Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Soul/Kia Soul I рестайлинг (2011-2014)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические …
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей): Диагностика Kia Soul I рестайлинг

Колёса и шины 14 иллюстраций ~11 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считывайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ЭУБ предупреждения об давлении в шины после замены ЭГУ и / или клапана и датчика. (ref-511476-S04077670602012102600000)(ref-511476-S20000016012012102600000)

Схема №33
Схема №34
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк C2173 / 73) Выключите выключатель зажигания. Подключите Xechstream к хтагкс1. Включите выключатель зажигания и включите тестер. Войдите в следующие меню: Шасси / монитор давления в шинах / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / чтение коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к ДТСХ xtag2 / 73 не выводится а ДПТК xxtag3 / 73 - это шаг Дт. DLC3 C2173 C2173 C2173 C2121 C2124
  2. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверьте, находится ли транспортное средство в таких зонах как те, которые описаны ниже: Средства или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль расположен в описанных выше зонах, сигнальная лампа давления в шинах может включаться только в определенной зоне. Устройства, использующие сходные радиочастоты.используются в транспортном средстве. ОК Средства, либо устройства, использующие аналогичные радиочастот, не находятся поблизости от автомобиля. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Радиочастота может быть прервана из-за окружающей средой или устройствами, установленными ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ШАГ > СЛЕДУЮЩИЙ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ.
  3. Абсолютное давление в шине 2 (4 см), абсолютное давление в пневматической камере 3 (5 см). Давление в пневматическом клапане 2 (6 см): измеренное давление в компрессоре 1 / 2). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID1 ID4 (ref-511476-S29371560322012102600000)
  4. Проверить жгут и разъём (ECU - 17) Всегда отсоединяйте разъем xxtx10-repair ECU.В ыключите разъем L16 12. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) ниже таблицы Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtg2-12 (RDA) -хтагх3-1 (rd A) Постоянно ниже 1 Ом + 4-11 F26 F26 L16 F26 GND2 L16 F26 RF5V L16 5V F26 L16 F26 GND2 L16 F26 RF5V L16 5V
  5. КОНТРОЛЬНЫЙ НОМЕР ШИНЫ Не регистрируемый код датчика зажигания: XAGFF No. Только регистрируемое значение XFFF, если установлен датчик XAT7. Включайте выключатель зажигания и включайте тестер. Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List / Проверьте значения в соответствии с приведенной ниже таблицей. TINE давление проверка Item / дисплей Normal Condition Code Registed Xtag2 Code мин. DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4
  6. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Замените клапан и измерительный преобразователь давления в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-511618-S25933464532012102600000)
  7. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполните регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511476-S20000016012012102600000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-511476-S04077670602012102600000)
  9. Абсолютное давление в шине (2 см): 4 к Па, абсолютное давление в КСИ (3 см), 5 к Ра (4 см). Абсолютное значение давления в шинах (1 см)). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
  10. Заменить TIRE давление предупреждение ANTENNA и RECEIVER Замените антенну и приемник, предупреждающие о давлении в шинах (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-511618-S38579527572012102600000)
  11. Давление в шине: 4 к Па, абсолютное давление в шинах - 2 к Са (см 3), Абсолютное давление в КСИ (см 2). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
  12. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
  13. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки C2173 / 73. См. DTS C2173 / 73: неисправность сигнала скорости транспортного средства или частоты вращения двигателя

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считывайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ЭУБ предупреждения об давлении в шины после замены ЭГУ и / или клапана и датчика. (ref-511476-S04077670602012102600000)(ref-511476-S20000016012012102600000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считывайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ЭУБ предупреждения об давлении в шины после замены ЭГУ и / или клапана и датчика. (ref-511476-S04077670602012102600000)(ref-511476-S20000016012012102600000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считайте идентификаторы, хранящиеся на старом ЭСУ с помощью Techstream и запишите их перед удалением. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ и / или клапана и измерительного преобразователя. (ref-511476-S04077670602012102600000)(ref-511476-S20000016012012102600000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считайте идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ с помощью Techstream и запишите их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ. (ref-511476-S04077670602012102600000)(ref-511476-S20000016012012102600000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считайте идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ с помощью Techstream и запишите их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ. (ref-511476-S04077670602012102600000)(ref-511476-S20000016012012102600000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считайте идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ с помощью Techstream и запишите их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ. (ref-511476-S04077670602012102600000)(ref-511476-S20000016012012102600000)

Схема №35
  1. Проверить жгут и разъём (ECU - 17) Всегда отсоединяйте разъем xxtx10-repair ECU.В ыключите разъем L16 12. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) ниже таблицы Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtg2-12 (RDA) -хтагх3-1 (rd A) Постоянно ниже 1 Ом + 4-11 F26 F26 L16 F26 GND2 L16 F26 RF5V L16 5V F26 L16 F26 GND2 L16 F26 RF5V L16 5V
  2. Проверить TIRE давление предупреждение ECU Включение выключателя зажигания. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Выключатель Состояние Указанное условие F26-6 (RF5V) - хтагх2-11 (GND2) Выключатель зажигания ВКЛ от 4,5 до 5,5 В Ng -- > См. шаг 3 OK -- > См. F26
  3. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
  4. ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛИЗИРУЮЩУЮ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считывайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ЭУБ предупреждения об давлении в шины после замены ЭГУ и / или клапана и датчика. (ref-511476-S04077670602012102600000)(ref-511476-S20000016012012102600000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте идентификаторы датчиков, хранящиеся на старом ЭСУ, с помощью Techstream и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ. (ref-511476-S04077670602012102600000)(ref-511476-S20000016012012102600000)

Схема №36
Схема №37
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость OK) Выключите выключатель зажигания. Подключите к DLC3 прибор для измерения скорости, включите его и испытатель. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List Проверьте, что значения, указанные на тестере и на комбинированном счетчике совпадают. TIRES давление Tester дисплей Measurement item / диапазон Normal Condition Diagagnastic Kkкм
  2. Проверить TIRE давление предупреждение ECU (SPD сигнал) Slowly disconnect the wavagx0 Ecu разъём option. Jack up the vehicle. Move the Переключение level to N. Turn the inch step on the ECV connection разъём Condition Specified Conder F26-2 (Spd) -xttagx 2-9. F26 F26
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ЭБУ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить разъем F26 ЭКУ. Разъединить коннектор измерителя F1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние F26-2 (SPD) - F1-17 (+ S) Всегда под 1 Ом ремонтный разъем ХТАГ2-2 или 10 ом > Земля - Всегда см. ниже F26
  4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511593-S14758314812012102600000)
  6. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте идентификаторы датчиков, хранящиеся на старом ЭСУ, с помощью Techstream и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ. (ref-511476-S04077670602012102600000)(ref-511476-S20000016012012102600000)

Схема №38
Схема №39
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (двигатель скорость OK) Выключите выключатель зажигания. Подключите к прибору DLC3 переключатель зажигания и включите тестер. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List Проверьте, что значения, указанные на тестере и на комбинированном счетчике одинаковы. МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ В индикаторе Измерение скорости Item / диапазон Normal Condition
  2. Проверить TIRE давление предупреждение ECU (TACH сигнал) Disconnect the F26 двигатель ECU.П роконтролировать форму сигнала разъема ЭБУ с помощью осциллографа, во время работы двигателя на холостом ходу. OK Tester Connection Condition Specified Conder xttagx1-4 (TACH) - F26-9 (масса) Частота холостого хода правильная работа как показано 5 настройка инструмента, см. в пункте DIV. F26
  3. Проверить жгут и разъём (TIRE давление предупреждение ECU - блок управления двигателем) Отсоединить разъем xtagx5 ECU.О тключение разъема ECM1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие F26-4 (TACH) -хтагшт 3-15 (ТАХ) Всегда ниже 1 ohms-tag4 F26 A21 A21 F26
  4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511576-S31134962112012102600000)
  6. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПри замене ЭБУ, предупреждающего о давлении в шинах, прочтите идентификаторы, хранящиеся на старом ЭСУ с помощью Techstream и запишите их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчика в ЭМУ, оповещающем о давлении, после того как ЭГУ был заменен. (ref-511476-S04077670602012102600000)(ref-511476-S20000016012012102600000)

Схема №40
Схема №41
  1. Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель FUNCTION Выполните тест переключателя сброса давления в шине в тестовом режиме. Обратитесь к разделу " Процедура тестового режима ". OK Reset выключатель ON Сигнальная лампа, сигнализирующая о давлении в шинах, включается. (ref-511476-S19771981812012102600000)
  2. Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель Снимите переключатель сброса предупреждения о давлении в шине. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Выключатель Условие Указано условие 1-2 ВКЛ. Ниже 1 ом ВЫКЛ. 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-511618-S06728161712012102600000)
  3. Проверить жгут и разъём (RESET выключатель - ECU и кузов масса) Отсоединить разъем переключателя сброса F29. Разъединить соединитель ECU1, расположенный под ним. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние хтагх2-1 (CLSW) - F29-1 Всегда ниже 1 Ohms-4 Заменить F29 F26 F26 F26
  4. ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛИЗАТОР СБРОСА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511618-S06728161712012102600000)
  5. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
  6. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте идентификаторы датчиков, хранящиеся на старом ЭСУ, с помощью Techstream и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ. (ref-511476-S04077670602012102600000)(ref-511476-S20000016012012102600000)

Схема №42
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREOK (КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ) Выключите выключатель зажигания. Подключите Tech-поток к DLC3. Включите переключатель зажигания и включите тестер. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка / Проверьте состояние сигнальной лампы давления в шинах, управляя тестером.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - ЭБУ и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем F26 ЭХУ. Разъединить коннектор измерителя F2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагх1-5 (IND) - Ф2-1 (TIRE) Всегда Под соединителем 1 Ом XTAG2-5 или заземлить более высокий уровень - см. F26 F26
  3. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-511593-S14758314812012102600000)
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считайте идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ с помощью Techstream и запишите их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ. (ref-511476-S04077670602012102600000)(ref-511476-S20000016012012102600000)

Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Проверить предохранитель (ECU-IG) Извлеките предохранитель из главного корпуса ЭБУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние ECU- IG Всегда меньше 1 Ом Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ЭБУ - АККУМУЛЯТОР) Отсоедините разъем F26 ЭКУ. Измерьте напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-7 (IG) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В Выключатель зажигания НИЖЕ 1 В Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или переход к разъему OK: F26
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ ECU - кузов масса) Отсоедините разъем F26 ECU.У мерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtag 1-9 (масса) - Корпус масса Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или соединителя OK -- > См. шаг 5 F26
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ЭБУ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ) Отсоединить разъем F26 ЭСУ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Состояние переключателя Указанное условие хтагх1-7 (IG) - Корпус масса Выключатель зажигания ВЫКЛ 10 к Ом или выше Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ПЛАВКИЙ ЭЛЕМЕНТ и РЕМОНТ или ЗАМЕНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ F26
  5. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте идентификаторы датчиков, хранящиеся на старом ЭСУ, с помощью Techstream и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " после регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ. (ref-511476-S04077670602012102600000)(ref-511476-S20000016012012102600000)

Схема №46
  1. Проверить жгут и разъём (TIRE давление предупреждение ECU - DLC3) Отсоедините разъем F26 Eku. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtigx2-3 (ТС) - хтагх3-13 (ТК) Всегда Ниже 1 Ом хтаг 4-3 F26 F16 F26 F16
  2. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Другие статьи — Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей)