Испытание на утечку хладагента
Всегда проводите испытание на герметичность с помощью электронного течеискателя, если есть подозрение на утечку или хладагент, и при проведении сервисных операций, которые сопровождаются разборкой или ослаблением или соединительной арматурой.
ПримечаниеДля того, чтобы правильно использовать течеискатель, прочитайте руководство, поставляемое производителем.
В случае обнаружения утечки газа выполнить следующие действия:
Схема №5
- Проверить крутящий момент на соединительных фитингах и, если он слишком ослаблен, затянуть до нужного момента. Проверить утечку газа с помощью течеискателя (А).
- Если утечка продолжается даже после затяжки фитинга, выпустите хладагент из системы, отсоединить фитинги и проверить их посадочные поверхности на наличие повреждений. Всегда заменять, даже если повреждения незначительные.
- Проверить компрессорное масло и при необходимости добавьте масло.
- Зарядите систему и перепроверьте наличие утечек газа. Если утечек не обнаружено, эвакуируйте и снова зарядите систему.
Схема №6
Схема №7
Как проверить кондиционер: диагностики
- Проверить ребра конденсатора на предмет засорения и повреждений. При засорении очистить их водой, а затем продуть сжатым воздухом. В случае изгиба аккуратно согните их с помощью отвертки или инструмента для ребер.
- Проверить соединения конденсатора на наличие утечек и при необходимости отремонтируйте или заменить их.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Регенерация хладагента с помощью станции регенерации/рециркуляции/зарядки.
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снять передний бампер (см. " ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР "). (ref-365855-S39821890662010071400000)
- Отсоединить линию хладагента (А).
- Снять монтажный бампер (А).
- Снять конденсатор (А), приподняв его. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора при снятии конденсатора.
- Установить в обратном порядке удаления и обратить внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый конденсатор, добавьте охлаждающее масло FD46XG. Заменить уплотнительные кольца новыми у каждого фитинга и нанести тонкий слой охлаждающего масла перед их установкой. Во избежание утечки обязательно использовать правильные уплотнительные кольцо для хладагент хладагент R-134a. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора при установке конденсатора. Убедиться, что установлены нижние опорные подушки конденсатора надежно вставлены в его отверстия.
Схема №11
Схема №12
- Удалить конденсатор, а затем снять нижнюю крышку (B) с помощью L-образного ключа (A). КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 20 ~ 25N,m (2,0 ~ 2,5 кгс.м, 14,5 ~ 18,2 фунта-фут)
- Удалить осушитель (А) из конденсатора с помощью длинного носового плоскогубца. Проверить наличие осевшего влагопоглотителя и забитого фильтра с нижней крышкой.
- Нанести компрессорное масло для кондиционирования воздуха по уплотнительным кольцам и резьбе новой нижней крышки.
- Вставить новый осушитель в приемный резервуар сушилки. Осушитель должен оставаться герметичным до тех пор, пока он не будет установлен.
- Установить новую нижнюю крышку на конденсатор. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда заменять осушитель и нижнюю крышку одновременно. Заменить уплотнительные кольца на новые на каждом фитинге и нанести тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Обязательно использовать правильные уплотнительные кольца для хладагент хладагент R-134a во избежание утечки. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора при установке конденсатора. Обязательно надежно установить нижние монтажные подушки конденсатора в отверстия. Зарядите систему и протестируйте ее работу.
Схема №13
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить датчик температуры испарителя.
- С помощью мультиметра измерить сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " датчика температуры испарителя СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕМПЕРАТУРА, НАПРЯЖЕНИЕ И ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА Температура хладагента [° C (° F)] Сопротивление (kohms) Напряжение (V) -10 (14) 43,35 2,96 0 (32) 27,62 2,40 10 (50) 18,07 1,88 20 (68) 12,11 1,44 30 1,08 40 (104 5,81 0,61 50 (122) 4,15
- Если измеренное сопротивление не соответствует спецификации, заменить датчик температуры испарителя.
- Если сопротивление датчика температуры испарителя в пределах спецификации, проверить напряжение между контактами 1 и 2 жгута. Если показание не равно 5v, отремонтируйте / заменить жгут и контроллер
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Снять нижнюю панель аварийной площадки (A).
- Снять душевой канал (А).
- Снять датчик температуры испарителя (B), потянув его после поворота на 90 ° в направлении против часовой стрелки.
- Установка - обратный порядок удаления
