Содержание Раздел: Стартер Все разделы

Пусковая система - 2,0 л: Прочее Kia Soul I

Стартер ~2 мин чтения

Щетка

Следует заменить щетку, изношенную до предельной линии износа.

Схема №5

Щеткодержатель

Проверить целостность соединения между держателем щетки со стороны (+) (A) и основанием держателя щетки (B). При наличии целостности заменить держатель в сборе.

Схема №6

Обгонная муфта

Осмотреть зубья шестерни и шлица на предмет износа или повреждений. При повреждении заменить. Также осмотреть зубчатое кольцо маховика на предмет повреждения. Вращайте шестерню. Она должна свободно поворачиваться по часовой стрелке, а при повороте против часовой стрелки - фиксироваться.

Схема №7
Схема №8
  1. Отсоединить провод от М-клеммы.
  2. Подключить батарею 12V между S-клеммой и M-клеммой.
  3. Включить выключатель, и шестерня выдвинется. ВНИМАНИЕ: Этот тест должен быть выполнен быстро (менее чем за 5 секунд), чтобы предотвратить повреждение катушки.
  4. Проверить зазор между шестерней и стопором (зазор между шестерней) с помощью щупа. Если зазор между шестерней не соответствует спецификации, отрегулировать, добавив или удалив шайбы между соленоидом и передним кронштейном.
Схема №9
  1. Отсоединить разъем от М-клеммы.
  2. Подключить батарею 12V между S-клеммой и M-зажимом. ВНИМАНИЕ: Этот тест должен быть выполнен быстро (менее чем за 5 секунд), чтобы предотвратить повреждение катушки.
  3. Если шестерня выдвигается, то втягивающая катушка хороша. Если нет, заменить соленоид.
Схема №10
  1. Отсоединить разъем от М-клеммы.
  2. Подключить батарею 12V между S-клеммой и корпусом. ВНИМАНИЕ: Этот тест должен быть выполнен быстро (менее чем за 5 секунд), чтобы предотвратить повреждение катушки.
  3. Если шестерня остается выключенной, все в порядке. Если шестерня перемещается, цепь удержания разомкнута. Заменить магнитный переключатель.
Схема №11
  1. Отсоединить разъем от М-клеммы.
  2. Подключить батарею 12V между M-клеммой и корпусом. ВНИМАНИЕ: Этот тест должен быть выполнен быстро (менее чем за 5 секунд), чтобы предотвратить повреждение катушки.
  3. Вытянуть шестерню, а затем отпустить ее. Если шестерня быстро возвращается в исходное положение, все в порядке.
Схема №12
  1. Выполнить испытание цепи без нагрузки (Таблица 12)
  2. После регулировки реостата до тех пор, пока напряжение батареи, показанное на вольтметре, не покажет 11,5 вольт, подтвердите, что максимальная потребляемая сила тока соответствует спецификациям и что стартерный двигатель вращается плавно и свободно.
Схема №13
Схема №14
  1. Снять крышку блока предохранителей.
  2. Снять реле стартера (А).
  3. Проверить с помощью омметра целостность соединения между клеммами. CONTINUITY REFERENCE клемма Continuity 30-87 № 85-86 YES
  4. Подайте 12 В на клемму 85 и заземлите клемму 86. Проверить целостность соединения между клеммами 30 и 87.
  5. При отсутствии непрерывности заменить реле стартера.
  6. Установить реле стартера.
  7. Установить крышку блока предохранителей.