Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Kia Soul I рестайлинг

Процедура систем предупреждений о давлений в шин (диагностических кодов и испытаний цепей): прочее

1. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление в КСИ (3 см): 4 к Па (5 ° С), измеренное значение давления в шинах (2 ° C) (-16°C). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-511476-S29371560322012102600000)(ref-511617-S26878502862012102600000)(ref-511617-S26878502862012102600000)
2. НЕ ПОЛУЧЕН ДАТЧИК Dt14 И ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу " Датчик C2121 / 21: нет сигнала от датчика ID1 в основном режиме; тест расшифровка кода ошибки: отсутствует сигнал от датчика хтагх3 в главном режиме; Дтт + Xtagх4 / 23: нет сигналов от датчика Aгtax8 в общем режиме; сигнал DCTX + 6 / 24: нет C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-511617-S26878502862012102600000)

1. Давление в шине: 4 см 2), абсолютное давление в шинах - 5 см 3). (Макс. давление в пневматике), измеренное с помощью манометра (см. (Рис. 1). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID1 ID4 (ref-511476-S29371560322012102600000)
2. Номер регистрируемого датчика: XFFF. Не регистрируемый код XAGF. Только регистрируемое значение датчика: x TAGF, 1-й номер датчика, 2-й код датчика, 3-й регистрационный номер датчика / 4-й идентификационный номер датчика. DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4
3. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Замените клапан и измерительный преобразователь давления в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-511618-S25933464532012102600000)
4. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполните регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511476-S20000016012012102600000)
5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511476-S04077670602012102600000)
6. Абсолютное давление в шине (2 см): 4 к Па, абсолютное давление в КСИ (3 см), 5 к Ра (4 см). Абсолютное значение давления в шинах (1 см)). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
7. Заменить TIRE давление предупреждение ANTENNA и RECEIVER Замените антенну и приемник, предупреждающие о давлении в шинах (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-511618-S38579527572012102600000)
8. Абсолютное давление в шине (2 см): 4 к Па), абсолютное давление в кси (3 см), (5 см). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
9. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление в пневматике (4 см): измеренное значение давления в пневматической системе (3 см) / абсолютное давление воздуха (5 см) 2 (2), (4). DLC3 ID1 ID4 ID1 ID4 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-511566-S20934134812012102600000)(ref-511617-S26878502862012102600000)(ref-511566-S20934134812012102600000)
2. ЗАМЕНА КЛАПАНА И ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Замените идентифицированные клапан и измерительный преобразователь на новые. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и измерительного преобразователя давления в шинах прочтите и запишите его идентификатор датчика. Идентификаторы клапанов и измерительных преобразователей, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью тестера и записаны. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511618-S25933464532012102600000)
3. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификатор датчика для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511476-S20000016012012102600000)
4. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511476-S04077670602012102600000)
5. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление в кси (4 см): 3 к Па, 5 к Са, 2 к С, 4 к А, 1 к Да, 6 к См, 3 к / С давления в шинах. DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
6. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. ПРОВЕРКА ШИН Проверьте, что шины не плоские и не имеют индикации падения давления воздуха. OK Шины в норме. ПОДСКАЗКА: Если шина повреждена, клапан предупреждения о давлении в шинах и измерительный преобразователь также могли быть повреждены одновременно. Ng -- > См. Шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу
2. Абсолютное давление KSI (2 см), абсолютное давление Px / 4), измеренное в зависимости от температуры и давления: 3 к Па (5 к Да), 2 к Са (6 к Ап). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-511476-S29371560322012102600000)(ref-511617-S26878502862012102600000)
3. ЗАМЕНА КЛАПАНА И ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Замените идентифицированные клапан и измерительный преобразователь на новые. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и измерительного преобразователя давления в шинах прочтите и запишите его идентификатор датчика. Идентификаторы клапанов и измерительных преобразователей, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью тестера и записаны. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511618-S25933464532012102600000)
4. Проверить REGISTRATION OF TRANSMITTER ID Зарегистрировать идентификатор датчика для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-511476-S20000016012012102600000)
5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511476-S04077670602012102600000)
6. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление в кси (4 см): 3 к Па, абсолютное значение давления в шинах (5 см). (6 см).давление / абсолютное давление (2). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
7. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
8. ЗАМЕНИТЕ ШИНУ И КЛАПАН СИГНАЛИЗАЦИИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ, А ТАКЖЕ ДАТЧИК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511618-S25933464532012102600000)

1. РЕГИСТРИРУЕМЫЕ КОДЫ СОСТОЯНИЯ: Датчик No Tx0 не зарегистрирован. Отображается только код Fx 10. На дисплее появляется сообщение о том, что измерительный преобразователь с регистрационным номером N.VAX1 * находится в состоянии " ВКЛЮЧЕНО " (ON).введите следующее меню: ходовая часть / монитор давления шины / список данных / проверьте значения, обратившись к приведенной ниже таблице. ДАВЛЕНИЕ В приборе индикаторная позиция измерения / дисплей нормальное состояние диагностическая запись зарегистрирована. DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4
2. PERFORM REGISTRATION (TRANSMITTER ID) Зарегистрируйте идентификаторы датчиков для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511476-S20000016012012102600000)
3. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление: 4 к Па (3 к Са). (5 к С).давление в шинах / абсолютное давление в осн. (1 к См) = 0 к А): (2 к Да) -КСИ (2 кг / Кв) изб. DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
4. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. ПРОВЕРКА СИГНАЛА 81 (СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СИГНАЛ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ) Переход в режим проверки сигнала в тестовом режиме. См. раздел " Процедура тестового режима ". Управление транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение 10 секунд для стирания сигналов расшифровка кода ошибки C2191 / 91 и C2194 / 94. Проверьте тестовый режим коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Результат Перейти к процедуре dtag2 / 91 C2191 C2194 C2191 C2194 C2181 C2184 (ref-511476-S19771981812012102600000)
2. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки C2191 / 91. См. DTP C2191 / 91: Ошибка сигнала скорости транспортного средства (тестовый режим DTS)
4. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки C2194 / 94. См. DTP C2194 / 94: Ошибка сигнала частоты вращения двигателя (тестовый режим DTS)

1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверьте, находится ли транспортное средство в таких зонах как те, которые описаны ниже: Средства или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль расположен в описанных выше зонах, сигнальная лампа давления в шинах может включаться только в определенной зоне. Устройства, использующие сходные радиочастоты.используются в транспортном средстве. ОК Средства, либо устройства, использующие аналогичные радиочастот, не находятся поблизости от автомобиля. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Радиочастота может быть прервана из-за окружающей средой или устройствами, установленными ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ШАГ > СЛЕДУЮЩИЙ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ.
2. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511476-S04077670602012102600000)
3. Абсолютное давление в шине (2 см): 4 к Па, абсолютное давление в КСИ (3 см), 5 к Ра (4 см). Абсолютное значение давления в шинах (4), измеренное с помощью манометра). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
4. Датчик GO TO расшифровка кода ошибки C21247 / 21 TO / 24. См. раздел " Датчик 2 / 21: нет сигнала от датчика в основном режиме; датчик DACT C2122 / 22: отсутствует сигнал от датчика ID2 в главном режиме; регулятор DEC C2123 / 23: Нет сигнала от измерительного преобразователя Xta X7 в общем режиме; C2121 C2121 ID1 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-511617-S26878502862012102600000)