Параметры высоты подвески
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Высота бампера переднего бордюра | 410 мм | 16,14 дюйма |
| Высота бампера заднего бордюра | 435 мм | 17,13 дюйма |
| Все измерения, проведенные с полным резервуаром газа, имеют допуск + / -25,0 мм (+ / - 0,98 дюйма) | ||
Параметры высоты подвески
Начните диагностику системы, просмотрев описание и работу системы. Просмотр описания и информации о работе поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов при наличии неисправности. Анализ информации об описании и эксплуатации, а также RPO транспортного средства также помогут вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным режимом работы. Обратитесь к разделу " Симптомы - подвеска общей диагностики " для определения правильной процедуры диагностики системы и места ее расположения.
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующий шаг. |
|---|
Просмотрите описание и работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. Обратитесь к соответствующему описанию и эксплуатации
- " Общее описание (стойки) " в передней подвеске
- " Общее описание " в задней подвеске
- " Общее описание " в Шины и колеса
Воздействие крутящего момента на управляемые колеса
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: На сухой, гладкой и ровной дороге автомобиль имеет левое или правое рулевое усилие во время ускорения, которое устраняется при переключении трансмиссии в нейтральное положение. Уровень рулевого усилия обычно зависит от величины крутящего момента, который прикладывается двигателем. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики |
| 2 | Управляйте транспортным средством по прямой, ровной и ровной дороге. Нажмите на акселератор и немедленно отпустите рулевое колесо. Повторите это испытание для транспортного средства, движущегося в противоположном направлении, чтобы устранить влияние поперечного ветра. Наводка / тяга, вызванная неровными дорогами и поперечным ветром, считается нормальной. Транспортное средство демонстрирует крутящий момент при повороте, когда акселератор нажат? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Управляйте транспортным средством по прямой, гладкой и ровной дороге со скоростью 64-97 км / ч (40-60 миль в час). Уберите ногу с акселератора. Переведите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение для того, чтобы позволить транспортному средству двигаться накатом. Немедленно отпустите рулевое колесо и отметьте любое изменение направления движения транспортного средства. Повторите это испытание с транспортным средством, движущимся в противоположном направлении, чтобы устранить перекрестные ветровые эффекты. | Перейти в раздел Транспорт ведет / тянет | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите переднюю подвеску на предмет изношенных или поврежденных компонентов и при необходимости отремонтируйте. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к " Процедуре проверки высоты отделки ". Вы нашли и исправили условие? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте изношенные или поврежденные опоры силового агрегата. Замените по мере необходимости. Обратитесь к следующим процедурам: " Проверка крепления двигателя " в Механическом двигателе - 2.2L (L61) " Осмотр крепления двигателей " в Механических двигателях - 3.5L (хтагх1) " Инспекция крепления трансмиссии " в Автоматическом трансмиссия - 5AT Вы завершили проверку / ремонт? L66(/kia/sorento/iv-2023-2024/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-5at-instruktsii-po-vvodu-i-remontu) | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Воздействие крутящего момента на управляемые колеса
Примечание
- См. также:
- Проверка крепления коробки передач