Как заменить компоненты
При замене компонента системы добавьте следующее количество масла к устанавливаемому компоненту.
| Устанавливаемые компоненты | Количество масла |
|---|---|
| Испаритель | 50 см3 (1,70 фл.унций) |
| Конденсатор | 30 см3 (1,02 фл.оз) |
| Ресивер/осушитель | 30 см3 (1,02 фл.оз) |
| Линия хладагента (одна часть) | 10 см3 (0,34 фл.оз) |
ОБЪЕМЫ масла
Для замены компрессора вычесть из указанного объема объем масла, слитого из снятого компрессора, и слить расчетный объем масла из нового компрессора
Указанный объем - объем снятого компрессора = объем на слив из нового компрессора.
ПримечаниеДаже если масло не сливается из снятого компрессора, не сливайте более 50 см3 из нового компрессора.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Если компрессор работает незначительно, запустить двигатель на холостых оборотах и дайте поработать кондиционеру в течение нескольких минут, затем выключить двигатель.
- Отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора.
- Регенерация хладагента с помощью станции регенерации/зарядки.
- Ослабить приводной ремень.
- Отвернуть болты, затем отсоединить всасывающую линию (А) и нагнетательную линию (В) от компрессора. Заглушите или заглушите линии сразу после их отключения, чтобы избежать загрязнения влагой и пылью.
- Отсоединить разъем сцепления компрессора (А), а затем отвернуть 4 монтажных болта и компрессор (В).
Схема №21
- Убедиться в длине крепежных болтов компрессора, а затем затянуть их в последовательности A-- > B---- > C- > D (Острие 15)
- Установить в обратном порядке удаления, и обратить внимание на следующие пункты: если вы устанавливаете новый компрессор, слить все масло хладагента из снятого компрессора и измерить его объем; вычесть объем сливаемого масла из 100 см3 (3,52 унции). Результат - количество масла, которое вы должны слить из нового компрессора (через всасывающий патрубок). Заменить уплотнительные кольца новыми у каждого фитинга и нанести тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Обязательно использовать правые о-кольца для предотвращения утечки.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Проверить металлизированные части диска и ступицы в сборе (А) на предмет изменения цвета, отслаивания или других повреждений. При наличии повреждений заменить комплект сцепления.
- Проверить люфт и сопротивление подшипника шкива (В), вращая шкив рукой. Заменить комплект сцепления новым, если он шумный или имеет чрезмерный люфт/сопротивление.
- Измерить зазор между шкивом (B) и узлом диска и ступицы (A) по всему периметру. Если зазор не находится в указанных пределах, снять узел диска и втулки и добавьте или удалить прокладку (шайбу с зазором) по мере необходимости для увеличения или уменьшения зазора. Зазор: 0,45 ± 0,1 мм (0 018 ± 0 004 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладки (шайбы с зазорами) доступны в семи толщинах: 0,7 мм, 0,8 мм, 0,9 мм, 1,0 мм, 1,13 мм, мм.
- Проверить работу магнитной муфты. Подсоединить боковые клеммы компрессора к клемме аккумулятора (+), а клемму аккумулятора массы (-) к корпусу компрессора. Проверить шум работы магнитной муфты, чтобы определить состояние.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- Снять центральный болт (A), удерживая диск и ступицу в сборе с помощью коммерчески доступного съемника болтов диска и ступицы; специальный инструмент № 09977-29000. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 10 ~ 15 Н.м (1,02 ~ 1,53 кгс.м, 7,37 ~ 11 фунт / фут)
- Снять диск и ступицу в сборе (A) и прокладку (шайба с зазором) (B), соблюдая осторожность, чтобы не потерять прокладки. Если муфта нуждается в регулировке, увеличьте или уменьшите количество и толщину регулировочных прокладок по мере необходимости, затем установить диск и ступицу в сборе и проверить зазор.
- При снятии катушки возбуждения снять фиксирующее кольцо (А) плоскогубцами с фиксирующим кольцом. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить шкив (В) и компрессор во время демонтажа / монтажа. После снятия фиксирующего кольца (A) заменить его новым.
- Сборку муфты компрессора производите в порядке, обратном разборке, и обратить внимание на следующие пункты: Очистить шкив и поверхности скольжения компрессора не нефтяным растворителем. Установить новые стопорные кольца, и убедиться, что они полностью посажены в канавку. Убедиться в плавности поворота шкива после его повторной сборки.
Схема №28
Как заменить кондиционер: снятия и установки
- Выпуск хладагента из холодильной системы.
- Заменить неисправную трубку или шланг. ОСТОРОЖНО: Немедленно закрыть открытые фитинги, чтобы влага или грязь не попадали в систему.
- Затянуть соединение болта или гайки до указанного крутящего момента ВНИМАНИЕ: соединения не должны быть затянуты сильнее, чем указанный крутящий момент. СПЕЦИФИКАЦИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Часть затянутой N.m Kgf.m lbf.ft Конденсатор - нагнетательный шланг 8 ~ 12 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7 конденсатор - жидкостная трубка Компрессор - разгрузочный шланг компрессор - всасывающий шланг расширительный клапан - испаритель
- Вакуумируйте систему и зарядите ее хладагентом. Указанное количество: 550 ± 25 г (19,4 ± 0,88 унции)
- Осмотреть на предмет утечки хладагента. С помощью газоанализатора проверить наличие утечки хладагента.
- Осмотреть работу A/C.