Крышка сцепления в сборе
- Проверить конец пружины диафрагмы на предмет износа и неравномерной высоты.
- Проверить поверхность прижимной пластины на предмет износа, трещин и изменения цвета.
- Проверить заклепки на слабину и при необходимости заменить крышку сцепления в сборе.
Схема №11
- Проверить поверхность сцепления на наличие ослабленных заклепок, неравномерного контакта, ухудшения качества из-за заедания, прилипания масла или смазки и заменить диск сцепления, если он неисправен.
- Измерить толщину диска, когда он свободен. Стандартное значение Толщина диска сцепления (А) [при свободном состоянии] Глубина заклепки дисков сцепления (В) См. " СТАНДАРТ ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (ref-365822-S20313939722010071400000)
- Проверить люфт и повреждение пружины кручения и, в случае неисправности, заменить диск сцепления.
- Очистить шлицы на входном валу и установить диск сцепления. Если диск не скользит плавно или если люфт чрезмерен, заменить диск сцепления и/или входной вал.
Повторная сборка
- Нанести указанную жидкость на внутреннюю поверхность корпуса главного цилиндра и на всю периферию поршневого узла. Указанная жидкость: Тормозная жидкость DOT 3 или DOT4
- Установить поршень в сборе.
- Установить стопорное кольцо поршня.
- Установить штангу в сборе.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Смазать указанным способом штифт и шайбу, смазку подшипника колеса: SAE J310, Nlgi № 2
- Момент затяжки: 17 ~ 26Nm (1,7 ~ 2,6 кгс.м, 12,3 ~ 18,8 фунт-фут)
- Подсоединить толкатель к педали сцепления, установив защелкивающийся штифт (А) и шайбу (В).
- Установить нижнюю крышку драйвера.
- Подсоединить гибкий шланг (А) бака запаса тормозов к главному цилиндру. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить по порядку топливный насос, ЭБУ и аккумуляторную батарею.
- Подсоединить трубку сцепления (B) к главному цилиндру.
- Стравите воздух из системы сцепления (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ "). (ref-365823-S15785482682010071400000)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Снять нижнюю крышку драйвера.
- Вынуть болт кронштейна педали сцепления из кузова.
- Отвернуть установочные гайки педали сцепления.
- Отсоединить толкатель от главного цилиндра, сняв защелку (А) и шайбу (В).
- Отвернуть гайки кронштейна педали.