Главная/Kia/Soul/Kia Soul III (2019-2024)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система управления замками дверей с электроприводом (диагно…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система управления замками дверей с электроприводом (диагностика и испытания цепей): Диагностика Kia Soul III

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Для поиска и устранения неисправностей в системе управления замками дверей с электроприводом используйте следующие процедуры.
  1. *: Используйте Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или замените батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Переход к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B -- > Перейдите к шагу 5 5 A: Перейти к следующему шагу
  4. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка работы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ " Клеммы ЭБУ. См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ КЛЕММ ЭСУ ". Перейдите к следующему шагу (ref-511458-S39067684002012102600000)(ref-511458-S41987480672012102600000)(ref-511458-S11296071532012102600000)
  5. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  6. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Все двери не могут быть заперты / разблокированы одновременно ни выключателем управления дверью, ни цилиндром ключа двериСхема источника питания (ЭБУ основного корпуса)См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Основной корпус блока управления (ЭБУ)См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Все двери не могут быть заперты / разблокированы одновременно с помощью переключателя управления дверью на стороне водителяЦепь выключателя управления дверью (со стороны водителя)См. раздел ОПИСАНИЕ
Основной корпус блока управления (ЭБУ)См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Все двери не могут быть заперты / разблокированы одновременно с помощью переключателя управления дверями на стороне переднего пассажираЦепь выключателя управления дверью (со стороны переднего пассажира)См. раздел ОПИСАНИЕ
Основной корпус блока управления (ЭБУ)См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Все двери не могут быть заперты / разблокированы одновременно с помощью цилиндра дверного ключаБлокировка и разблокировка ключа двери со стороны водителяСм. раздел ОПИСАНИЕ
Основной корпус блока управления (ЭБУ)См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Замок двери со стороны водителя не работаетЦепь двигателя замка двери на стороне водителяСм. раздел ОПИСАНИЕ
Основной корпус блока управления (ЭБУ)См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Замок двери со стороны пассажира не работаетЦепь двигателя замка двери со стороны переднего пассажираСм. Цепь двигателя замка двери со стороны переднего пассажира
Основной корпус блока управления (ЭБУ)См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Замок створки задней левой боковой не работаетЦепь двигателя замка задней двериСм. раздел Цепь двигателя замка задней двери
Основной корпус блока управления (ЭБУ)См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Не работает замок задней правой боковой створкиЦепь двигателя замка задней двериСм. раздел Цепь двигателя замка задней двери
Основной корпус блока управления (ЭБУ)См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Замок задней двери не работаетЦепь двигателя замка задней двериСм. Цепь двигателя замка задней двери
Основной корпус блока управления (ЭБУ)См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Функция предотвращения блокировки ключа не работает должным образом (ручное управление и блокировка с привязкой к ключу активны)Дверной световой выключатель (со стороны водителя)Обратитесь к разделу Переключающая цепь дверного замка
Разблокировать цепь сигнализатораСм. раздел Звуковой сигнал напоминания клавиши не звучит
Основной корпус блока управления (ЭБУ)См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Автоматический дверной замок со сдвигом не работаетКоммуникационная система CAN
Основной корпус блока управления (ЭБУ)См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Одно или несколько устройств не могут быть одновременно заблокированы / разблокированыЦепь переключателя отпирания двери со стороны водителяСм. раздел ОПИСАНИЕ
Цепь сигнализатора отпирания двери со стороны переднего пассажираСм. раздел ОПИСАНИЕ
Цепь переключателя обнаружения отпирания задней двериСм. раздел ОПИСАНИЕ
Основной корпус блока управления (ЭБУ)См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Не удается открыть только заднюю дверь (разблокировано)Цепь выключателя открывания задней двериОбратитесь к разделу Схема переключателя устройства открывания задней двери
Цепь двигателя замка задней двериСм. Цепь двигателя замка задней двери
Основной корпус блока управления (ЭБУ)См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЙ.

Схема №154
Схема №155
  1. КОРПУС КОРПУСА - Корпус привода 2 (задняя часть) Корпус управления 3 (передняя часть) Дверной выключатель 4 (нижняя часть) Привод 1 (задняя панель) Переключатель включения и выключения питания 3ш (задняя крышка) КОРПУС С КОРПУСОМ 2шт. Корпус 1шт (Задняя панель) Выключатель включения / выключения выключателя 2шт (передняя панель) -шибр.фигор (Корпус 2шп орка) Вход-Корпус Корпус 4шт GND1 GND1 2A C45 2A UL1 UL1 C45 2A 2A C45 C45 C45 UL3 C45 C45 C45 C45

Список данных/активные испытания

  1. ДВЕРЦА ЗАМКА: Дверь с задней стороны выключена Дверной замок: Дверка с задней дверью: ОТКРЫВАНИЕ двери или отпирание дверцы Дверца со стороны ВОДИТЕЛЯ - Дверная панель открыта Дверцу / Отпирание двери с передней стороны: ДВЕРНОЙ КЛЮЧ на стороне ВОДИТЕЛЯ: Крышка Дверки не закрыт Дверца.объединение Дверыи. DLC3
  2. ОТКРЫТЬ ТЕСТОВЫЙ СОВЕТ: Использование замка багажника для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, клапанами и приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка водителя может быть очень полезна, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных тестов. Включите переключатель Techstream в xtagx. DLC3