on step.
2. Проверить жгут и разъём (TRANSPONOK ключ ECU сборка - COMBINATION METER) Отсоединить разъем C500 транспондерного ключа в сборе с ЭБУ. Заменить коннектор C37комбинационного измерителя в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное состояние: xtag1-8 (IND) - Всегда tag2-15 (lo g3) Всегда C50 C37 C50 C37
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерение сопротивления производится в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние C37-24 (ET) - Масса корпуса Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (к узлу комбинированного измерителя) Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или СОЕДИНИТЕЛЯ OK -- > см. шаг 4
4. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511398-S03938641392012102600000)
5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511453-S37711686942012102600000)

Схема №87

Войти

1. READ VALUE USING TECHSTREAM SYMBOL (D дверь COORDINITIVE Sw) Подключить TECH STREAM к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить привод. Ввести следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / Data List. Прочитать список данных в соответствии с дисплеем на Technam. (ref-511392-S03601221802012102600000)
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ В ПОРЯДКЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА) Отсоединить ключ-транспондер C50 Разъем следующей сборки ЭБУ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное Условие C50-7 (CTY) - Корпус Масса Заземляющий разъединитель нажат (Дверь закрыта) 10 к Ом или выше Ремонтный соединитель XTAG2-7: Cy) Заменить C50
3. Проверить передний дверь Плафон салона фонарь выключатель Lh Снять выключатель освещения передней двери в положении " Включено ". См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) 4, приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Состояние переключателя указано Условие 1 - Корпус выключателя Нажимной переключатель (Дверь закрыта) 10 мс или выше 1 - Кожух Выключателя в состоянии готовности (Открыта Дверь) Ниже 1 ОМ Текст В рисунке * a Компонент * C (ref-511401-S20285604532012102600000)
4. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511453-S37711686942012102600000)
5. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511401-S20285604532012102600000)

Схема №88

Войти

1. Проверить жгут и разъём (TRANSPONCH ключ ECU сборка - разъем для ключа зажигания > кабельный жгут Xtv в сборе > Заменить ключ транспондера C50 в собранном состоянии. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель состояния Указан Condition C50-1 (+ B) - кузов масса Always 11 to 14 В tag2-2 (ig 3) C50 C50 C50
2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Схема №89

Войти

1. Проверить жгут и разъём (DLC3 - ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ РАЗЪЕМ КАБЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ И КОРПУС Масса) Отсоедините текстовый ключ ECU в сборе с разъемом. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние хтагх 1-9 (D) - хтаг 2-7 (SIL) Всегда ниже 1 Омсtax3-4 (Cg) C50 C14 C14 C50 C14 DLC3
2. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511453-S37711686942012102600000)