Главная/Kia/Soul/Kia Soul III (2019-2024)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический (служебная информация): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический (служебная информация): Обзор Kia Soul III

Механическая часть двигателя 8 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. ОСМОТР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  2. ОСМОТР МОТОРНОГО МАСЛА См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  3. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  4. ОСМОТРИТЕ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Снимите колпачок воздухоочистителя, снимите элемент воздушного фильтра, визуально убедитесь в отсутствии чрезмерного повреждения или маслянистости воздушного фильтра и при необходимости замените воздушный фильтр.
  5. ОСМОТРИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 2
  6. ОСМОТР КЛИНОВОГО РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА См. шаг 1
  7. ПРОВЕРЬ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Включите все электрические системы и выключите двигатель. При срабатывании двигателя на холостом ходу нажмите кнопку " вкл / выкл ".5, чтобы включить зажигание. Немедленно отключите систему управления двигателем (см. (Рис. 1). Установите выключатель зажигания в положение " Вкл / вып ". DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 (/kia/soul/iii-2019-2024/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-sluzhebnaia-informatsiia)(/kia/soul/iii-2019-2024/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-sluzhebnaia-informatsiia)
  8. ПРОВЕРЬ СТ. ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПРИМЕЧАНИЕ: Включите все электрические системы и выключите выключатель A / C. При проверке угла опережения зажигания переведите коробку передач в положение P или нейтральное; при использовании переключателя Techstream: прогрейте двигатель. Включите переключатель Tech Stream. DLC3 DLC3 DLC3 DLC3
  9. Проверить КОМПРЕССИЮ. Нагреть и затем остановить двигатель. Снять 4 катушки сжатия зажигания и свечи зажигания. См. " ДЕМОНТАЖ 1,0 ". Отсоединить 4 разъема топливного инжектора. Установить SST и манометр для измерения давления. SST: 09992-00500. Вставить манометра в отверстие свечи. Во время прокрутки двигателя измерить давление сжатия. Стандартное давление сжатия 1300 к Па (13,3 кгс / см 2 189 фунт / кв. (/kia/soul/iii-2019-2024/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-sluzhebnaia-informatsiia)(/kia/soul/iii-2019-2024/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-sluzhebnaia-informatsiia__kak-ustanovit-sistemu-zazhiganiia-sluzhebnoi-informatsiia)
  10. Неисправность впускного патрубка компрессора / углеводородной смеси: Неисправен выпускной клапан двигателя. 2 Неправильная регулировка давления в выпускном газе. Запустите и прогрейте двигатель. Проверьте двигатель при 2500 об / мин в течение приблизительно 180 секунд. Вставьте измерительный датчик CO / HC не менее 40 см (1.3.) в выхлопную трубу во время холостого хода. Осмотрите концентрацию СО / НС на холостом ходу и / или при 2500 оборотах в минуту. Если концентрация СО не указана, выполните поиск неисправностей.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. ПРОВЕРКА ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА V РЕМЕНЬ Визуально проверьте приводной ремень на чрезмерный износ, истертые корды и т. Д. Если был обнаружен какой-либо дефект, замените приводной ремень. ПОДСКАЗКА: Трещины со стороны нервюры приводного ремня считаются приемлемыми. В случае отсутствия комков на ребрах приводной пояс должен быть заменен. После установки приводного пояса проверьте правильность его посадки в канавки с ребрами. Проверьте рукой, чтобы убедиться, что ремень не выскользнул из канавок на нижней части коленчатого шкива.
Схема №36
  1. ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВЫЙ
  2. СНЯТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА С помощью SST и торцевого ключа 19 мм ослабьте по часовой стрелке рычаг натяжного устройства ремня с ребрами клинового типа, после чего снимите V - образный ремень вентилятора и генератора.SST: 09216-42010 09226-04010 ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно соедините SSТ и инструменты так, чтобы во время использования они находились на одной линии. При втягивании натяжительного устройства поворачивайте его по ходу часовой стрелки медленнее в течение 3 секунд или более Не прикладывайте усилие быстро.