Расточной цилиндр
- Поршни большого размера должны выбираться в соответствии с цилиндром наибольшего диаметра. СХЕМА ВЫБОРА ПОРШНЯ Идентификационная марка Размер 0,25 0,25 мм (0 010 дюйма) 0,50 0,50 мм (0 020 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Размер поршня штампуется сверху поршня.
- Измерить наружный диаметр используемого поршня.
- В соответствии с измеренным наружным диаметром рассчитайте новый размер отверстия. Новый размер отверстия = наружный диаметр поршня + от 0,02 до 0,04 мм (от 0,0008 до 0,0016 дюйма) (зазор между поршнем и цилиндром) - 0,01 мм (0,0004 дюймов) (допуск на хонингование).
- Расточка каждого из цилиндров до расчетного размера. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения деформации, которая может возникнуть в результате повышения температуры во время хонингования, просверлите отверстия цилиндра в порядке обжига.
- Отточите цилиндры, доводя их до нужного размера (наружный диаметр поршня + зазор с цилиндром).
- Проверить зазор между поршнем и цилиндром. Стандарт: 0,02-0,04 мм (0,0008-0,0016 дюйма). ПРИМЕЧАНИЕ: При расточке цилиндров завершить все цилиндры до одного и того же размера. Не высверливайте только один цилиндр до размера.
Схема №135
Схема №136
Схема №137
- Очистить поршень С помощью скребка для прокладки удалить нагар с верхней части поршня. С помощью инструмента для очистки канавок или сломанного кольца очистить канавки поршневого кольца. С помощью растворителя и щетки тщательно очистить поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать проволочную щетку.
- Стандартное измерение наружного диаметра поршня производится на расстоянии 47 мм (1,85 дюйма) от верхней фаски поршня. Стандартный диаметр 81,97 ~ 82,00 мм (3,2272 ~ 3,2283 дюйма)
- Рассчитайте разницу между диаметром отверстия цилиндра и диаметром поршня. Зазор между поршнем и цилиндром 0,02 ~ 0,04мм (0,0008 ~ 0,0016 дюйма)
- Осмотреть боковой зазор поршневого кольца. Измерить с помощью щупа зазор между новым поршневым кольцом и стенкой кольцевой канавки. Боковой просвет поршневых колец № 1: 0,04 ~ 0,08 мм (0,0016 ~ 0,0031 дюйма) № 2: 0,03 ~ 0,07 мм. (0,0012 ~ 0,0028 дюйма) Масляное кольцо: 0,06 ~ 0,15 мм. (0.0024 ~ 0,0059 дюйма) Предельный номер 1: 0.1мм (0004in) Больше, чем максимальное значение зазора поршня: 0 179 мм.
- Осмотреть концевой зазор поршневого кольца 1.0238. Для измерения концевого зазора поршневых колец 0.36 мм вставить в расточку цилиндра поршневое кольцо. Расположить кольцо под прямым углом к стенке цилиндра, осторожно прижимая его вниз с помощью поршня. Измерить зазор щупом № 05. Если зазор превышает эксплуатационный предел, заменить поршнистое кольцо. При слишком большом зазоре перепроверьте диаметр расточки цилиндра на соответствие пределу износа. В случае превышения предела эксплуатации блок цилиндров должен быть переустановлен.
Схема №138
- Измерить диаметр поршневого пальца. Диаметр поршневого пальца 20 001 ~ 20 006 мм (0,7874 ~ 0,7876 дюйма)
- Измерить зазор между поршневым пальцем и поршнем. Зазор между поршневым пальцем и поршнем 0,01 ~ 0,02 мм (0,0004 ~ 0,0008 дюйма)
- Проверить разницу между диаметром поршневого пальца и малым диаметром конца шатуна. Взаимодействие поршневого пальца с шатуном -0 032 ~ -0 016 мм (-0,0013 ~ -0,00006 дюйма)
Схема №139
Схема №140
- Проверить омметром неразрывность между клеммой и корпусом. При отсутствии сплошности заменить сигнализатор давления масла.
- Проверить неразрывность между клеммой и корпусом при проталкивании мелкого провода. При наличии непрерывности даже при проталкивании мелкого провода заменить выключатель.
- Если при подаче давления 50 кПа (7 фунт/кв. дюйм) через масляное отверстие нет непрерывности, переключатель работает правильно. Проверить наличие утечки воздуха. При утечке воздуха диафрагма разбивается. Заменить его.