Меры предосторожности [11 / 2013 -]
| Предупреждение | Транспортное средство оборудовано дополнительным ремнем безопасности (SRS), установленным на транспортном средстве. После того, как произошло аварийное отключение транспортного средства, необходимо отсоединить кабину зажигания от него. В случае отказа системы аварийного отключения и замены ремня безопасности (система аварийного останова) необходимо отключить систему аварийного отключения. |
|---|
ПримечаниеНеисправностьнаружения SRS части трудно подтвердить. коды неисправностей являются наиболее важным источником информации при устранении неполадок, во время устранения неисправностей всегда подтверждайте коды неисправностей перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) батареи клеммы. Для незначительных столкновений, где srs частей не развернуть, всегда проверяйте компоненты SRS. Прежде чем выполнять ремонт, удалите датчики безопасности, если любой вид воздействия может произойти на датчик подушки безопасности во время ремонта. Никогда не используйте детали srs из другого транспортного средства. (ref-615708-S34599840262014051200000)
HINT
В системе подушек безопасности датчик центральной подушки безопасности в сборе, датчики передней подушки безопасности левого и правого борта, датчик боковой подушки безопасности ЛЕВ и правый борт, датчик задней подушки безопасности левый и правый бок, датчик дверной боковины подушки безопасности ЛЕВ. и правый пояс все вместе именуются датчиками подушки безопасности.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С ДАТЧИКАМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Перед началом выполнения следующих операций необходимо подождать не менее 90 секунд после отсоединения отрицательного (-) клеммного кабеля от аккумуляторной батареи: Замена датчиков подушки безопасности. Регулировка передних / задних дверей автомобиля, оснащенного боковыми подушками безопасности и навесными щитковыми узлами подушек безопасности (подгонка фитингов). При подключении или отключении разъемов датчиков подушек воздуха убедитесь в том, что каждый датчик установлен на автомобиле. Запрещается использовать датчики подушки безопасности, которые были сброшены во время эксплуатации или транспортировки.
- ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, УЧАСТВУЮЩЕГО В АВАРИИ Когда подушка безопасности не сработала, подтвердите коды неисправностей, проверив сигнальную лампу SRS. Если есть какие-либо неисправности в системе подушки безопасности SRS, выполните поиск неисправностей. Когда какая-либо из подушек безопасности сработала из-за столкновения, обязательно замените все датчики на поврежденных участках и центрируйте узел датчика подушки безопасности.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
![Рис. 60: СХЕМА СИСТЕМЫ [11 / 2013 -]. Kia Soul II](https://i.diagnostdata.ru/repair/60/6002317589e17b009bbe92ec9b17309722c4949bed0553eac336c8411fa243c4.webp)
Схема №61
Схема №62
Схема №63
| Передающий ЭБУ (передатчик) | Приёмный ЭБУ | Сигналы | Способ связи |
|---|---|---|---|
| Датчик центральной подушки безопасности в сборе | ECM | Сигнал обнаружения аварии | CAN |
| Датчик центральной подушки безопасности в сборе | Комбинированный расходомер в сборе | Сигнальная лампа SRS Сигнал включения по требованию Сигнальная лампа SRS Сигнал включения по требованию мигания Сигнал обнаружения пассажира, занимающего пассажирское сиденье Сигнал переключения пряжки пассажирского сиденья Сигнал диагностики (расшифровка кода ошибки) | |
| Комбинированный расходомер в сборе | Датчик центральной подушки безопасности в сборе | Сигнал опроса диагностики измерителя скорости транспортного средства | |
| ECM | Датчик центральной подушки безопасности в сборе | Сигнал скорости двигателя Информация угла открытия акселератора Сигнал угла открытия акселератора Сигнал положения сдвига Сигнал режима тестирования Сигнал остановки |
Схема №64
![Рис. 64: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [11 / 2013 -]. Kia Soul II](https://i.diagnostdata.ru/repair/f8/f81bfcd31957ef6fc1cb9e9bd5dc0e58f9649f810ec8c137e5ad29f131ed4eeb.webp)
Схема №65
Схема №66
- ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчики замедления, используемые для системы подушек безопасности, устанавливаются на различных деталях автомобиля и вычисляют скорость торможения каждой детали во время столкновения. В зависимости от ситуации центральный узел датчиков подушки безопасности посылает сигнал развертывания к каждой подушке безопасности на основе информации от каждого датчика.
- УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ БОКОВОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ Сработавшие боковые подушки безопасности Сигналы о лобовом столкновении вырабатываются на основе информации от датчика центральной подушки безопасности в сборе и датчиков передних подушек безопасности. ПОДСКАЗКА: *: При фронтальном столкновении сигнал зажигания SRS может выдаваться вместе с сигналом включения тормозной колодки даже без сигнала от датчиков передней подушки безопасности. Для развертывания подушки безопасности используются сигналы лобового столкновения, за исключением боковых подушек воздуха переднего сиденья и датчиков боковой подушки безопасности шторки. (1) Боковое столкновение
Процедура режима проверки [11 / 2013 -]
- РЕЖИМ ПРОВЕРКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛА): расшифровка кода ошибки проверить Подключите выход Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Выберите " ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ " и продолжите проверку с помощью тестера. ПРИМЕЧАНИЕ: Выберите пункт " Проверка СИГНАЛА " на экране " DCTC проверить ", отображаемом на тестере для очистки выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (как в настоящее время, так и в прошлом).