Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система (осмотр) Kia Sorento IV

Топливная система двигателя 29 иллюстраций ~3 мин чтения

Меры предосторожности [07 / 2013 -]

ПримечаниеПеред работой над топливной системой отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.

ПредупреждениеЗапрещается курить или находиться вблизи открытого пламени при работе на топливной системе. Держите бензин вдали от резиновых или кожаных деталей. Не допускайте распыления топлива при снятии трубы между топливным насосом стороны высокого давления и топливным инжектором. Топливо в трубе находится под высоким давлением.
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [07 / 2013 -] ".
  2. НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ: убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 60°C или менее при выполнении этой процедуры. Не отключайте какую-либо часть топливной системы до тех пор, пока вы не сбросите давление в топливной системе. Даже после сброса давления топлива поместите кусок ткани или эквивалентные фитинги, чтобы уменьшить риск распыления топлива на себя или в моторном отсеке. Отсоедините кабель от отрицательной (-) аккумуляторной батареи. Снимите заднюю ную подушку Lh.
  3. Заглушите штуцер на патрубке подвода топлива. Убедитесь в том, что на штуцере подсоединения к топливной трубке не установлен штуцер подсоединения топлива (см. (Рис. 1) и осмотрите штуцер отсоединения от него. Проверьте состояние штуцера подсоединения. SU003-03936
  4. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА Проверьте отсутствие утечек топлива в любом месте топливной системы после выполнения технического обслуживания См. шаг 1.
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
  1. ТОПЛИВНЫЙ РАСХОДОМЕР - Датчик давления в топливном баке 7 * Клапан впрыска топлива в сборе * Насос впрыскивания в сборе с камерой сгорания * Датчик расхода топлива в картере двигателя * Клапанное устройство для топливных элементов * Топливный насос * Штуцер подачи топлива * штуцер впуска топлива * (штуцер впрыска) * Манометр подачи топлива 3 * штуцера впрыска воздуха * Сенсорный датчик давления топлива * 6 Электромагнитный клапан * 7 Топливного насоса в сборе (для высокого давления) * 8 Распределительная шайба * 9 Топливный бак в Сборе с регулятором * 10
  2. ТЕКСТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Дроссель с корпусом двигателя в сборе * 2 Датчик давления топлива * 3 Топливный насос в сборе (для высокого давления) * 4 Электромагнитный клапан разлива * 5 блок управления двигателем * 6 Привод инжектора * 7 Управление топливным насосом Блок ЭБУ * 8 Сборка топливного бака * 9 Узел топливного насоса * 10 Батарея * 11 Распределительный вал * 12 Топливный инжектор в сборе
  3. Электросхема ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ СТОРОНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
  4. Электросхема ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ СТОРОНЫ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ
Схема №180
Схема №181
Схема №182
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА Подсоедините Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускайте двигатель. Включайте Tech-поток. Войдите в следующие меню: Силовая передача / Двигатель / Активный тест / Контроль скорости топливного насоса. Проверьте работу топливного насоса.проверьте наличие давления во впускной топливной трубке от топливопровода fi. Убедитесь, что звук протекающего через топливный бак можно услышать 1.
  2. Проверить ДАВЛЕНИЕ В ДВИГАТЕЛЕ........................... Включить топливный насос (поз. 4 ст., изб.) на штуцер впрыска топлива (поз.25 ст.).давить давление в топливной системе на ШТУЦЕРЕ (поз.48 шт.) -450 вкл. / Выкл. на штуцере подачи топлива на штуцер.2).полн. (выкл.т.) + 4шт. (поз.37 шт. - отм.) Излит. (изд. - Изл. - Выклр. - перекл. - Пом. - откл.) - изл. (Пол. - вып. - Обклл.: Поклл. с. - Докл.ок. - 1 - Вы- поп. Система д. DLC3 (/kia/sorento/iv-2020-2024/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-osmotr__mery-predostorozhnosti-07-2013)
  3. Проверить топливо давление (for высокий давление) Подключите датчик Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания IRSTREAM. Запустите и прогрейте двигатель. Запускайте двигатель на холостом ходу. Войдите в следующие меню: Силовая передача / Двигатель / Data List / топливо Press. Проверьте давление топлива со стороны высокого давления. Стандартное давление горючего от 3000 до 5000 к Па (от 30,6 до 51,0 кгс / см 2, от 435 до 725 фунт / кв.

Примечание