Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento IV (2020-2024)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система освещения (наружная) (сервисная информация): Снятие…
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения (наружная) (сервисная информация): Снятие и установка Kia Sorento IV

Внешние осветительные приборы 78 иллюстраций ~17 мин чтения

Удаление [07 / 2013 -]

HINT

Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.

Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". (ref-612392-S38518786412014042900000)
  2. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ ОПОРУ БАМПЕРА Выведите из зацепления 2 зажима для отсоединения жгута проводов. Отверните болт А. Выверните 3 болта Б и переднюю боковую опору бампера.
  3. СНЯТЬ ФАРУ В СБОРЕ Отсоедините каждый разъем, снимите зажим, выверните болт и выведите клешню из зацепления для снятия фары в сборе.

Установка [07 / 2013 -]

HINT

Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.

  1. УСТАНОВКА ФАРЫ В СБОРЕ Зацепите клешню для установки фары в сборе. Установите зажим, поставьте болт. Момент затяжки: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт) Подсоедините каждый разъем.
  2. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ ОПОРЫ БАМПЕРА Установите переднюю боковую опору бампера левой 3-мя болтами Б. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * лбф) Поставьте болт А. Вращающий момент: 7,5н · м (76кгс * км, 66 дюймов * л) Зацепите 2 зажима для подсоединения жгута проводов.
  3. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -]
  4. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР См. шаг 1
  5. ПОДГОТОВКА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ФАРАМИ (с использованием машины для испытания фар на прицеливание) См. шаг 2
  6. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (с помощью экрана) См. шаг 3
  7. Проверить HEADLIGHT AIMING (ОСМОТР ПРИЦЕЛИВАНИЯ ФАР) См. шаг 4
  8. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР См. шаг 5
Схема №47

Удаление [12 / 2013 -]

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Обратитесь к разделу " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ [12 / 2013 -] " ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательной и отрицательной клемм аккумуляторной батареи. См. " Меры ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [07 / 2013-] ". (ref-612239-S23251004982014042900000)(ref-612229-S41967653852014042900000)
  2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 1
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ ОПОРУ БАМПЕРА ЛЕВ. Выведите из зацепления 2 скобы для отсоединения жгута проводов, отверните болт А. Выверните 3 болта Б и передней боковой опоры бампера лев.
  5. СНЯТЬ ФАРУ В СБОРЕ Отсоедините каждый разъем, снимите зажим, выверните болт и выведите клешню из зацепления для снятия фары в сборе.

Установка [12 / 2013 -]

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
  1. УСТАНОВИТЬ ФАРУ В СБОРЕ Зацепить клешню. Установить фару в сборе с болтом. Момент затяжки: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * лбф) Установить зажим. Подсоединить каждый разъем.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ ОПОРУ БАМПЕРА ЛЕВУЮ Установить переднюю боковую опору бампера левую 3-мя болтами Б. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * лбф) Установить болт А. Вращающий момент: 7,5н • м (76кгс * см., 66 дюймов * л) Зацепить 2 зажима для подсоединения электрожгута.
  3. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -]
  4. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма * фунт)
  5. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР См. раздел НАСТРОЙКА [12 / 2013 -]
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Проверьте состояние ЛАМПЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА. Проверьте, что в течение 5 минут не горит лампа. Включите лампу накаливания. Установите следующие пункты перед заменой разрядной лампочки. Если неисправность обнаружена и отремонтирована, снова выполните проверку для подтверждения ремонта. Убедитесь в том, что высоковольтная розетка блока управления светом и разрядная лампа головного света подключены нормально. убедитесь, что нет повреждения высоковольтной розетки блока управления освещением или разъема подсветки. ПРИМЕЧАНИЕ: даже если лампа кажется включенной нормально.

HINT

  1. Выполните аналогичную процедуру для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №52
Схема №53
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Обратитесь к разделу " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ [07 / 2013 -] " ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля из отрицательной или отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем приступить к работе. См. " Меры предосторожности [12 / 2013-] ". (ref-612229-S41967653852014042900000)(ref-612239-S23251004982014042900000)
  2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 1
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ ФАРЫ Поверните крышку фары в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и снимите ее.
  4. ВЫНУТЬ ЛАМПОЧКУ РАЗРЯДНОЙ ФАРЫ ВНИМАНИЕ: подузел управления фарами ЭБУ может быть горячим при нахождении выключателя управления светом в положении ГОЛОВА или сразу после его выключения. Перед началом работы проверить, что узел управления фонарями ЭСУ не горячий. Повернуть розетку узла управления фарой ЭМУ в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации и отсоединить головную часть стекла ЭХУ. Снять установочную пружину согласно указанному стрелке.

HINT

  1. Выполните аналогичную процедуру для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №54
  1. УСТАНОВКА РАЗРЯДНОЙ ЛАМПЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА Установите разрядную лампу головного света. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к стеклу колбы. Зафиксируйте установленную пружину, как указано стрелкой в порядке, показанном на иллюстрации. Поверните розетку подузла управления фарами ЭБУ в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации для подключения розетки подсборки управления головными фонарями ЭСУ.
  2. УСТАНОВКА КРЫШКИ ФАР Для ее установки поверните крышку фары в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации.
  3. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма * фунт)
Схема №55
Схема №56
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  2. СНЯТЬ РЕЗИСТОР ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ Отсоедините разъем, выньте болт и резистор дневного ходового света.
Схема №57
  1. ПРОВЕРКА РЕЗИСТОРА ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 Сетевой выключатель поворота фары от 0,80 до 0,86 kohms ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута проводов (резистор дневного ходового огня)
  1. УСТАНОВИТЬ РЕЗИСТОР ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ Подсоединить разъем. Болтом установить резистор дневного ходового света. Момент затяжки: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -]
Схема №58

HINT

Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.

Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ. См. раздел РАЗБОРКА [07 / 2013 -] - шаг 16
  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ СВЕТОВУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ ПОВОРОТА В СБОРЕ Отсоедините разъем противотуманной фары, отверните 2 гайки. Выведите из зацепления 2 клешни для снятия передней световой сигнализации поворота в сборе.
  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЛАМПОЧКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА Поверните гнездо лампы указателя переднего поворота с передней лампочкой указателя поворота в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и выньте их как блок. Извлеките переднюю лампочку указателя поворотов из гнезда лампы указателей переднего поворота и провода.
Схема №62
  1. Проверить передний TURN сигнал фонарь SOCKET Измерьте напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) - > 2 Батарея отрицательный (-) -- > 4 Индикатор зазора загорается Аккумуляторная положительная (+] - > 1 Батарея отрицательная (--) − > 4 Светосигнальная лампочка загорает ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута (Передний сигнал поворота световая лампа) Если результат не указан, замените переднюю лампочку или лампочку.

HINT

Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.

Схема №63
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛАМПОЧКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА Установите переднюю лампочку указателя поворота в гнездо передней лампочки указателя поворотов, поверните головку лампы указателя переднего поворота вместе с передней лампочкой указателя разворота в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, и установите их как единое целое.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ СВЕТОВУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ ПОВОРОТА В СБОРЕ Зацепить 2 когтя для установки передней световой сигнализации поворота в сборе. Навернуть 2 гайки. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * лбф) Подсоединить разъем противотуманной фары.
  3. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА [07 / 2013 -] - шаг 6
  4. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -]
Схема №64

HINT

Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.

Схема №65
Схема №66
  1. РАЗДЕЛЬНЫЙ ВКЛАДЫШ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА Управляйте передней шиной справа. Снимите 4 зажима и частично удалите вкладыш переднего крыла.
  2. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ МАРКЕРНУЮ ЛАМПОЧКУ В СБОРЕ С помощью отвертки, обернутой защитной лентой, выведите клешню из сервисного отверстия. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента * 2 ПОДСКАЗКА ПО сервисному отверстию: Вставьте отвертку на уровень. Отсоедините разъем для снятия передней маркерной лампочки в сборе.

HINT

Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.

Схема №67
  1. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ МАРКЕРНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ Подсоедините соединитель. Зацепите кулачок для установки передней маркерной лампы в сборе. Убедитесь, что боковая передняя маркерная лампа в сборе установлена надежно. ПОДСКАЗКА: Если передний маркерный фонарь не установлен надежно, расширьте и отрегулируйте клешню. Стандартная площадь Указано условие a 3,0 мм (0 118 дюйма) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передняя маркерная лампочка в сборе * 2
  2. УСТАНОВКА ВКЛАДЫША ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА Установите вкладыш крыла с 4 зажимами.
Схема №68
Схема №69

HINT

Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.

Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. СНЯТЬ КОВРИК ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
  2. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА Используя съемник зажимов, снимите 3 зажима. Выведите 4 клешни из зацепления для удаления финишной пластины заднего пола.
  3. СНИМИТЕ ВНУТРЕННЮЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТСЕКА (см. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - Шаг 3 ") (ref-612393-S36602710392014042900000)
  4. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ Отсоедините разъем. Выведите 2 втулки из зацепления и отсоедините жгут проводов. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Втулка Отверните 4 гайки. Отцепьте направляющую, чтобы снять заднюю комбинированную лампу в сборе.

HINT

Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.

Схема №74
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ СВЕТОВОЙ УЗЕЛ Зацепить направляющую для временной установки заднего комбинированного светового узла. Затянуть 4 гайки в порядке, показанном на иллюстрации, чтобы установить задний комбинированный световой узел. Крутящий момент: 4,5 Н * м (46 кгс * см, 40 дюйм * фунт) Сцепить 2 втулки для соединения задней комбинированной осветительной розетки и проволочного подузла. Подсоединить разъем.
  2. УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - Шаг 2 ") (ref-612393-S39082697482014042900000)
  3. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА Зацепите 4 клешни для установки задней отделочной пластины пола. Установите 3 зажима.
  4. УСТАНОВИТЬ КОВРИК ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  2. СНЯТЬ РЕЗЕРВНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ Используя съемник зажимов, снимите 2 зажима. Отверните 2 болта. Выведите клешню из зацепления для снятия резервной лампы в сборе.
Схема №78
Схема №79
  1. ВЫНУТЬ ЛАМПОЧКУ ЗАПАСНОГО ОГНЯ Поверните розетку и провод резервного огня с лампочкой запасного огня в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и снимите их как блок. Выньте лампочку запасного света из розетки заднего огня и провода. ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру для правого и левого бортов.
  2. Снять-BACK-UP фонарь SOCKET и провод Выведите 2 зажима из зацепления, чтобы снять гнездо и провод резервного источника света.
Схема №80
  1. Проверить BACK-UP фонарь SOCKET и провод Подать напряжение батареи на разъем и проверить, что лампа горит. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние напряжения Указанное состояние Батарея положительный (+) -- > 1 Отрицательный аккумулятор (-) - > 3 (E) Резервный свет загорается ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута (подсветка лампы резервного питания и провод) Если результат не указан, замените лампочку или провод.
Схема №81
  1. УСТАНОВИТЬ РОЗЕТКУ И ПРОВОД РЕЗЕРВНОГО ИСТОЧНИКА СВЕТА Зацепите 2 зажима для установки розетки и провода резервного источника света.
  2. УСТАНОВКА РЕЗЕРВНОЙ ЛАМПОЧКИ Установите резервную лампочку на розетку и провод резервного света. Поверните розетку резервного света и провод с помощью резервной лампочки в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, чтобы установить их как блок. ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру для правого и левого борта.
  1. УСТАНОВИТЕ УЗЕЛ РЕЗЕРВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Зацепите захват для установки узла резервного освещения. Установите 2 болта. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюймов * фунт) Установить 2 зажима.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ БАМПЕРА См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -]
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. СНЯТЬ ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ СНАРУЖИ УЗЛА С ГАРНИРОМ См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  2. СНИМИТЕ СВЕТОФОР НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ Отсоедините разъем. Выведите 2 клешни из зацепления, чтобы снять фонарь номерного знака в сборе. ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, что и для другой стороны.
  3. СНИМИТЕ ЛАМПОЧКУ НОМЕРНОГО ЗНАКА Поверните розетку и провод освещения номерного знака вместе с лампочкой освещения номерных знаков в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, чтобы снять их как единое целое. Извлеките лампочку освещения номерной знак из розетки освещения номерным знаком и провода. ПОДСКАЗКА: используйте ту же процедуру, что и для другой стороны.
Схема №85
  1. ПРОВЕРИТЬ СВЕТОФОР НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ Подать на разъем напряжение аккумуляторной батареи и убедиться, что лампа горит. OK Условие Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 1 (B) Аккумулятор отрицательный (-) - > 2 (E) Загорается фонарь номерного знака Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (Светофор номерного номера) Если результат не указан, замените лампочку номерного знаков или светофор номерной марки в сборе.
Схема №86
  1. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ НОМЕРНОГО ЗНАКА Установите лампочку номерного знака на розетку и провод лампы номерного номера. Поверните розетку с лампочкой номерного знаков в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, и установите их как единое целое. ПОДСКАЗКА: используйте ту же процедуру, что и для другой стороны.
  2. УСТАНОВКА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ Зацепите 2 когтя, чтобы установить освещение номерного знака в сборе. Подключите соединитель. ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, что и для другой стороны.
  3. УСТАНОВИТЬ ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТСЕКА СНАРУЖИ УЗЛА С ГАРНИРОМ См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -]
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. СНИМИТЕ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ ЦЕНТРАЛЬНОГО УПОРА Отсоедините разъем. Потяните направления узла подсветки центрального упора, показанные стрелкой на иллюстрации, чтобы вывести из зацепления 2 когтя. Сдвиньте направления узла засветки центрального стопора, изображенные стрелкой, на иллюстрацию, чтобы разъединить 2 направляющие и удалить их.
Схема №91
  1. Проверить CENTER STOP фонарь сборка Подать напряжение аккумуляторной батареи на разъем и проверить загорание лампы центральной остановки. OK Условие Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 1 (HMSL) Батарея отрицательный (-) --2 (EARTH) Лампа центральной остановки загорается ТЕКСТ В иллюстрации * a Компонент без подключенного жгута (Сборка лампы центральной остановке) Если результат не соответствует указанному, замените лампу центральной остановки в сборе.
Схема №92
Схема №93
  1. УСТАНОВИТЕ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ ЦЕНТРАЛЬНОГО УПОРА Сдвиньте направления узла подсветки центрального упора, показанные стрелками на иллюстрации, чтобы зацепить 2 направляющие. Зацепите 2 клешни, чтобы установить узел подсветки центрового упора. Подключите разъем.
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. ДЕМОНТАЖ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013]
  2. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013] - шаг 8
  3. СНИМИТЕ СВЕТОРЕГУЛИРУЮЩИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ГОЛОВНОГО СВЕТА В СБОРЕ Отсоедините разъем. С помощью плоскогубцев разверните зажим, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Зажим Удерживая зажим расширенным, выведите из зацепления клешню и выньте узел светорегулирующего выключателя головного света, как это показано на рисунке.
Схема №97
  1. ПРОВЕРИТЬ ОГОЛОВОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ Переключатель подключения Состояние указано Условие 19 (A) - 12 (EL) Выключатель управления освещением выключен 10 Ом или выше 20 (H) -12 (ЭЛ) 10 мс или выше 19 (А)-12 (ЕЛ 18) Переключатель управления светом
  1. ДЕМОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
  2. СНЯТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ (для ручной системы кондиционирования воздуха) См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
  3. Снять CLOCK сборка (HAZARDITY предупреждение выключатель) Отсоедините 4 клешни, чтобы снять сборку часов.
Схема №98
  1. Проверить CLOCK сборка Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 7 (ОПАСНОСТЬ +) - 14 (ОПАСНОСТЬ-) Сигнал предупреждения об опасности отключить 10 к Ом или выше 7 (УГРОЗА + -14 (ОПАСНО-) Включение сигнального жгута при опасности Менее 1 ом Подайте напряжение аккумулятора на разъем и проверьте состояние светодиодной подсветки Подключено: OK НОЕ Состояние Указано Состояние батареи - Аккумулятор (+ положительный) 9.

Установка [07 / 2013-12 / 2013]

  1. УСТАНОВКА ЧАСОВ В СБОРЕ Зацепите 4 клешни, чтобы установить часы в сборе.
  2. УСТАНОВКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ См. МОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013]
  1. УСТАНОВКА ЧАСОВ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ) Зацепите 4 клешни, чтобы установить часы в сборе.
  2. УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) См. МОНТАЖ [12 / 2013 -]
  3. УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ (для ручной системы кондиционирования воздуха) См. МОНТАЖ [12 / 2013 -]
Схема №99
Схема №100
  1. СНИМИТЕ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -] - Шаг 12
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 2
  3. СНЯТЬ ОСНОВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 3
  4. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ФАР Отсоедините 2 клешни для снятия переключателя регулировки фар.
Схема №101
Схема №102
  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ HEADLIGHT LEVELING выключатель Проверить соотношение. Отсоедините разъем 0.36. Измерьте напряжение между клеммами 8 (B) и 5 (E) (напряжение A). Замените разъем, когда работает выключатель регулировки уровня света фар, на заднюю сторону разъема между клеммой 7 (T) или 5 (Е), а также между клеммами 6 (Т) В необходимо измерить напряжения с помощью счетчика.
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ФАР Зацепите 2 клешни для установки переключателя регулировки фар.
  2. УСТАНОВИТЕ ОСНОВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 2
  3. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ. СМ. УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - Шаг 3
  4. МОНТАЖ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ. См. раздел УСТАНОВКА [12 / 2013 -] - шаг 8
Схема №103
Схема №104
Схема №105
  1. СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Отсоедините разъем. Поверните выключатель стоп-сигнала в сборе против часовой стрелки и снимите его.
Схема №106
  1. Проверить STOP фонарь выключатель сборка Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Условие Указанное условие 1-2 Толкаемые 10 к Ом или выше Не толкаемые менее 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (стоп-переключатель света в сборе) Если результат не соответствует указанному, замените выключатель стоп-сигнала в сборе.
Схема №107
Схема №108
  1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА НА СТОП-СИГНАЛЕ 1: Установите переключатель зажигания в положение " 0 ". Включите переключатель Techstream на DLC3. Выключите переключатель зажигания. Введите следующие меню: Chassis / ABS / VSC / Data List / Stop фонарь Sw и Master датчик давления 1. Обратитесь к разделу " Список данных / активно проверка [07 / 2013 -] ". C1249 (ref-612232-S06062654412014042900000)
  2. Проверить THE STOP фонарь выключатель сборка установка положение Измерьте размер A на иллюстрации при вводе транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: измерения выполняйте перед снятием стоп-сигнала в сборе.
  3. РЕГУЛИРОВКА УКАЗАНИЯ ПО ВЫКЛЮЧАТЕЛЮ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Измерьте размер B после установки узла выключателя стоп-сигнала и отрегулируйте его так, чтобы он был больше размера A. Стандарт B - A = от 1,0 до 2,0 мм (от 0 039 до 0 079 дюйма) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Установлен узел выключателя упор-сигнала (после регулировки) После настройки проверьте значение для " Датчика давления главного цилиндра 1 " в списке данных. Если это значение выходит за пределы стандартного значения a 0,75; выполните процедуру еще раз с шагом от 0.75 до стандартной величины (а).
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. УСТАНОВИТЕ ПЕДАЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Вставьте выключатель тормозного тормоза в сборе до тех пор, пока резьбовая втулка не коснется педали. ПРИМЕЧАНИЕ: при вставке выключателя стоп-сигнала в сборе поддерживайте педаль сзади так, чтобы педаль не была нажата внутрь. Вставьте узел выключателя остановочного света в монтажный доводчик до легкого соприкосновения с педалью тормоза. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Педаль тормоза * 2 Переключатель стоп-сигналов в сборе * 3 Установка светильника ПРИМЕЧАНИЕ.
Схема №112
Схема №113
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте об отключении кабеля из уведомлений о негативной (−) клемме аккумулятора, прежде чем продолжить работу. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [07 / 2013-12 / 2013] ". (ref-612229-S25210390952014042900000)
  2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 1
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ ГАРНИР СОПЛА ДЕФРОСТЕРА № 1. См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -] - шаг 3
  4. СНИМИТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ Отсоедините разъем. Выведите 2 клешни из зацепления, чтобы снять датчик автоматического управления освещением.
Схема №114
Схема №115
  1. См. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ. Отсоедините разъем датчика автоматического управления светом D45. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние xtangx1-3 (CLTB) - D45-6 (clte) Выключение переключателя зажигания Ниже 1 V Включение 11 до 14 В Стандартное подключение резистора D45 D45 D45 D45 D45
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ Зацепите 2 клешни для установки датчика автоматического управления освещением. Подсоедините соединитель.
  2. УСТАНОВИТЬ ГАРНИР СОПЛА ДЕФРОСТЕРА № 1. См. раздел УСТАНОВКА [12 / 2013 -] - шаг 2
  3. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма * фунт)
Схема №116
Схема №117
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013] - шаг 13
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 2
  3. СНЯТЬ СИГНАЛИЗАТОР ПОВОРОТА В СБОРЕ С помощью съемника зажима выведите хомут из зацепления, отсоединив разъем для снятия сигнализатора поворота в сборе.
Схема №118
Схема №119
  1. Включить сигнальный разъем Xtxv, расположенный под заземляющим контактом (1). Отключить сигнальное реле xtx0, расположенное под заземляющим контактором (2). Установить напряжение в соответствии со значением (-ами), указанным в таблице ниже. D61 D61 D61 D61 D61 D61 D61 D61 D61 D61 D61 D61
  1. УСТАНОВИТЬ СИГНАЛИЗАТОР ПОВОРОТА В СБОРЕ Состыковать соединитель, зацепив хомут для установки сигнализатора поворота в сборе.
  2. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ. СМ. УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - Шаг 3
  3. МОНТАЖ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ КИП и А ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013-12 / 2013] - шаг 8
Схема №120
Схема №121
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ H-Lp Снять реле Н-Лп с блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 3-5 Между клеммами 1 и 2 не приложено напряжение 10 КО м или выше 3-5напряжение приложено между клеммами 1и 2более 1 Ом ТЕКСТ В релоке ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Компонент без подключенного жгута (реле Ч-Н) если результат не указан, то заменяется.
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ Снять реле сопротивления с блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 3-5 Напряжение между клеммами 1 и 2 не подается 10 к Ом или выше 3-5напряжение приложено между выводами 1 и 2ниже 1 Ом ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * a Компонент без подключенного жгута (Реле сопротивления) Если результат не указан как замена DIM.
  3. Проверить DRL реле Вынуть реле DRLR из блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3-4 Напряжение аккумулятора не приложено Ниже 1 Ом 3-4напряжение аккумулятора, подаваемое на клеммы 1 и 2 10 к Ом или выше 3-5 Напряжение аккумуляторной батареи, не прикладываемое на 10 ко М или больше 3-5наточность аккумулятора, прикладываемая к клеммам 1 и ниже 1 OHMS TEXT В ИЛЛЮСТРАЦИИ Заменить * A

Другие статьи — Система освещения (наружная) (сервисная информация)