Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento IV (2020-2024)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система (служебная информация): Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система (служебная информация): Капитальный ремонт Kia Sorento IV

Топливная система двигателя 36 иллюстраций ~6 мин чтения

Разборка [07 / 2013 -]

ПримечаниеЗапрещается отсоединять шланг, указанный на иллюстрации, при замене топливного фильтра в сборе заменяйте его вместе с подузлом пластины всасывания топлива.

Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. ДЕМОНТАЖ ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ См. шаг 7
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТОПЛИВНУЮ ЕМКОСТЬ № 1 Отсоединить штуцер топливного насоса. Придерживать сборочный узел пластины всасывания топлива в направлении стрелки как показано на иллюстрации. С помощью игольчатого носика снять Е-кольцо. Используя отвертку с заклеенным наконечником, вывести из зацепления и отделить сопло струйного насоса. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента При помощи отвертки с заклепленным наконечником вынуть 3 свечи или отделить топливный бак № 1.
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ С помощью 2 отверток с заклеенным наконечником выведите из зацепления 2 клешни. Используя отвертку с заклепанным наконечником, отсоединить 3 когтя и извлечь топливный насос. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте топливный насос или топливный фильтр. Разъедините соединитель и снимите жгут проводов топливного насоса. Извлеките уплотнительное кольцо и проставку топливного насоса из сборки Топливный насос. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Жгут проводов топливных насосов * 2 О-кольцо * 3
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Снять узел регулятора давления топлива с топливного фильтра, снять 2 уплотнительных кольца и опорное кольцо с узла регулятора давления топлива. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 уплотнительное кольцо * 2 Резервное кольцо
Схема №129
Схема №130
  1. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Проверьте сопротивление топливного насоса в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное условие 1-2 20°C От 0,2 до 3,0 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута (Топливной насосной сборки) Если результат не соответствует указанному, замените топливную насосную сборку. Проверьте работу топливного насоса 3 раза Проверка состояния батареи - отрицательный.
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. УСТАНОВИТЬ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Нанести легкий слой бензина на новые 2 уплотнительных кольца, а также установить 2 уплотнительные кольца и резервное кольцо к регулятору давления топлива в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 уплотнительное кольцо * 2 резервное кольцо Установите узел регулятора давления топлива к топливному фильтру.
  2. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Установите новое уплотнительное кольцо и проставку топливного насоса на узел топливной помпы Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Топливный насос Жгут проводов * 2 О-кольцо * 3 Прокладка топливного насоса Подсоедините жгут проводов нового топливного насоса к узлу топливного насоса. Нанесите легкий слой бензина на уплотнение, и установите его на узел топливного насоса Прикрепите 5 когтей топливного фильтра для установки узла топливного насоса ПРИМЕЧАНИЕ: при установке уплотнения следите за тем, чтобы оно не стало защемленным или не зажатым.
  3. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ПОДКАЧИВАЮЩИЙ БАК № 1 Установите подузел топливной присоски в сборе на топливном подкачивающем баке № 1 с помощью пружины. Нанесите легкий слой бензина на новое уплотнительное кольцо и установите топливное кольцо к струйному насосу ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Струйный насос Установите струйный насос на топливный подкачивающий бак № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке уплотнительного кольца убедитесь, что оно не защемилось или не порезалось. Надежно закрепите фильтр 1.
  4. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА В СБОРЕ См. шаг 3
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. ЗАСЛОНКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА В СБОРЕ С ЗАМКОМ НЕ СОБЛЮДАЕТСЯОТВЕРТКА. На топливном БАКЕ ИМЕЕТСЯ ПРИХВАТ.ШТ УКАЧИВАНИЯТКАФОМПЕРК (ИЗЛ.), ЕСЛИ НЕТ ЗАД., ТО РИС. 3ШТОПЛ.СУТ ОС-ВЫП КЛБ Ш С). (Изм. (ref-612368-S02998416722014042900000)(ref-612368-S02998416722014042900000)
  2. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ БАТАРЕИ. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 3
  3. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. Обратитесь к разделу ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [07 / 2013 -] - шаг 1
  4. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ТЕХНИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА № 2 Состыкуйте трубку всасывания топлива в сборе с насосом и штуцером манометра, установите крышку сервисного отверстия заднего пола № 2 новой бутиловой лентой.
  5. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛЬНУЮ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 18 ") (ref-612388-S18794331802014042900000)
Схема №141
Схема №142
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗВУКОВОГО НАСОСА Проверьте давление топлива. Подключите Techstream к DLC3. Запустите двигатель. Включите насос. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Активный тест / Управление целевым давлением топлива. Убедитесь, что давление топлива колеблется при изменении целевого давления топлива. HINT: Работа с целевым давлением топлива понижает целевое давление топлива на -12,5% или увеличивает целевое значение давления топлива на 24,8%.
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. ДЕМОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  2. ДЕМОНТАЖ ТРУБОПРОВОДА ПОДВОДА ТОПЛИВА № 2 См. шаг 2
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩЕГО ТРУБОПРОВОДА Снимите накидной болт и прокладку, а также отсоедините подузел топливоподкачивающего трубопровода.
  4. ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА В СБОРЕ С помощью торцового ключа " TORX " Plus отверните 2 болта и снимите топливный насос в сборе. Удалите уплотнительное кольцо из топливной насосной сборки.
  5. СНЯТЬ ПОДЪЕМНИК КЛАПАНА Снимите подъемник клапана с картера привода насоса в сборе.
  6. СНЯТЬ КАРТЕР ПРИВОДА НАСОСА В СБОРЕ С помощью шестигранного ключа диаметром 6 мм выверните 3 болта и снимите сборку картера привода насоса.
Схема №147
  1. ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА В СБОРЕ Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 20°C от 0,45 до 0,55 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подсоединенного жгута (топливный насос в сборе) Если результат не соответствует указанному, замените узел топливного насоса.
Схема №148
Схема №149
  1. УСТАНОВИТЬ КОРПУС ПРИВОДА НАСОСА В СБОРЕ Нанести уплотнительную набивку сплошной линией, как показано на иллюстрации. Уплотняющая набивка Три соединения 0,0ktagx0, хтагx1 или эквивалентный Стандартный диаметр уплотнения С использованием 1 мм (0 039 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Установить в течение 5 минут после нанесения уплотнительной набивки и затянуть болты в течение 15 минут. Не заливать моторное масло в течение по крайней мере 2 часов после установки Не пускать двигатель в течение не менее 2-х после установки. 1217G 1217H
  2. УСТАНОВКА КЛАПАННОГО ТОЛКАТЕЛЯ Поворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока плоская часть кулачка не будет обращена к отверстию крепления топливного насоса крышки головки цилиндров. ПОДСКАЗКА: при установке топливного насоса в соответствии с описанной выше процедурой проще установить топливный насос и топливную трубу № 2 позже, если заостренная сторона коленчатого вала не используется для выталкивания поверхности активации насоса. Нанесите слой моторного масла на кулачок активации насоса и подъемник насоса. Примените новое моторное масло внутри узла привода насоса и лифтера.
  3. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Нанесите легкий слой моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на узел топливного насоса. С помощью торцового ключа " TORX " Plus установите узел топливной помпы с 2 болтами. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 16 футов * фунт-сила)
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБОПРОВОДА ПОДВОДА ТОПЛИВА Установить подузел трубопровода подвода топлива к топливному насосу в сборе с новой прокладкой и накидным болтом. Крутящий момент: 31 Н * м (316 кгс * см, 23 фута * фунт)
  5. МОНТАЖ ТРУБОПРОВОДА ПОДАЧИ ТОПЛИВА № 2 См. шаг 6
  6. МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -]
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 1
  2. ОТДЕЛЬНАЯ ОТДЕЛКА ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ПОЛОСА ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ Rh. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 10
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 12 ") (ref-612385-S41322600222014042900000)
  4. СНЯТЬ ОТДЕЛЬНУЮ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 2 ") (ref-612388-S02256451542014042900000)
  5. ОТДЕЛЬНАЯ КРЫШКА ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ПРАВАЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 18
  6. СНЯТЬ ПРАВУЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 20
  7. СНЯТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ ЭБУ Отсоединить разъем узла управления топливным насосом ЭСУ. Отвернуть гайку. Втолкнуть шпильку узла управления топливного насоса Эуу. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Шпилька * 2 Кронштейн Переместить узел управления топливными насосами в сторону задней части автомобиля, вывести из зацепления с кронштейном и демонтировать узел ECU. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте повторных ударов по узлу управления топливовым насосом, если он подвергся сборочному устройству.

Другие статьи — Топливная система (служебная информация)