Корректировка [07 / 2013 -]
HINT
Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на прицеливание фар. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- ПОДГОТОВИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ФАРЫ Подготовьте транспортное средство: Убедитесь в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг фар. Заправьте топливный бак. Убедитесь, что масло залито до заданного уровня. Убедитесь, что хладагент заправлен до заданного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, убедившись, что запасное колесо, инструменты и домкрат находятся в исходном положении. Сядьте на сиденье водителя человек среднего веса (68 кг, 150 фунтов).
- ПОДГОТОВКА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ФАРАМИ (с использованием машины для испытания фар на цель) Отрегулировать цель фар в соответствии с инструкциями машины для испытания фар на цель.
- Ось Х: Направление СВЕТА * Центр фары. (С Помощью экрана) Точка с цифрой X * Центральная часть светового луча, обозначенная буквой H * Высота светового пучка на передней панели. (См. (Рис. 3) Передняя панель должна быть расположена в центре (см. (Рис. 2) Ширина светорегулирующей полосы. (См. (Рис. 4).
- См. 3хп оверхностный луч (см. (Рис. 3). 4хв ысокая линия светового луча (см. лит. 2). Выравненная линия СВЕТОВОГО ЛУЧА должна быть расположена на расстоянии 1 мм (см. рис. далее). 7хс ведение светового пучка должно располагаться на расстоянии 2 мм от линии светового сигнала (см. черт.). J599 J599 J599 J599
- РЕГУЛИРОВКА БЛИЖНЕГО СВЕТА Прицельный блок Корректируйте цель по вертикали: отрегулируйте прицеливание каждой фары на заданный диапазон, повернув отверткой каждый визирный винт. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Прицельные винты ПРИМЕЧАНИЕ: дальний и ближний свет прицела двигаются в диагональном направлении при повороте прицельного винта А. Запомните направление поворота и количество оборотов прицельного шурупа А для корректировки горизонтального положения на следующем шаге. Окончательный поворот прожектора должен быть сделан в направлении по часовой стрелке, затем затяните его.
Корректировка [12 / 2013 -]
HINT
Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на прицеливание фар. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- ПОДГОТОВИТЬ АВТОМОБИЛЬ К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ФАРЫ Подготовьте транспортное средство: Убедитесь в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг фар. Заполните топливный бак. Убедитесь, что масло залито до указанного уровня. Проверьте, чтобы охлаждающая жидкость была заполнена до заданного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, следя за тем, чтобы запасная шина, инструменты и домкрат находились в исходных положениях. Сядьте человека среднего веса (75 кг, 165 lb) в системы управления головой водителя 0.
- Точка с ФАРЫ * Центр СВЕТА. (H) Высота над уровнем моря: 2 Световые точки над уровнем земли - 3 СВЕТОВЫЕ ЛИНИИ - 4 СВЕТОВАЯ ЛИНИЯ - 1 СВЕТООГРАЖДЕНИЕ - 2 СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ ПОЛОСЫ - 5 СВЕТОРЕГУЛИРУЮЩАЯ ПОЛОСА - 7 СВЕТОСИЛА - 6 СВЕТОУРАВШИРЕНИЯ КИ.а - 1 (2 СВЕТООВОДОКОРКА С) - 3.
- См. 3хп оверхностный луч 1хв ысота луча 4хс (см. (Рис. 3).средняя линия 5хд ля СВЕТОВОГО ЛУЧА 2хх (см. 7хл ейная линия 3х2).хр езакладка фар. / Выклр.см.линия 3шт., как показано на рис. 3гл. 3xл.-м.пос (см) + 1 (См лит.).стрдет.: = лит * Лав. / Лев.: Лнч н. (СМ Вед. J599 J599 J599 J599
- РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАРЫ При наведении луча против часовой стрелки необходимо правильно отрегулировать направление. Отрегулируйте направление каждого светового шнека до указанного диапазона, поворачивая каждый световой индикатор с помощью отвертки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Винт наведения ПРИМЕЧАНИЕ: окончательный поворот винта прицеливания также должен быть сделан в направлении по часовой стрелке. Если винт затянут чрезмерно, ослабьте его и затем снова заверните его так, чтобы конечный поворот светового индикатора был направлен по часовой стрелки.