Информация о ручном ремонте трансмиссии - GETRAG 5-скорость: Капитальный ремонт Kia Sorento IV рестайлинг

Процедура разборок

1. Снимите крышку заливной горловины коробки передач.
2. Снимите сливную пробку трансмиссии и слейте жидкость.
3. Снимите кронштейн (4) троса переключения передач, распорки (2), изоляторы (3) и болт (1).
4. Снимите датчик скорости автомобиля и болт.
5. Установите коробку передач так, чтобы коробка передач была обращена вверх, на стенд.
6. Снимите 7 болтов со стороны картера коробки передач.
7. Переверните коробку передач.
8. Снимите уплотнение промежуточного вала с помощью подходящего инструмента и выбросьте уплотнение.
9. Снимите пластиковую масляную направляющую с промежуточного вала с помощью подходящего инструмента. Выбросьте масляную направляющую.
10. Поверните трансмиссию так, чтобы переключатель передач оказался сверху.
11. Переключение трансмиссии на любую передачу.
12. Удерживайте входной вал с помощью J 44377. См. " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
13. Снимите болт с промежуточного вала.
14. Снимите болты привода и трубки.
15. Снимите привод и трубку.
16. Осмотрите уплотнение входного вала на отсутствие порезов, забоин и повреждений, в случае их повреждения замените привод.
17. Переведите трансмиссию в нейтральное положение.
18. Снимите направляющий болт переключателя.
19. Отверните стопорные болты на 5 переключателей.
20. Снимите переключатель передач.
21. Отверните болты задней крышки.
22. Снимите заднюю крышку.
23. Снимите масляную направляющую.
24. Переключите передачу на 4-ю и 5-ю передачи с помощью отвертки вверх.
25. Выверните отверткой вверх 2 болта вала, удерживая при этом передачу на 4-ю и 5-ю передачи.
26. Переверните коробку передач и снимите остальные болты картера коробки передач со стороны картера сцепления.
27. Снимите картер сцепления с картера трансмиссии.
28. Снимите роликовый подшипник с выходного вала.
29. Извлеките дифференциал из картера трансмиссии.
30. Извлеките магнит из коробки передач.
31. Сдвиньте наружу и отцепите шток переключения передач от вилки переключения передач.
32. Извлеките масляную трубку из коробки передач.
33. Установите J 44375 на валы шестерен и вилки переключения передач (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201986-S12242693052005102500000)
34. Переверните коробку передач на J 44375. См. " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
35. Снимите выключатель лампы заднего хода.
36. Снимите коробку передач с валов с помощью J 44376-1, J 44376-2 и J 44376-3.
37. Снимите промежуточный вал и вилку переключения передач с входного вала, выходного вала и J 44375. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
38. Снимите остальные узлы зубчатой передачи с удерживающих приспособлений.
39. Снимите вилки переключения передач с редукторов в сборе.
40. Используя J 44380 (2) и J 23907 (SA9133T) / (SA9133T-1) (1), снимите наружную обойму дифференциального подшипника с корпуса сцепления. См. " Специальные инструменты ". Выбросьте обойму. (ref-201986-S12242693052005102500000)
41. Снимите уплотнение выходного вала дифференциала с картера сцепления, уплотнение утилизируйте.
42. Снимите обойму подшипника выходного вала и болты с картера сцепления, используя J 23907 / (SA9133T) / (хтагx1) (1) и J 44380 (2). См. раздел " Специальные инструменты ". SA9133T-1 (ref-201986-S12242693052005102500000)
43. Снимите подшипник входного вала с картера сцепления при помощи J 44381 и J 7079-2. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
44. Снимите стопорное кольцо с подшипника противоположного вала.
45. Снимите подшипник вала контрпривода с картера сцепления, используя J 44381 (2) и J 7079-2 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
46. Снимите наружное кольцо подшипника дифференциала с картера коробки передач, используя J 44380 (2) и J 23907 / (SA9133T) / (хтагх1) (1). См. " Специальные инструменты ". Выбросьте кольцо. SA9133T-1 (ref-201986-S12242693052005102500000)
47. Снимите уплотнение выходного вала дифференциала с корпуса коробки передач, уплотнение утилизируйте.
48. Выньте болт (1), рычаг (3) и пружину (2) из корпуса трансмиссии, если она имеется.
49. Извлеките подшипник переключателя передач из корпуса коробки передач с помощью J 44381 (1) и J 7079-2 (2). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
50. Извлеките игольчатый подшипник промежуточного вала из картера коробки передач с помощью J 44382 (2) и J 23907 / (SA9133T) / (хтагx1) (1). См. раздел " Специальные инструменты ". SA9133T-2 (ref-201986-S12242693052005102500000)
51. Извлеките втулку штока переключения передач и шток переключения передач из корпуса трансмиссии.
52. Снимите стопорное кольцо и подшипник входного вала с картера коробки передач, используя J 44385 (2) и J 8092 (1). См. " Специальные инструменты ". Выбросьте стопорные кольца. (ref-201986-S12242693052005102500000)
53. Снимите стопорное кольцо и подшипник выходного вала с картера коробки передач, используя J 44385 (2) и J 8092 (1). См. " Специальные инструменты ". Выбросьте стопорные кольца. (ref-201986-S12242693052005102500000)

1. С помощью J 36513 (1), J 44383 (2) и гидравлического пресса отжать узел первой передачи и узел второй передачи как единое целое от промежуточного вала. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
2. Положите 1-й зубчатый узел и 2-й зубчатый узел, как агрегат, на стенд.
3. Снимите упорную шайбу 1.
4. Снимите роликоподшипник 2.
5. Снимите 1-ю передачу 3.
6. Снимите роликоподшипник 4.
7. Снимите обойму подшипника 5.
8. Снимите упорную шайбу 6.
9. Снимите внутренний конус 1-й передачи (1).
10. Снимите блокировочное кольцо 1-й передачи 2.
11. Снимите наружный конус 1-й передачи (3).
12. Снимите 1-й/2-й синхронизатор в сборе (4).
13. Снимите наружный конус 2-й передачи (1).
14. Снимите блокировочное кольцо 2-й передачи (2).
15. Снимите внутренний конус 2-й передачи (3).
16. Снимите 2-ю передачу.
17. Снимите игольчатые подшипники с обоймой с промежуточного вала.

1. Снимите упорную шайбу 1.
2. Снимите упорный подшипник 2.
3. Снимите 4-ю передачу 3.
4. Снимите игольчатый подшипник (4) в обойме.
5. Снимите волнистую шайбу 5.
6. Снимите блокировочное кольцо 4-й передачи 6.
7. Снимите втулку подшипника и 3 / 4-й синхронизатор с входного вала, используя J 36513 (2) под шестерней 3-й скорости, J 44378 (1) и гидравлический пресс. См. " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
8. Снять в сборе: Кольцо подшипника (1) 3 / 4-й синхронизатор в сборе (2) Упорная шайба (3) Упорный подшипник (4) Кольцо блокировки 3-й передачи (5) Волнистая шайба (6) 3-я передача (7)
9. Снимите игольчатый подшипник (1).
10. Снимите игольчатый подшипник (1).
11. Снимите упорный подшипник 2.
12. Нажмите на 5-ю передачу с помощью J 44378 (1), J 36513 (2) и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)

1. Нажмите на 4-ю ведомую шестерню с помощью J 36513 (2) и J 44378 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
2. Снимите 3-ю ведомую шестерню с помощью J 36513 (2) и J 44378 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
3. Снимите 5-ю шестерню (1) и два игольчатых подшипника с обоймой (2).
4. Снимите хомут подшипника с помощью J 36513 (2), под шестерней заднего хода, J 44378 (1) и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
5. Снимите следующие компоненты в сборе: Кольцо подшипника (1) Кольцо блокировки 5-й передачи (2) Устройство синхронизации 5-й передачи / заднего хода (3) Кольцо блокировки заднего хода (4) Шестерня заднего хода (5) Игольчатый подшипник с обоймой (6)
6. Снимите манжету и упорную шайбу с помощью J 44378 (1), J 36513 (2) и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)

1. Снимите десять болтов зубчатого венца дифференциала с картера дифференциала. Болты утилизировать.
2. Снимите коронную шестерню дифференциала с картера дифференциала.
3. Снимите подшипник левой стороны дифференциала с помощью J 44379 (2), J 44 381 (1) и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ". Выбросьте подшипник. (ref-201986-S12242693052005102500000)
4. Снимите правый боковой подшипник дифференциала с картера дифференциала при помощи J 44379 (2), J 44 381 (1) и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ". Выбросьте подшипник. (ref-201986-S12242693052005102500000)
5. Снимите кольцо датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
6. Снимите с картера дифференциала (7) следующие детали: Стопорные кольца (1) Выбросьте стопорные кольца Вал-шестерню (6) Шестерни (3) Шайбы упорные шестерни (2) Шестерни боковые (5) Шайбы упорные шестерни (4)

Как разобрать переключатель

1. Извлеките штифт (6) обратного ингибирующего валика и выбросьте штифт ингибирующего валика.
2. Извлеките валик (5), валик утилизируйте.
3. Снимите внешний рычаг управления 3.
4. Снимите внутренний рычаг управления 4.
5. Снимите торцевую крышку (2).
6. Снимите наружную пружину 1.
7. Снимите фиксатор 1.
8. Снимите шайбу 2.
9. Снимите рычаг выбора (4).
10. Осмотрите втулки 3, не снимая.
11. Снимите валик (2). Штырь валика утилизировать.
12. Снимите рычаг переключения 1.
13. Снимите крышку переключения передач 5.
14. Осмотрите втулку 3 крышки переключения передач, не снимая.
15. Осмотрите пломбы 4, не снимая.
16. Осмотрите подшипник 6, демонтаж не производите.
17. Снимите фиксаторы 1. Утилизируйте фиксаторы.
18. Снимите гнездо наружной пружины (2).
19. Снимите внутреннюю пружину (3).
20. Снимите внутреннее гнездо пружины (4) со штока переключения (5).
21. Очистите все компоненты в подходящем растворе.
22. Проверьте все компоненты на предмет износа или повреждений.
23. Если какие-либо компоненты имеют износ или повреждение, замените переключатель передач.

Схема №29

Войти

Осмотрите картер сцепления и картер дифференциала на наличие следующего

1. Трещины
2. Пористость
3. Поврежденная поверхность сопряжения
4. Зачищенные резьбы болтов
5. Искажение

Замените любую деталь, которая соответствует любому из этих условий.

Схема №30

Войти

Осмотрите зубья шестерен и шлицы шестерен на предмет чрезмерного износа или повреждения. Мелкие забоины или царапины удалите масляным камнем. Замените изношенные или поврежденные шестерни.

Механизм переключения передач в сборе

1. Установите гнездо под внутреннюю пружину 4 на шток переключения 5.
2. Установите внутреннюю пружину 3.
3. Установите гнездо наружной пружины 2.
4. Установите НОВЫЕ фиксаторы 1.
5. Установите крышку 5 переключения передач.
6. Установите втулку крышки переключения 3, если она была снята.
7. Установите рычаг переключения 1.
8. Установите новый валик (2).
9. Установите рычаг выбора (4).
10. Установите шайбу 2.
11. Установите фиксатор 1.
12. Установите наружную пружину 1.
13. Установите торцевую крышку 2.
14. Установите внутренний рычаг управления (4) во внешний рычаг управления (3).
15. Установите рычаги управления на вал.
16. Установите новый валик (5).
17. Установите новый штифт (6) блокировки обратного хода.

Процедура сборки

1. Установите игольчатый подшипник (5) в обойму.
2. Установите 2-ю шестерню 4.
3. Установите внутренний конус 2-й передачи (3).
4. Установите стопорное кольцо 2-й передачи (2).
5. Установите наружный конус 2-й передачи (1).
6. Установите 1-й / 2-й синхронизатор с помощью J 24433 и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
7. Установить упорную шайбу (2) и буртик подшипника (1) с помощью соответствующего инструмента и гидравлического пресса.
8. Установите наружный конус 3 1-й передачи.
9. Установите стопорное кольцо 1-й передачи 2.
10. Установите внутренний конус 1-й передачи (1).
11. Установите роликоподшипник.
12. Установить 1-ю передачу.
13. Установите роликоподшипник.
14. Установить упорную шайбу с помощью J 24433 и гидравлического пресса (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201986-S12242693052005102500000)

1. Установите 5-ю передачу с помощью J 24433 и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
2. Установите упорный подшипник 2.
3. Установите два игольчатых подшипника с обоймой (1).
4. Установите 3-ю шестерню 5.
5. Установите волнистую шайбу 4.
6. Установите стопорное кольцо 3-й передачи (3).
7. Установите упорный подшипник 2.
8. Установите новую упорную шайбу 1.
9. Установите 3-й / 4-й синхронизатор с помощью J 24433 и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
10. Установить манжету подшипника при помощи соответствующего инструмента и гидравлического пресса.
11. Установите блокировочное кольцо 4-й передачи 6.
12. Установите волнистую шайбу 5.
13. Установите игольчатый подшипник (4) в обойму.
14. Установите 4-ю шестерню 3.
15. Установите упорный подшипник 2.
16. Установите упорную шайбу 1.

1. Установите упорную шайбу с помощью J 24433 и гидравлического пресса (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201986-S12242693052005102500000)
2. Установить манжету с помощью J 24433 и гидравлического пресса (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201986-S12242693052005102500000)
3. Установите игольчатые подшипники с обоймой (3).
4. Установите шестерню заднего хода 2.
5. Установите блокировочное кольцо заднего хода 1.
6. Установите 5-й / реверсивный синхронизатор с помощью J 24433 и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
7. Установить манжету подшипника при помощи соответствующего инструмента и гидравлического пресса.
8. Установите стопорное кольцо 5-й передачи 3.
9. Установите два игольчатых подшипника с обоймой (2).
10. Установите 5-ю передачу 1.
11. Установите 3-ю передачу с помощью J 24433 и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
12. Установите 4-ю передачу с помощью J 24433 и гидравлического пресса. См. " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)

1. Перед сборкой очистите все детали в подходящем растворе.
2. Установите в картер дифференциала (7) следующие детали: Шестерни (3) Упорные шайбы шестерни (2) Боковые шестерни (5) Упорные шайбы шестерни (4) Вал шестерни (6) НОВЫЕ стопорные кольца (1)
3. Установите кольцо датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) на картер дифференциала.
4. Нанести номер детали 21005994 или аналогичный на болты зубчатого венца дифференциала.
5. Установите зубчатый венец дифференциала на картер дифференциала.
6. Установить десять НОВЫХ болтов зубчатого венца дифференциала. Затянуть: Затяните болты зубчатого колеса дифференциала до 95 Н.м (68 фунтов футов).
7. Установите НОВЫЙ левый подшипник дифференциала и регулировочную прокладку на картер дифференциала с помощью J 44386 и J 7079-2. См. " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
8. Установите НОВЫЙ правый подшипник дифференциала и регулировочную прокладку на картер дифференциала с помощью J 44386 (2) и J 7079-2 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)

1. Установите шток переключения передач и втулку.
2. Установите игольчатый подшипник промежуточного вала в корпус коробки передач с помощью J 44383 (1) и J 8092 (2). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
3. Установите новый подшипник вала переключения передач заподлицо с отливкой в картере коробки передач, используя J 44381 (1) и J 8092 (2). См. " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
4. Нанесите номер детали 21485277 на резьбу болта рычага блокировки реверса.
5. Установите рычаг блокировки реверса (3), пружину (2) и болт (1) в корпус трансмиссии, если он имеется. Затяните: Заверните болт до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
6. Установите новую обойму дифференциального подшипника на картер коробки передач с помощью J 44385 (2) и J 7079-2 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
7. Установите новое уплотнение кольца дифференциального бокового подшипника на корпус коробки передач с помощью J 44385 (2) и J 7079-2 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
8. Установите подшипник промежуточного вала в картер сцепления с помощью J 44381 (1) и J 7079-2 (2). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
9. Установите новое стопорное кольцо.
10. Установить подшипник входного вала в корпус сцепления с помощью J 44381 (2) и J 7079-2 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
11. Установить обойму подшипника выходного вала и болты с помощью J 44387-1 (2), J 44 387-2 (3) и J 7079-2- (1). См. " Специальные инструменты ". Затянуть: Затяните болты подшипника входного вала до 10 Н · м (89 фунт / дюйм). (ref-201986-S12242693052005102500000)
12. Установите новую обойму подшипника дифференциала на картер сцепления с помощью J 44385 (2) и J 7079-2 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
13. При необходимости установите фиксатор переключателя в футляр.
14. Установите новое уплотнение выходного вала дифференциала на корпус сцепления с помощью J 44385 (2) и. См. раздел " Специальные инструменты ".j 8092 (1). См. " Особые средства ". (ref-201986-S12242693052005102500000)(ref-201986-S12242693052005102500000)
15. Установите стопорные кольца на подшипники входного и выходного валов.
16. Установите подшипники входного и выходного валов в картер коробки передач с помощью J 44385 (2) и J 7079-2 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
17. Установите вилки переключения передач, входной вал и выходной вал на J 44375. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
18. Установите промежуточный вал и вилку переключения передач на J 44375. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
19. Поверните вал, чтобы убедиться, что все зубчатые колеса находятся в зацеплении надлежащим образом.
20. Установите корпус на вилки переключения передач, а валы - на J 44375. См. раздел " Специальные инструменты ". Совместите вилки переключений и валы с корпусом. (ref-201986-S12242693052005102500000)
21. Установите коробку передач на валы с помощью J 44376. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
22. Переключите передачу на 4-ю и 5-ю передачи с помощью отвертки вверх.
23. Нанести номер детали 21005994 на болты входного и выходного валов.
24. Установите НОВЫЕ болты входного и выходного валов, удерживая коробку передач на 4-й и 5-й передаче в направлении вверх. Затяните: Затянуть болты вала до 95 Н.м (68 фунтов футов).
25. Установить герметик номер детали 21019581 на заднюю крышку.
26. Установите масляную направляющую.
27. Установите заднюю крышку.
28. Установите болт задней крышки и затяните его до 23 Н.м (17 фунтов / фут).
29. Нанести герметик P / N 21019581 на выключатель резервной лампы.
30. Установите выключатель резервной лампы в корпус коробки передач. Затяните: Подтяните переключатель резервной лампы до 18 Н · м (13 фунтов футов).
31. Переверните коробку передач и J 44375 на столе. См. " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
32. Снимите J 44375 с приводных валов и вилок переключения передач (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201986-S12242693052005102500000)
33. Установите масляную трубку в картер трансмиссии.
34. Установите шток переключения передач на вилку переключения передач.
35. Нанести номер по каталогу 12378516 на корпус коробки передач и ответную поверхность крышки переключателя.
36. Установите фиксирующие болты переключателя передач и переключателя передач. Затяните: затяните фиксирующие винты переключателя до 25 Н · м (18 фунтов футов). Установите все возможные болты переключения передач, когда переключатель передач находится в нейтральном положении. Вставьте последний болт переключения передач на передачу, а затем переведите трансмиссию обратно в нейтраль.
37. Переведите трансмиссию в нейтральное положение.
38. Нанесите номер детали 21485278 на направляющий болт переключателя.
39. Установите направляющий болт переключателя, затяните его до 25 Н · м (18 фунтов / фут).
40. Установите дифференциал в картер трансмиссии.
41. Установить роликоподшипник на выходной вал.
42. Установите магнит в картер коробки передач.
43. Нанести герметик No детали 12378516 на корпус коробки передач и ответную поверхность картера сцепления.
44. Установите корпус сцепления на картер трансактора.
45. Установить промежуточный вал в подшипник картера сцепления с помощью J 44389. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
46. Установите корпус сцепления на болты коробки передач. Затяните: Заверните болты корпуса до 27 Н.м.
47. Переверните коробку передач.
48. Установите коробку коробки передач на болты картера сцепления. Затяните: Заверните болты корпуса до 27 Н.м.
49. Поверните трансмиссию так, чтобы переключатель передач оказался сверху.
50. Переключение трансмиссии на любую передачу.
51. Установите привод и трубку.
52. Установите болты привода и трубки, затяните их до 10 Н.м.
53. Нанесите номер детали 21485278 на сливную пробку коробки передач.
54. Установите сливную пробку коробки передач и затяните ее до 38 Н · м (28 фунтов / фут).
55. Установите крышку заливной горловины коробки передач.
56. Удерживайте входной вал с помощью J 44377. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201986-S12242693052005102500000)
57. Нанести номер детали 21005994 на болт промежуточного вала.
58. Установите болт в промежуточный вал и затяните его до 95 Н.м.
59. Установите новую пластиковую масляную направляющую в промежуточный вал.
60. Установите новую уплотнительную крышку промежуточного вала.
61. Нанести номер детали 21485277 на болт датчика скорости транспортного средства.
62. Установите датчик скорости автомобиля, уплотнение и болт. Затяните: Заверните болт до 12 Н.м.
63. Установите кронштейн (4) троса переключения передач, изоляторы (3), проставки (2) и болт (1). Затяните: Затянуть болт кронштейна троса смещения на 20 Н.м.