Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento IV рестайлинг (2023-2024)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная надувная удерживающая система: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная надувная удерживающая система: Прочее Kia Sorento IV рестайлинг

Подушки безопасности 43 иллюстрации ~29 мин чтения

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки. (ref-201942-S06995105032005102500000)

Зоны отключения и включения SIR

ВажноОбратитесь к разделу " Меры предосторожности при обслуживании SIR " перед отключением системы SAR. (ref-201954-S05042026852005102500000)

Система SIR разделена на зоны отключения и включения. При выполнении обслуживания на или рядом с компонентами SAIR или проводкой SARE может потребоваться отключить компоненты SER в этой зоне. Возможно, потребуется отключить более одной зоны в зависимости от расположения других компонентов SAR и обслуживаемой области, см. " Виды идентификации зон SORE ". См. Иллюстрацию ниже (Рис. 12), позволяющую определить конкретную зону или зоны, в которых будет выполняться обслуживание после определения конкретной зоны или для нее. (ref-201954-S38155689362005102500000)

Схема №23
ЗонаОписание
1Не используется
2Надувной удерживающий рельсовый модуль крыши - слева и предварительный натяжитель - слева. См. раздел " Отключение и включение SIR в зоне 2 ". (ref-201954-S29371028852005102500000)
3Надувной удерживающий модуль рулевого колеса и катушка - см. " Отключение и включение SIR, зона 3 ". (ref-201954-S03738705122005102500000)
4Не используется
5Модуль ввода / вывода надувного удерживающего устройства - см. раздел " Отключение и включение SIR в зоне 5 ". (ref-201954-S21203462032005102500000)
6Надувной удерживающий рельсовый модуль крыши - правый и предварительный натяжитель - правый-см. " SIR Отключение и включение зоны 6 ". (ref-201954-S32343952162005102500000)
7Не используется
8Надувной ограничительный сенсорно-диагностический модуль (SDM) - см. раздел " Отключение и включение SIR зоны 8 ". (ref-201954-S12761062972005102500000)
9-12Не используется

Зоны отключения и включения SIR

Меры предосторожности при обслуживании SIR

ВниманиеПри выполнении обслуживания на или рядом с компонентами SIR или проводкой SAIR, система SAR должна быть отключена. См. " Зоны отключения и включения SARE ". Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SER, травмам персонала или ненужным ремонтам системы SORE. (ref-201954-S10777927552005102500000)

Чувствительный и диагностический модуль надувного удерживающего устройства (SDM) поддерживает резервный источник энергии. Зарезервированный источник энергии обеспечивает мощность развертывания для подушек безопасности. Энергия развертывания доступна в течение одной минуты после отключения питания транспортного средства. Отключение системы SIR предотвращает развертывание воздушных мешков из резервного источника энергии.

Общие инструкции по обслуживанию

Ниже приведены общие инструкции по обслуживанию, которым необходимо следовать, чтобы правильно отремонтировать транспортное средство и вернуть его к первоначальной целостности.

  1. Не подвергайте модули наполнителя надувной подушки безопасности воздействию температур выше 65°C.
  2. Проверьте правильность номера заменяемой детали. Не заменяйте компонент другого транспортного средства.
  3. Используйте только оригинальные запасные части GM, доступные у вашего официального дилера GM. Не используйте спасенные детали для ремонта системы ПСА.

Выбросьте любой из следующих компонентов, если он был сброшен с высоты 91 см (3 фута) или более

  1. Надувное удерживающее устройство SDM
  2. Надувной модуль приборного щитка удерживающего устройства (МИД)
  3. Надувной удерживающий модуль рулевого колеса
  4. Надувная удерживающая катушка модуля рулевого колеса
  5. Надувные удерживающие модули на крыше
  6. Надувные датчики бокового удара удерживающего устройства (SIS)
  7. Натяжители ремней безопасности надувных удерживающих устройств
Схема №24
Схема №25
  1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса автомобиля были направлены прямо вперед.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
  4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом и снимите центральную крышку.
  5. Найдите и извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из центра предохранителей модуля управления корпусом.
  6. Для отключения модуля рейки крыши - слева выполните шаги 7-13. Чтобы отключить как модуль рейки кровли - слева, так и устройство предварительного натяжения ремня безопасности - Lf, перейдите к шагу 7.
  7. Снимите верхний молдинг заднего окна. Обратитесь к разделу " Замена молдинга - верхнее заднее окно " в отделке салона. (ref-201950-S42937615732005102500000)
  8. Снимите левый и правый задние угловые декоративные молдинги. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажа - задний угол " в отделке салона. (ref-201950-S25604132062005102500000)
  9. Снимите вталкивающие фиксаторы заднего хедлайнера.
  10. Удалите крючки заднего покрытия. См. раздел " Замена крюка для покрытия " в отделке салона. (ref-201950-S21233546382005102500000)
  11. Аккуратно потяните вниз левый задний угол хедлайнера, чтобы получить доступ к модулю рейки крыши - левому разъему.
  12. Снимите блок контроля положения соединителей (CPA) с модуля направляющей крыши - левый соединитель.
  13. Отсоедините модуль рейки крыши - левый разъем от разъема жгута транспортного средства.
  14. Снимите нижнюю обшивку центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажного молдинга - нижняя центральная стойка " в отделке салона. (ref-201950-S05309289022005102500000)
  15. Снимите CPA с устройства предварительного натяжения ремня безопасности - разъема Lf.
  16. Отсоедините предварительный натяжитель ремня безопасности - разъем Нч.

Процедура активации

  1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
  2. Для включения модуля направляющей крыши (слева) выполните шаги 3-8. Чтобы включить как модуль направляющей крыши - слева, так и устройство предварительного натяжения ремня безопасности - Lf, перейдите к шагу 3.
  3. Подсоедините модуль рейки крыши - левый разъем к разъему жгута транспортного средства.
  4. Установите CPA на модуль направляющей крыши - левый разъем.
  5. Установить крючки для заднего покрытия. См. раздел " Замена крюка для покрытия " в отделке салона. (ref-201950-S21233546382005102500000)
  6. Установите задние фиксаторы подголовника.
  7. Установите левый и правый задние угловые декоративные молдинги. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажа - задний угол " в отделке салона. (ref-201950-S25604132062005102500000)
  8. Установите верхний молдинг заднего окна. Обратитесь к разделу " Замена молдинга - верхнее заднее окно " в отделке салона. (ref-201950-S42937615732005102500000)
  9. Подсоедините предварительный натяжитель ремня безопасности - разъем Lf и установите CPA.
  10. Установите нижнюю обшивку центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажа - центральная стойка нижняя " в отделке салона. (ref-201950-S05309289022005102500000)
  11. Установите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей модуля управления корпусом.
  12. Установите центральную крышку предохранителя модуля управления корпусом.
  13. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
  14. Выполните проверку системы диагностики, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG не работает так, как описано в разделе " Проверка диагностической системы - транспортное средство " документа Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки. (ref-201941-S00960989722005102500000)
Схема №26
  1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортных средств были направлены прямо вперед.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
  4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом и снимите центральную крышку предохранителя.
  5. Найдите и извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из центра предохранителей модуля управления корпусом.
  6. Снимите устройство контроля положения разъема (CPA) с разъема катушки модуля рулевого колеса.
  7. Отсоедините разъем катушки модуля рулевого колеса от разъема жгута транспортного средства.
  1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
  2. Подсоедините разъем катушки модуля рулевого колеса к разъему жгута транспортного средства.
  3. Установите CPA на разъем катушки модуля рулевого колеса.
  4. Установите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей модуля управления корпусом.
  5. Установите центральную крышку предохранителя модуля управления корпусом.
  6. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
  7. Выполните проверку системы диагностики, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG не работает так, как описано в разделе " Проверка диагностической системы - транспортное средство " документа Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки. (ref-201941-S00960989722005102500000)
Схема №27
  1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса автомобиля были направлены прямо вперед.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
  4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом, затем снимите центральную крышку предохранителя.
  5. Найдите и извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из центра предохранителей модуля управления корпусом.
  6. Снимите с разъема модуля приборной панели (IPM) блок контроля положения соединителей (CPA).
  7. Отсоедините разъем IPM от разъема жгута транспортного средства.
  1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
  2. Подсоедините разъем IPM к разъему жгута транспортного средства.
  3. Установите CPA в разъем IPM.
  4. Установите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей модуля управления корпусом.
  5. Установите центральную крышку предохранителя модуля управления корпусом.
  6. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
  7. Выполните проверку системы диагностики, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG не работает так, как описано в разделе " Проверка диагностической системы - транспортное средство " документа Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки. (ref-201941-S00960989722005102500000)

Процедура отключения

  1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортных средств были направлены прямо вперед.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
  4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом, затем снимите центральную крышку предохранителя.
  5. Найдите и извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из центра предохранителей модуля управления корпусом.
  6. Чтобы отключить модуль рейки крыши - правый, выполните шаги 7-13. Для отключения как модуля рейки кровли - правого, так и устройства предварительного натяжения ремня безопасности - Rf перейдите к шагу 7.
  7. Снимите верхний молдинг заднего окна. Обратитесь к разделу " Замена молдинга - верхнее заднее окно " в отделке салона. (ref-201950-S42937615732005102500000)
  8. Снимите левый и правый задние угловые декоративные молдинги. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажа - задний угол " в отделке салона. (ref-201950-S25604132062005102500000)
  9. Снимите вталкивающие фиксаторы заднего хедлайнера.
  10. Удалите крючки заднего покрытия. См. раздел " Замена крюка для покрытия " в отделке салона. (ref-201950-S21233546382005102500000)
  11. Аккуратно потяните вниз правый задний угол облицовки потолка, чтобы получить доступ к модулю рейки крыши - правому разъему.
  12. Снимите блок контроля положения соединителей (CPA) с модуля направляющей крыши - правый соединитель.
  13. Отсоедините модуль направляющей крыши - правый разъем от разъема жгута транспортного средства.
  14. Снимите нижнюю обшивку центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажного молдинга - нижняя центральная стойка " в отделке салона. (ref-201950-S05309289022005102500000)
  15. Снимите КПА с предварительного натяжителя ремня безопасности - Вч-разъема.
  16. Отсоедините предварительный натяжитель ремня безопасности - Вч разъем.
  1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
  2. Для включения модуля рейки крыши - справа выполните шаги 3-8. Чтобы включить как модуль рейки кровли - справа, так и устройство предварительного натяжения ремня безопасности - Rf, перейдите к шагу 3.
  3. Подсоедините модуль направляющей крыши - правый разъем к разъему жгута транспортного средства.
  4. Установите CPA на модуль направляющей крыши - правый разъем.
  5. Установить крючки для заднего покрытия. См. раздел " Замена крюка для покрытия " в отделке салона. (ref-201950-S21233546382005102500000)
  6. Установите задние фиксаторы подголовника.
  7. Установите левый и правый задние угловые декоративные молдинги. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажа - задний угол " в отделке салона. (ref-201950-S25604132062005102500000)
  8. Установите верхний молдинг заднего окна. Обратитесь к разделу " Замена молдинга - верхнее заднее окно " в отделке салона. (ref-201950-S42937615732005102500000)
  9. Подсоедините предварительный натяжитель ремня безопасности - радиочастотный разъем и установите CPA.
  10. Установите нижнюю обшивку центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажа - центральная стойка нижняя " в отделке салона. (ref-201950-S05309289022005102500000)
  11. Установите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей модуля управления корпусом.
  12. Установите центральную крышку предохранителя модуля управления корпусом.
  13. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
  14. Выполните проверку системы диагностики, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG не работает так, как описано в разделе " Проверка диагностической системы - транспортное средство " документа Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки. (ref-201941-S00960989722005102500000)
  1. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса транспортных средств были направлены прямо вперед.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  3. Выньте ключ из выключателя зажигания.
  4. Найдите центр предохранителя модуля управления корпусом и снимите центральную крышку предохранителя.
  5. Найдите и извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из центра предохранителей модуля управления корпусом.
  6. Снимите верхний молдинг заднего окна. Обратитесь к разделу " Замена молдинга - верхнее заднее окно " в отделке салона. (ref-201950-S42937615732005102500000)
  7. Снимите левый и правый задние угловые декоративные молдинги. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажа - задний угол " в отделке салона. (ref-201950-S25604132062005102500000)
  8. Снимите вталкивающие фиксаторы заднего хедлайнера.
  9. Удалите крючки заднего покрытия. См. раздел " Замена крюка для покрытия " в отделке салона. (ref-201950-S21233546382005102500000)
  10. Аккуратно потяните правый задний угол вниз, чтобы получить доступ к модулю рейки крыши - правому разъему.
  11. Снимите блок контроля положения соединителей (CPA) с модуля направляющей крыши - правый соединитель.
  12. Отсоедините модуль направляющей крыши - правый разъем от разъема жгута транспортного средства.
  13. Снимите нижнюю обшивку центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажного молдинга - нижняя центральная стойка " в отделке салона. (ref-201950-S05309289022005102500000)
  14. Снимите КПА с предварительного натяжителя ремня безопасности - Вч-разъема.
  15. Отсоедините предварительный натяжитель ремня безопасности - Вч разъем.
  16. Снимите CPA с разъема модуля приборной панели (IPM).
  17. Отсоедините разъем IPM от разъема жгута транспортного средства.
  18. Снимите CPA с разъема катушки модуля рулевого колеса.
  19. Отсоедините разъем катушки модуля рулевого колеса от разъема жгута транспортного средства.
  20. Снимите нижнюю обшивку центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажного молдинга - нижняя центральная стойка " в отделке салона. (ref-201950-S05309289022005102500000)
  21. Снимите CPA с устройства предварительного натяжения ремня безопасности - разъема Lf.
  22. Отсоедините предварительный натяжитель ремня безопасности - разъем Нч.
  23. Аккуратно потяните вниз левый задний угол хедлайнера, чтобы получить доступ к модулю рейки крыши - левому разъему.
  24. Снять CPA с модуля направляющей крыши - левый разъем.
  25. Отсоедините модуль рейки крыши - левый разъем от разъема жгута транспортного средства.
  1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
  2. Подсоедините разъем катушки модуля рулевого колеса к разъему жгута транспортного средства.
  3. Установите CPA на разъем катушки модуля рулевого колеса.
  4. Подсоедините предварительный натяжитель ремня безопасности - разъем Lf и установите CPA.
  5. Установите нижнюю обшивку центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажа - центральная стойка нижняя " в отделке салона. (ref-201950-S05309289022005102500000)
  6. Подсоедините модуль рейки крыши - левый разъем к разъему жгута транспортного средства.
  7. Установите CPA на модуль направляющей крыши - левый разъем.
  8. Подсоедините разъем IPM к разъему жгута транспортного средства.
  9. Установите CPA в разъем IPM.
  10. Подсоедините предварительный натяжитель ремня безопасности - радиочастотный разъем и установите CPA.
  11. Установите нижнюю обшивку центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажа - центральная стойка нижняя " в отделке салона. (ref-201950-S05309289022005102500000)
  12. Подсоедините модуль направляющей крыши - правый разъем к разъему жгута транспортного средства.
  13. Установите CPA на модуль направляющей крыши - правый разъем.
  14. Установите крючки заднего слоя покрытия (см. раздел " Замена крючков для нанесения покрытий "). (ref-201950-S21233546382005102500000)
  15. Установите задние фиксаторы подголовника.
  16. Установите как левый, так и правый задние угловые декоративные молдинги. См. " Замена гарнисажа - задний угол ". (ref-201950-S25604132062005102500000)
  17. Установите верхний молдинг заднего окна. См. раздел " Замена молдинга - верхнее заднее окно ". (ref-201950-S42937615732005102500000)
  18. Установите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей модуля управления корпусом.
  19. Установите центральную крышку предохранителя модуля управления корпусом.
  20. Соблюдайте осторожность при входе и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ начнет мигать, а затем выключится.
  21. Выполните проверку системы диагностики, если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG не работает так, как описано в разделе " Проверка диагностической системы - транспортное средство " документа Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки. (ref-201941-S00960989722005102500000)
Схема №28
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение системы SAIR в зоне 2 " или " Выключение и включение SAR в зоны 6 ". (ref-201954-S29371028852005102500000)(ref-201954-S32343952162005102500000)
  2. Снимите нижний молдинг центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажного молдинга - нижняя центральная стойка " в отделке интерьера. (ref-201950-S05309289022005102500000)
  3. Ослабьте крепления на датчике бокового удара (SIS).
  4. Извлеките SIS, сдвинув модуль вверх и из ключевых пазов в листовом металле.
  5. Отсоедините электрический соединитель СПАЗ.

Действующий и неразвернутый модуль Inflator

ВниманиеСм. раздел " Меры предосторожности при обращении с модулем SIR Inflator и его хранении " в разделе Предостережения и уведомления. (ref-201951-S07232645302005102500000)

Соблюдайте особую осторожность при обращении или хранении неразвернутого модуля надувающего устройства. Развертывание модуля надувающего устройства приводит к быстрому образованию газа. Это может привести к тому, что модуль надувающего устройства или объект перед модулем надувающего устройства будет выступать через воздух в случае маловероятного развертывания.

Схема №29

Двухступенчатый модуль закачки

Модули двухступенчатого наполнителя надувной подушки безопасности имеют два этапа развертывания. Если этап 1 использовался для развертывания модуля двухступенчатого наполнителя надувной подушки безопасности, этап 2 все еще может быть активным. Поэтому развернутый модуль двухступенчатого наполнителя надувной подушки безопасности должен рассматриваться как активный модуль. Если требуется утилизация модуля двухступенчатой надувной подушки безопасности, оба контура развертывания должны быть запитаны для развертывания подушки безопасности.

Процедура списания в брак

В течение срока эксплуатации транспортного средства могут возникнуть определенные ситуации, которые потребуют утилизации находящегося в эксплуатации и не развернутого модуля нагнетателя. НЕ выбрасывайте действующий и неразвернутый модуль нагнетателя через обычные каналы до тех пор, пока модуль нагнетателя не будет развернут.

Не разворачивайте модуль инфлятора в следующих ситуациях

  1. После замены модуля инфлятора по гарантии - модуль инфлятора может потребоваться вернуть в развернутом виде производителю.
  2. Если транспортное средство является предметом отчета об ответственности за качество продукции, GM-1241, связанного с системой SIR и подлежащего предварительному расследованию - НЕ изменяйте систему SIR каким-либо образом.
  3. Если транспортное средство участвует в кампании, влияющей на модули инфлятора - следуйте инструкциям в бюллетене обслуживания кампании для правильных процедур обработки SIR.

Порядок развертывания

Вы можете развернуть модуль инфлятора либо внутри, либо снаружи транспортного средства. Используемый метод зависит от окончательного расположения транспортного средства. Просмотрите следующие процедуры, чтобы определить, какой из них будет работать лучше всего в данной ситуации.

Как установить вне транспортный средство - модуль рулевого колеса, модуля ввода/вывода и модуль направляющей крыши

Развертывание модуля инфлятора вне транспортного средства, когда транспортное средство будет возвращено в эксплуатацию. Ситуации, которые требуют развертывания вне транспортного средства, включают следующее

  1. Используя диагностику SIR, вы определяете, что модуль инфлятора работает неправильно.
  2. Модуль надувающего устройства косметически поврежден, поцарапан или разорван.
  3. Поврежден пигтейл модуля инфлятора.
  4. Поврежден разъем модуля инфлятора.
  5. Клеммы разъема модуля инфлятора повреждены.

Развертывание и удаление неисправного модуль наддува подушки безопасности зависит от любого требуемого периода хранения.

ВниманиеСм. раздел " Меры предосторожности при утилизации модуля SIR Inflator " в разделе Предостережения и уведомления. (ref-201951-S31365120802005102500000)

Необходимые инструменты

  1. SA9207Z-A SIR Deployment жгут. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201954-S07972545912005102500000)
  2. SA9413NE Приспособление для установки SIR. См. " Специальные инструменты ". (ref-201954-S07972545912005102500000)
  3. Соответствующий адаптер для гибкого кабеля
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Выключите зажигание.
  2. Извлеките ключ зажигания.
  3. Наденьте защитные очки.
  4. Снимите модуль наддува подушки безопасности. Если вы снимаете модуль рулевого колеса, обратитесь к разделу " Замена модуля надувного удерживающего устройства для рулевых колес ". При снятии модуля I / P обратитесь к подразделу " Смена модуля приборной панели надувной удерживающей системы ". В случае снятия модуля направляющей крыши обратитесь к " Замене модуля балки крыши надувной сдерживающей системы - передняя часть ". (ref-201954-S19426309002005102500000)(ref-201954-S18677921492005102500000)(ref-201954-S03848435142005102500000)
  5. Поместите модуль наддува подушки безопасности на рабочий стол так, чтобы виниловая крышка была обращена вверх и от поверхности.
  6. Освободите пространство на земле диаметром около 1,85 м (6 футов) для развертывания модуля надувающего устройства или приспособления для развертывания. По возможности используйте асфальтированное, открытое место, свободное от деятельности. В противном случае используйте свободное место в цехе. Обеспечьте достаточную вентиляцию.
  7. Очистить зону от сыпучих или легковоспламеняющихся предметов.
  8. Если вы разворачиваете модуль инфлятора рулевого колеса, разместите модуль инфлятора в центре пространства.
  9. При развертывании модуля нагнетателя I / P выполните следующие инструкции: Поместите приспособление SA9413NE SIR Deployment Fixture (2) в центр очищенной области. См. " Специальные инструменты ". Заполните приспособление для развертывания водой или песком. С помощью соответствующих гаек и болтов установите модуль I \ P (1) на приспособление для разворачивания (3), виниловой отделкой вверх. Надежно затяните все крепежные элементы, которые удерживают модуль (4) к приспособлению (5). (ref-201954-S07972545912005102500000)
  10. При развертывании модуля направляющей крыши необходимо выполнить следующие действия: установить приспособление SA9413NE SIR Deployment Fixture (3) в центр расчищенной зоны. См. раздел " Специальные инструменты ". Заполните приспособление для развертывания водой или песком, чтобы обеспечить достаточную стабилизацию приспособления во время развертывания. Отрегулируйте и закрепите кронштейны крепления (4) к приспособлению для развертывания с помощью соответствующих гаек и болтов. Прикрепите модуль направляющей крыши в месте развертывания и надежно затяните все крепежные элементы. (ref-201954-S07972545912005102500000)
  11. Осмотрите SA9207Z-A и соответствующий переходник (2) на предмет повреждений. См. " Специальные инструменты ". Замените по мере необходимости. (ref-201954-S07972545912005102500000)
  12. Закоротите провода (2) жгута развертывания 1 SIR, используя один банановый штекер, вставленный в другой.
  13. Подсоедините соответствующий переходник (2) к кабельному жгуту (1).
  14. Удлините жгут и адаптер для развертывания SIR на всю длину от приспособления для развертывания или области.
  15. Подсоедините модуль инфлятора (1) к адаптеру (2) на жгуте (3) развертывания ПСА.
  16. Очистить область людей.
  17. Отделите 2 банановые заглушки на кабеле развертывания SIR, которые были закорочены ранее в процедуре.
  18. Поместите источник минимального напряжения 12 В / 2 А, например аккумулятор транспортного средства, рядом с закороченным концом жгута.
  19. Подключить провода жгута развертывания ПСА к источнику питания. Развертывание модуля Инфлятор произойдет при установлении контакта.
  20. Отсоедините жгут развертывания ПСА от источника питания после развертывания модуля инфлятора.
  21. Если модуль инфлятора не развернулся, отсоедините адаптер и прекратите процедуру и обратитесь в группу технической поддержки. Если развертывание прошло успешно, выполните следующие действия.
  22. Установите один банановый штекер в другой, чтобы укоротить провода жгута развертывания.
  23. Наденьте пару магазинных перчаток.
  24. Как можно скорее отсоедините адаптер гибкого кабеля от модуля инфлятора.
  25. Осмотрите переходник косички и жгут развертывания ПСА. Замените по мере необходимости.
  26. Утилизируйте развернутый модуль инфлятора через обычные каналы для отходов.
  27. Вымойте руки мягким мылом.

Размещение внутри транспортного средства - процедура утилизации транспортного средства

Развертывание модулей наполнителя надувной подушки безопасности внутри транспортного средства при уничтожении транспортного средства или при спасении транспортного средства на запчасти. Это включает, но не ограничивается, следующими ситуациями

  1. Автомобиль отработал весь срок эксплуатации.
  2. Непоправимый ущерб был нанесен автомобилю в результате аварии, не связанной с развертыванием.
  3. Во время угона транспортное средство получило непоправимые повреждения.
  4. Автомобиль спасается для деталей, которые будут использоваться на автомобиле с другим VIN, в отличие от восстановления того же VIN.
ВниманиеОбратитесь к разделу " Размещение надувного модуля SIR вне транспортного средства " в предостережениях и уведомлениях. (ref-201951-S35274232752005102500000)
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Опустите окна водителя и пассажира.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и выньте ключ зажигания.
  3. Проверьте, что все модули надувателя, которые будут развернуты, установлены надежно. Модуль надувателя водителя прикреплен к рулевому колесу. Модуль надувателя пассажира прикреплен к приборной панели. Левый модуль надувателя крыши прикреплен к левому рельсу крыши. Правый модуль надувателя крыши прикреплен к правому рельсу крыши.
  4. Наденьте защитные очки.
  5. Удалите все незакрепленные предметы с передних сидений.
  6. Отсоедините желтый разъем модуля рулевого колеса от желтого разъема автомобильного жгута.
  7. Вырежьте желтый разъем жгута из транспортного средства, оставив на разъеме не менее 16 см (6 дюймов) провода.
  8. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
  9. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Используйте эти провода для изготовления кабельной трассы развертывания драйвера.
  10. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов.
  11. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода. Провода развертывания должны оставаться закороченными и не подключаться к источнику питания до тех пор, пока вы не будете готовы развернуть модуль надувающего устройства.
  12. Скрутите вместе 2 соединительных провода от высоких цепей с обеих ступеней модуля рулевого колеса к одному набору проводов развертывания. Обратитесь к разделу " SIR разъём End Views ", чтобы определить правильные цепи. (ref-201954-S23106986412005102500000)
  13. Проверьте надежность 3-проводного соединения.
  14. Согните плоско витое соединение.
  15. Закрепите и изолируйте 3-проводное соединение с кабелем развертывания с помощью электрической ленты.
  16. Скрутите вместе 2 вывода соединительного провода от нижних цепей с обеих ступеней модуля рулевого колеса к одному набору проводов развертывания. Обратитесь к разделу " SIR разъём End Views ", чтобы определить правильные цепи. (ref-201954-S23106986412005102500000)
  17. Проверьте надежность 3-проводного соединения.
  18. Согните плоско витое соединение.
  19. Закрепите и изолируйте 3-проводное соединение с кабелем развертывания с помощью электрической ленты.
  20. Подсоедините жгут развертывания к разъему на модуле рулевого колеса.
  21. Проложите жгут развертывания из стороны водителя транспортного средства.
  22. Отсоедините желтый левый разъем подвесного ремня на крыше от разъема автомобильного ремня.
  23. Вырежьте разъем жгута из транспортного средства, оставив на разъеме не менее 16 см (6 дюймов) провода.
  24. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
  25. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Эти провода будут использоваться для изготовления подвесной системы надувной подушки безопасности.
  26. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов.
  27. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода.
  28. Скрутите вместе один провод соединителя с одним проводом развертывания.
  29. Согните плоско витое соединение.
  30. Закрепите и заизолируйте соединение с помощью изоленты.
  31. Скрутите вместе, согните и приклейте оставшийся провод соединителя к оставшемуся проводу развертывания.
  32. Подсоедините жгут развертывания к желтому разъему модуля направляющей крыши.
  33. Проложите жгут развертывания из стороны водителя транспортного средства.
  34. Отсоедините разъем желтого жгута модуля ввода / вывода от разъема автомобильного жгута.
  35. Вырежьте желтый разъем жгута из транспортного средства, оставив на разъеме не менее 16 см (6 дюймов) провода.
  36. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
  37. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Эти провода будут использоваться для изготовления подвесной системы для пассажиров.
  38. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов.
  39. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода.
  40. Скрутите вместе 2 провода разъема от цепей высокого напряжения с обеих ступеней модуля ввода / вывода до одного набора проводов развертывания. Обратитесь к разделу " SIR разъём End Views ", чтобы определить правильные схемы. (ref-201954-S23106986412005102500000)
  41. Проверьте надежность 3-проводного соединения.
  42. Согните плоско витое соединение.
  43. Закрепите и изолируйте 3-проводное соединение с кабелем развертывания с помощью электрической ленты.
  44. Скрутите вместе 2 провода разъема от низковольтных цепей с обеих ступеней модуля ввода / вывода до одного набора проводов развертывания. Обратитесь к разделу " SIR разъём End Views ", чтобы определить правильные цепи. (ref-201954-S23106986412005102500000)
  45. Проверьте надежность 3-проводного соединения.
  46. Согните плоско витое соединение.
  47. Закрепите и изолируйте 3-проводное соединение с кабелем развертывания с помощью электрической ленты.
  48. Подключите кабельный жгут развертывания к линейному разъему модуля ввода/вывода.
  49. Проложите жгут развертывания с пассажирской стороны транспортного средства.
  50. Отсоедините желтый разъем жгута к правой подушке безопасности на крыше от разъема жгута транспортного средства.
  51. Вырежьте разъем жгута из транспортного средства, оставив на разъеме не менее 16 см (6 дюймов) провода.
  52. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
  53. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Эти провода будут использоваться для изготовления подвесной системы надувной подушки безопасности.
  54. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов.
  55. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода.
  56. Скрутите вместе один провод соединителя с одним проводом развертывания.
  57. Согните плоско витое соединение.
  58. Закрепите и заизолируйте соединение с помощью изоленты.
  59. Скрутите вместе, согните и приклейте оставшийся провод соединителя к оставшемуся проводу развертывания.
  60. Подсоедините кабельный жгут развертывания к желтому соединителю модуля направляющей крыши.
  61. Проложите жгут развертывания с пассажирской стороны транспортного средства.
  62. Полностью закройте стеклопакет и оконные проемы передних дверей капельной тканью.
  63. Растяните по всей длине все провода жгута развертывания на пассажирской стороне транспортного средства.
  64. Развертывание каждого цикла развертывания по одному.
  65. Поместите источник питания, минимум 12 В/минимум 2 А, например аккумулятор транспортного средства, рядом с закороченным концом жгутов.
  66. Отделите один комплект проводов и прикоснитесь концами проводов к источнику питания, чтобы развернуть выбранный модуль инфлятора.
  67. Отсоедините жгут развертывания от источника питания и скрутите концы проводов.
  68. Продолжите тот же процесс с оставшимися жгутами развертывания.
  69. Растяните до полной длины все провода жгута развертывания на стороне водителя транспортного средства.
  70. Развертывание каждого цикла развертывания по одному.
  71. Поместите источник питания, минимум 12 В/минимум 2 А, например аккумулятор транспортного средства, рядом с закороченным концом жгутов.
  72. Отделите один комплект проводов и прикоснитесь концами проводов к источнику питания, чтобы развернуть выбранные модули инфлятора.
  73. Отсоедините жгут развертывания от источника питания и скрутите концы проводов.
  74. Продолжите тот же процесс с оставшимися жгутами развертывания.
  75. Снимите капельную ткань с автомобиля.
  76. Отсоедините все жгуты от автомобиля.
  77. Жгуты утилизировать.
  78. Утилизировать транспортное средство таким же образом, как и транспортное средство, не оснащенное SIR.
  79. Если один или все модули наполнителя надувной подушки безопасности не были развернуты, выполните следующие действия для извлечения неразвернутых модулей из транспортного средства: " Замена модуля рулевого колеса надувного удерживающего устройства "; " замена модуля приборной панели надувного сдерживающего приспособления "; (ref-201954-S19426309002005102500000)(ref-201954-S18677921492005102500000)(ref-201954-S03848435142005102500000)

Преднатяжитель, обращения и сдача в лом

ВниманиеПри перевозке не развернутого надувного втягивающего устройства ремня безопасности: Не перевозите устройство предварительного натяжения ремня безопасности за лямку ремня безопасности или соединитель с пигтейлом, если он оборудован. Носите устройство предварительного натяжения ремня безопасности за корпус, держа руки и пальцы подальше от ремня безопасности. Убедитесь, что отверстие, из которого выходит лямка ремня безопасности, обращено вниз, а лямка ремня безопасности свободно висит. Несоблюдение этих руководящих принципов может привести к травмам.

В течение срока эксплуатации транспортных средств могут возникнуть определенные ситуации, которые потребуют утилизации устройства предварительного натяжения ремня безопасности, находящегося в эксплуатации и не развернутого. Не утилизируйте устройство предварительного натяжения ремня безопасности, находящееся в эксплуатации и не развернутое, через обычные каналы утилизации до тех пор, пока устройство предварительного натяжения ремня безопасности не будет развернуто. Следующая информация охватывает надлежащие процедуры утилизации устройства предварительного натяжения ремня безопасности, находящегося в эксплуатации и не развернутого. Не разворачивайте устройство предварительного натяжения ремня безопасности в следующих ситуациях

  1. После замены преднатяжителя ремня безопасности по гарантии. Устройство предварительного натяжения ремня безопасности может потребоваться вернуть изготовителю в развернутом виде.
  2. Если транспортное средство является объектом отчета об ответственности за качество продукции, GM1241, в отношении системы SIR или системы ремней безопасности. Если транспортное средство подпадает под отчет об ответственности за качество продукции, не изменяйте каким-либо образом систему SIR или систему ремней безопасности.
  3. Если транспортное средство участвует в кампании, затрагивающей устройства предварительного натяжения ремней безопасности. Следуйте инструкциям, приведенным в бюллетене Campaign обслуживание Bulletin, для правильной обработки SIR.

Устройство предварительного натяжения ремня безопасности может быть развернуто внутри или снаружи транспортного средства. Используемый метод зависит от окончательного расположения транспортного средства. Просмотрите следующие процедуры, чтобы определить, какие из них будут работать лучше всего в данной ситуации.

Размещение вне транспортного средства для устройств предварительного натяжения ремней безопасности

Развернуть устройства предварительного натяжения ремней безопасности вне транспортного средства, когда транспортное средство будет возвращено в эксплуатацию. Ситуации, которые требуют развертывания вне транспортного средства, включают следующее

  1. С помощью диагностики SIR определяется, что устройство предварительного натяжения ремня безопасности работает неправильно.
  2. Хвостовик предварительного натяжения ремня безопасности, если он оборудован, поврежден.
  3. Поврежден разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  4. Повреждены клеммы разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности.

На развертывание и ликвидацию неисправного устройства предварительного натяжения ремня безопасности распространяется любой требуемый срок хранения.

ВниманиеВ целях предотвращения случайного развертывания и риска получения травм не выбрасывайте не развернутое надувное устройство для предварительного натяжения ремня безопасности в качестве обычных производственных отходов. Не развернутые устройства предварительного натяжения ремней безопасности содержат вещества, которые могут привести к серьезным заболеваниям или травмам, если их герметичные контейнеры будут повреждены во время утилизации. Используйте следующие процедуры развертывания, чтобы безопасно утилизировать не развернутый предварительный натяжитель ремня безопасности. Несоблюдение следующих методов утилизации может быть нарушением федерального законодательства, законодательства штата или местного законодательства.

Необходимые инструменты

  1. SA9413NE Приспособление для установки SIR. См. " Специальные инструменты ". (ref-201954-S07972545912005102500000)
  2. SA9207Z-A SIR Deployment жгут. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201954-S07972545912005102500000)
  3. Соответствующий адаптер с косичками
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Выключите зажигание.
  2. Извлеките ключ зажигания.
  3. Наденьте защитные очки.
  4. Снимите механизм предварительного натяжения ремня безопасности с транспортного средства. См. раздел " Замена механизма предварительного натягивания втягивающего устройства ремней безопасности - спереди ". (ref-201954-S24544060132005102500000)
  5. При переносе устройства предварительного натяжения ремня безопасности в зону развертывания держите пальцы подальше от ремня безопасности.
  6. Освободите пространство на земле диаметром около 1,85 м (6 футов) для установки устройства предварительного натяжения ремня безопасности. По возможности используйте асфальтированное, открытое место, свободное от деятельности. В противном случае используйте свободное место в цехе. Убедитесь в наличии достаточной вентиляции.
  7. Убедитесь, что на участке нет свободных или легковоспламеняющихся предметов.
  8. Разместите SA9413NE в центре очищенной области. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201954-S07972545912005102500000)
  9. Заполните пластиковый резервуар приспособления водой или песком.
  10. Установите устройство предварительного натяжения ремня безопасности в приспособление для установки SIR, при этом ремень безопасности выходит через верхнюю часть устройства. Используйте следующий метод монтажа. Отрегулируйте и закрепите два рычага SA9413NE на приспособлении для установки так, чтобы короткие прорезанные части рычагов стояли вертикально и были обращены к центру приспособления для установки. См. " Специальные инструменты ". Для монтажа используйте болт соответствующего размера и гайку с шайбами, чтобы закрепить крепежное отверстие устройства предварительного натягивания ремня между двумя кронштейнами крепления. (ref-201954-S07972545912005102500000)
  11. Осмотрите SA9207Z-A и соответствующий адаптер на предмет повреждений. См. " Специальные инструменты ". Замените по мере необходимости. (ref-201954-S07972545912005102500000)
  12. Закоротите 2 жгута развертывания SIR (1), используя 1 банановый штекер, вставленный в другой.
  13. Подсоедините соответствующий переходник (2) к кабельному жгуту (1).
  14. Удлините кабельный жгут и адаптер для развертывания SIR на полную длину от приспособления для развертывания.
  15. Подсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности к адаптеру на жгуте развертывания.
  16. Очистить область людей.
  17. Отделите 2 банановые пробки на кабеле развертывания SIR.
  18. Поместите источник минимального напряжения 12 В/2 А, например аккумулятор транспортного средства, рядом с закороченным концом жгута.
  19. Подсоедините провода жгута развертывания ПСА к источнику питания. Развертывание устройства предварительного натяжения ремня безопасности произойдет при контакте.
  20. Отсоедините жгут развертывания ПСА от источника питания после развертывания устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  21. Установите один банановый штекер в другой, чтобы укоротить провода жгута развертывания.
  22. Если натяжитель сиденья не развернулся, отсоедините переходник и прекратите процедуру. Обратитесь в группу технической поддержки. В противном случае выполните следующие действия.
  23. Наденьте пару магазинных перчаток.
  24. Как можно скорее отсоедините адаптер косички от устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  25. Разложенный натяжитель ремня безопасности утилизируйте через обычные мусорные каналы.
  26. Вымойте руки мягким мылом.

Размещать устройства для предварительного натяжения ремней безопасности внутри транспортного средства при уничтожении транспортного средства или при спасении транспортного средства для деталей. Это включает, но не ограничивается следующими ситуациями

  1. Срок эксплуатации транспортного средства истек.
  2. Неустранимые повреждения возникают у автомобиля при аварии типа «не развертывание».
  3. Во время угона транспортное средство получает непоправимые повреждения.
  4. Транспортное средство спасается для деталей, которые будут использоваться на транспортном средстве с другим VIN, в отличие от восстановления того же VIN.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Выключите зажигание.
  2. Извлеките ключ зажигания.
  3. Наденьте защитные очки.
  4. Удалите все незакрепленные предметы с передних сидений.
  5. Отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности - Lf, как описано в разделе " Замена втягивающего механизма ремней безопасности - спереди ". (ref-201954-S24544060132005102500000)
  6. Вырежьте разъем жгута предварительного натяжения ремня безопасности из транспортного средства, оставив не менее 16 см (6 дюймов) провода на разъеме.
  7. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
  8. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Эти провода будут использоваться для ремня безопасности предварительного натяжения развертывания ремня.
  9. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов, отрезанных на предыдущем этапе.
  10. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода. Провода развертывания должны оставаться закороченными и не подключаться к источнику питания до тех пор, пока вы не будете готовы развернуть устройство предварительного натяжения ремня безопасности.
  11. Скрутите вместе один провод соединителя с одним проводом развертывания.
  12. Проверьте надежность предыдущих подключений.
  13. Согните плоско витое соединение.
  14. Закрепите и заизолируйте соединение с помощью изоленты.
  15. Скрутите вместе, согните и приклейте оставшийся провод соединителя к оставшемуся проводу развертывания.
  16. Подсоедините жгут развертывания к разъему устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  17. Проложите жгут развертывания из стороны водителя транспортного средства.
  18. Отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности с радиочастотным (Rf). См. раздел " Замена втягивающего устройства - спереди ". (ref-201954-S24544060132005102500000)
  19. Вырежьте разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности из транспортного средства, оставив не менее 16 см (6 дюймов) провода на разъеме.
  20. Отсоедините изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) от каждого из выводов соединительного провода.
  21. Отрежьте два провода длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода диаметром 0,8 мм (18 дюймов) или толще. Эти провода будут использоваться для ремня безопасности предварительного натяжения развертывания ремня.
  22. Снять изоляцию на 13 мм (0,5 дюйма) с обоих концов проводов, отрезанных на предыдущем этапе.
  23. Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы закоротить провода. Провода развертывания должны оставаться закороченными и не подключаться к источнику питания, пока вы не будете готовы развернуть устройство предварительного натяжения ремня безопасности.
  24. Скрутите вместе один провод соединителя с одним проводом развертывания.
  25. Проверьте надежность предыдущего подключения.
  26. Согните плоско витое соединение.
  27. Закрепите и заизолируйте соединение с помощью изоленты.
  28. Скрутите вместе, согните и приклейте оставшийся провод соединителя к оставшемуся проводу развертывания.
  29. Подсоедините жгут развертывания к разъему устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  30. Проложите жгут развертывания с пассажирской стороны транспортного средства.
  31. Полностью закройте лобовое стекло и проемы передних дверей капельной тканью.
  32. Растяните все провода жгута развертывания на пассажирской стороне транспортного средства на полную длину.
  33. Развертывание каждого цикла развертывания по одному.
  34. Поместите источник питания, минимум 12 В/минимум 2 А, например аккумулятор транспортного средства, рядом с закороченным концом жгутов.
  35. Отделите один комплект проводов и прикоснитесь концами проводов к источнику питания, чтобы развернуть преднатяжители ремней безопасности.
  36. Отсоедините жгут развертывания от источника питания и скрутите концы проводов.
  37. Продолжите тот же процесс с оставшимися доступными жгутами развертывания.
  38. Растяните все провода жгута развертывания на стороне водителя транспортного средства на полную длину.
  39. Рядом с закороченным концом жгута поместите источник питания напряжением не менее 12 В / 2 А, например аккумуляторную батарею транспортного средства.
  40. Отделите один комплект проводов и прикоснитесь концами провода к источнику питания, чтобы задержать устройство предварительного натяжения ремня безопасности.
  41. Снимите капельную ткань с автомобиля.
  42. Отсоедините все жгуты от автомобиля.
  43. Жгуты утилизировать.
  44. Утилизировать транспортное средство таким же образом, как и транспортное средство, не оснащенное SIR.
  45. Если одно или несколько устройств предварительного натяжения ремня безопасности не сработали, выполните следующие действия для снятия с транспортного средства устройства предварительного натягивания ремня в нерабочем состоянии (см. раздел " Замена втягивающего устройства предварительного растяжения ремней безопасности - спереди "). (ref-201954-S24544060132005102500000)
  46. Обратиться за дополнительной помощью к Группе технической помощи.
Схема №65

Система SDM, предназначенная для определения степени столкновения с воздухом (SIR), будет включать в себя систему предупреждения о лобовом столкновении (SDR). Система SIRE может содержать несколько модулей устройства наполнения, расположенных по всему транспортному средству, то есть модуль рулевого колеса (1), приборную панель (I / P) или модули наддува на крыше. В дополнение к модулям устройства наполнения транспортное средство может содержать ремни безопасности, которые натягивают ремень безопасности в случае столкновения, таким образом уменьшая расстояние между водителем и ремнем безопасности.

Индикатор подушки безопасности

Индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG, расположенный в IPC, предназначен для уведомления водителя о сбоях в работе системы SIR и проверки того, что SDM связывается с IPC. Когда зажигание включено, SDM получает положительное напряжение зажигания. SDM запрашивает IPC мигать индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG семь раз. Во время мигания индикатора SDM проводит тестирование всех компонентов и цепей системы SIR.

Двухступенчатые модули нагнетателя

Двухступенчатый модуль надувателя содержит корпус, надувную подушку безопасности, два инициирующих устройства, канистру из газогенерирующего материала и, в некоторых случаях, хранящийся сжатый газ. Два инициатора являются частью петли фронтального развертывания. Функция петель фронтального развертывания заключается в подаче тока через рулевое колесо и приборную панель (I / P) модулей надувателя для развертывания подушек безопасности. Модули надувателя имеют две ступени развертывания, которые изменяют величину ограничения для пассажира в соответствии с тяжестью столкновения.

Каждый модуль двухступенчатого наполнителя надувной подушки безопасности оснащен шунтирующим стержнем, расположенным в разъемах модуля. Шунтирующий стержень шунтирует контур развертывания модуля надувной подушки безопасности, чтобы предотвратить нежелательное развертывание подушки безопасности при ее отсоединении.

Надувные удерживающие устройства для предварительного натяжения ремней безопасности

Преднатяжители ремней безопасности состоят из корпуса, втягивающего устройства ремня безопасности, отсоединенного ремня ремня, в зависимости от газогенерирующих материалов. Инициатор является частью контура предварительного натяжения ремня. Когда транспортное средство участвует в столкновении с достаточной силой, SDM вызывает ток через петли развертывания ремня к инициатору. Ток, проходящий через инициатор, воспламеняет материал в картере, вызывая быстрое образование газа.

Надувная удерживающая катушка модуля рулевого колеса

Катушка модуля рулевого колеса прикреплена к рулевой колонке и расположена под рулевым колесом. Катушка модуля рулевого колеса состоит из двух или более токоведущих катушек. Катушки позволяют вращать рулевое колесо, сохраняя непрерывный электрический контакт между петлей развертывания водителя и модулем рулевого колеса. Два или четыре, если оснащены двухступенчатыми воздушными подушками, провода катушки используются для петли развертывания модуля рулевого колеса. Дополнительные провода катушки используются для аксессуаров, прикрепленных к рулевому колесу в зависимости от модели транспортного средства.

Коленный буфер

Коленные буферы предназначены для того, чтобы помочь удерживать нижнюю часть туловища пассажиров переднего сиденья, поглощая энергию через верхние ноги пассажира переднего сиденья. При лобовом столкновении ноги пассажира переднего сиденья могут соприкасаться с коленными буферами. Коленные буферы предназначены для того, чтобы раздавить или деформировать, поглощая часть удара, что помогает уменьшить телесные повреждения. Коленные буферы водителя и пассажира расположены в нижней части приборной панели и должны быть проверены на наличие повреждений после столкновения.

Рулевая колонка и колесо

Рулевое колесо и колонки предназначены для поглощения энергии при контакте водителя с рулевым колесом или надутой подушкой безопасности. При лобовом столкновении водитель может войти в контакт с рулевым колесом напрямую или загрузить рулевое колесо и колонку через надутую подушку безопасности. Когда водитель прикладывает нагрузку к подушке безопасности или рулевому колесу, колонка сжимается вниз, поглощая часть удара, помогая уменьшить телесные повреждения водителя. Рулевое колесо и колонка должны быть осмотрены на предмет повреждений после столкновения.

Надувные удерживающие модули на крыше

Модули рельсов крыши расположены под верхней облицовкой, проходящей от передней стойки ветрового стекла до задней стойки окна. Модули крыш содержат корпус, надувной воздушный мешок, инициирующее устройство и канистру из газогенерирующего материала. Инициатор является частью контура развертывания модуля крыш. При боковом ударе достаточной силы SIS обнаруживает удар и отправляет сигнал в SDM. SDМ сравнивает сигнал, полученный от SИС, со значением, хранящимся в памяти. Когда генерируемый сигнал превысит значение тока, сохраненное в шине.

Каждый модуль направляющей крыши оснащен шунтирующим стержнем, расположенным на разъеме модуля. Шунтирующий стержень шунтирует цепь контура развертывания модуля направляющей крыши, чтобы предотвратить нежелательное развертывание подушки безопасности при обслуживании модуля надувающего устройства.

Надувной ограничительный датчик бокового удара (SIS)

Датчик бокового удара (SIS) содержит сенсорное устройство, которое отслеживает ускорение и изменения скорости транспортного средства для обнаружения боковых столкновений, которые являются достаточно серьезными, чтобы гарантировать развертывание подушки безопасности. SIS- не является частью контура развертывания, но вместо этого обеспечивает вход в SDM. SDM- содержит микропроцессор, который выполняет расчеты с использованием измеренных ускорений и сравнивает эти вычисления со значением, сохраненным в памяти. Когда сгенерированные расчеты превышают сохраненное значение, SDМ заставит ток течь через контуры развертывания надувных ремней безопасности.