Ремень ГРМ
- Проверить ремень на наличие отложений масла или пыли. При необходимости заменить. Небольшие отложения следует вытирать сухой тряпкой или бумагой. Не чистите растворителем.
- Когда двигатель отремонтирован или натяжение ремня отрегулировано, тщательно проверить ремень. Если какой-либо из следующих дефектов очевиден, заменить ремень. ПРИМЕЧАНИЕ: Не сгибайте, не крутите и не поворачивайте зубчатый ремень наизнанку. Не допускайте контакта зубчатого ремня с маслом, водой и штоком.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- Установить звездочку распределительного вала и затянуть болт до указанного момента затяжки. Временно поставить болт звездочки распредвала. Придерживая гаечным ключом (В) часть кулачкового вала с шестигранной головкой (А), подтянуть болт шестерни распредвал (С) Момент затяжки болта звездочки распределительный вал: 98.1 ~ 117.7нм (10.0 ~ 12.0кгф.м, 72.3 ~ 86.8lb-ft)
- Установить крышку головки цилиндров. С помощью двенадцати болтов (В) установить крышку головки цилиндра (А). Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 нм (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунта-фута) Установить шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (A) и шланг суфлирования (B).установить кабель акселератора (C), а также кабель автоматического круиз-контроля (D) из крышки головки блока цилиндров. Установить кабель свечи зажигания.
- Установить звездочку коленчатого вала (А).
- Совместите метки синхронизации звездочки распределительного вала (А) и звездочки коленчатого вала (В) с поршнем № 1, помещенным в верхней мертвой точке, и его тактом сжатия.
- Момент затяжки болта натяжного шкива: 42,2 ~ 53,9 нм (4,3 ~ 5,5 кгс.м, 31,1 ~ 39,8 фунт-фут)
- Установить механизм натяжения ремня ГРМ достаточно свободно, чтобы регулятор вращался. Убедиться, что стопор основания упирается в опускающийся уплотнительный колпачок на головке цилиндра.
- Затянуть ремень так, чтобы он не давал провисания в каждом центре вала. При установке ремня ГРМ действуйте следующим образом: звездочка коленчатого вала (A) -- > натяжной шкив (B) - > звездочка распределительного вала (C) − > устройство натяжения ремня (D). (Устройство натяжения может быть установлено после ремня.)
- Проверить совмещение меток времени на каждой звездочке.
- Извлечь штифт, фиксирующий рычаг натяжного устройства.
- С помощью шестигранного ключа повернуть регулятор против часовой стрелки, чтобы сделать индикатор руки (A) расположенным в центре выемки основания. ВНИМАНИЕ: Не вращайте регулятор по часовой стрелке. Это приведет к функциональной проблеме с автоматическим натяжителем.
- Момент затяжки Болт натяжителя: 22,6 ~ 28,4 нм (2,3 ~ 2,9 кгс.м, 16,6 ~ 21,0 фунт-фут)
- Повернуть коленчатый вал на два оборота в рабочем направлении (по часовой стрелке) и проверить, что индикатор находится в центре базы.
- Если индикатор не расположен в центре основания, ослабить болт и повторить описанную выше процедуру.
- Установить нижнюю крышку зубчатого ремня (A) с помощью 5 болтов (B). Момент затяжки Болт крышки зубчатого ремень: 7,8 ~ 9,8 нм (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
- Установить фланец и шкив коленчатого вала (A). Убедиться, что штифт звездочки коленвала подходит к небольшому отверстию в шкиве. Момент затяжки болта шкива коленвал: 156,9 ~ 166,7 нм (16,0 ~ 17,0 кгс.м, 115,7 ~ 123,0 фунт-фут)
- Установить верхнюю крышку зубчатого ремня (A). Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 нм (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунта-фут)
- Установить шкив насоса охлаждающей жидкости с помощью 4 болтов. Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 нм (0,8 ~ 1,0 кгс.м 5,8 ~ 7,2 фунта-фут)
- Установить ремень рулевого управления с усилителем.
- Установить ремень воздушного компрессора.
- Установить ремень генератора переменного тока.
- Установка кронштейна крепления двигателя Установить опорную плиту (A) с болтом (B). Момент затяжки Болт опорной плиты: 42,2 ~ 53,9 нм (4,3 ~ 5,5 кгс.м 31,1 ~ 39,8 фунта-фут) Установить кронштейн крепления двигателя (А).момент затяжки Гайка (В): 63,7 ~ 83,3 нм.м (6,5 ~ 8,5 кгсф.м, 47,0 ~ 61,5lb-5,0 кф-фута) болт (C), гайки (D) 49,7m:
- Установить правую боковую крышку (А).
- Установить правое переднее колесо.