Система интеллектуальных ключей (запуск без ключа) (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Kia Sorento IV

Процедура систем интеллектуальных ключей (запусков без ключа) (диагностических кодов и тестов симптомов): прочее

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоедините разъем ECU D48 сертификации (интеллектуальный ключ в сборе с ЭБУ). Измерьте напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие: хтагх1-2 (+ B) - масса корпуса Всегда от 9,5 до 16 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади кабеля, подключенного к узлу питания или ремонту (смарт-ключу) D48
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЗЕМЛЯ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние D48-11 (масса) - масса корпуса Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади подключенного жгута (к сертификационному ЭБУ (Smart ключ ECU сборка)) Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или СОЕДИНИТЕЛЯ OK Для перехода к следующему шагу:
3. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИИ ЭБУ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ECU В СБОРЕ) Повторно подключить переключатель D48 сертификации Эуу (интеллектуальный ключ ЕСУ в сборе). ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * ниже Компонент с подключенным жгутом (сертификационный блок управления двигателем) - измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже Стандартное напряжение Тестер Соединение Выключатель указанное состояние D41 IG1D D48 IG2D
4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -]
5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить жгут и разъём (масса) См. шаг 2 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ) Отсоединить соединитель 3A0 с сертификацией ECU (интеллектуальный ключ сборки ЭСУ). Отсоедините разъем клеммной колодки приборной панели. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия соединения Указанное Условие: xtag 2-4 (ACCD) - всегда ag3-20 D41 D41 3A 3A D41 3A
4. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПАНЕЛИ КИП и А НА ШАГЕ 1 при отсутствии напряжения батареи 2 (ACC1, xxx1 реле) Снять клеммную колодку панели приборов. См. раздел " СНЯТИЕ [07 / 2013 -] ". Демонтировать основную часть ЭБУ (сетевой шлюз ЭСУ) с клеммной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного кабеля (монтажная колодка панели приборов) - стандартное состояние сопротивления ACC2 3A 3A 3A 3A 3A (ref-612382-S37239791822014042900000)
5. Проверить CERTIFICATION ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ В СБОРЕ) Установить основной компонент ЭСУ (сетевой шлюз ЭМУ) на панель приборов. См. " УСТАНОВКА [07 / 2013 -] ". Установить узел соединительной колодки приборной панели 8.5. Повторно подключить соединитель D41 сертификации ЭЗУ (интеллектуальный ключ в сборе).измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер-переключатель соединения Состояние 1 D41 (ref-612382-S26111329472014042900000)
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
7. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -]
8. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - блок управления двигателем) Отсоединить жгут xtagx7, сертифицированный на соответствие стандарту ECU (интеллектуальный ключ в сборе с ЭСУ). Разъединить разъем xtigx1 блок управления двигателем. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Состояние соединения Указанное условие: xтагх2-7 (STXW) - xtag3-17 (Stsw4) всегда D48 A33 D48 A33 D48 D48 A33
2. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИЯ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ В СБОРЕ) Повторно подключите D48 автоматический стартер ECU- (интеллектуальный ключ ЭСУ в сборе) разъем коробки передач. Повторно подсоедините соединитель блок управления двигателем A33. Измерьте напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Состояние соединения Указанное условие хтагх2-7 (STSW) - хтаг-3-11 (масса) * переключатель D48 D48
3. ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ последовательный впрыск топлива (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [12 / 2013 -]
4. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]

1. Проверить жгут и разъём Отсоедините ACCU-коннектор D40 или сертификационный разъем KOHTAGX1 (интеллектуальный ключ в сборе с ЭБУ).отсоедините блок управления двигателем-разъём Xt-2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения Указанное условие: D40-28 (ACCR) - A35-32 (ACP) Всегда ниже 1 O- 5 D48 A35 D48 D40 A35
2. ПРОВЕРИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ECU (нажимной ключ > пусковой механизм сцепления) Повторно подключить A35 и выключатель коробки передач, сертифицированный на соответствие стандарту SEC (интеллектуальный ключ в сборе). Повторно подсоединить разъем блок управления двигателем 28. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ЭБУ (умный ключ в сборке)) - стандартное состояние напряжения D40 D48 D40 D48
3. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [12 / 2013 -]

1. ПРОВЕРКА НА ПОВРЕЖДЕНИЕ ВОДОЙ Проверьте сертификационный ЭБУ (интеллектуальный ключ ECU в сборе), периферийные компоненты и электрожгуты на наличие следов воды. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к Есть следы воды A Нет следов воды B B -- > См. Шаг 2 A - > ПРИМИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ МЕРЫ ПРОТИВ ПРИЧИНЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВОДЫ И ЗАМЕНИТЕ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ЭКУ (УМНЫЙ КЛЮЧ ECUВ СБОРЕ)
2. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость) Приблизительное значение скорости в час - подключать Technstream к xtagx7. Включить выключатель двигателя (IG). Включать систему диагностики: шасси / ABS / VSC / TRC / Data List. Согласно отображению на приборе TECH, читать список данных. Примечание / скорость ТС / ТРС Tester Измерение поз. DLC3
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость сигнал) Подключение к xtagx7 Stechstream. Включение двигателя (IG).включение в систему TECH. Вход в следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Согласно отображению на системе Technram, чтение списка данных. ИСТОЧНИК питания Управление тестером Отображение элемента измерения скорости / дальность движения транспортное средство нормальное диагностическое состояние км DLC3
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить жгут и разъём (масса) См. шаг 2 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ) Отсоедините соединитель D41 ECU для ремонта жгутов (интеллектуальный ключ ЭМУ в сборе). Отключите более высокий разъем A5 тормозного привода (управление скольжением ЭСУ). Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние Условие: хтагс1-27 (SPD) - a5-2 (Spohd всегда) D41 D41
6. ПРОВЕРЬ СЕРТИФИКАТ ECU (SMART ключ Ecu сборка).ТЕКСТ В Xng 4, как показано на рис. * a Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ECU1) - Повторно подключите блок тормозных приводов A5 (управление скольжением ECУ). Снова подключите разъем xtag0 (интеллектуальный ключ ECU. сборка). Используя осциллограскоп проверьте входной сигнал сертификации от комбинированного измерительного прибора D41 D41 D48
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [07 / 2013 -]
8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [07 / 2013 -]
9. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]

1. Педаль VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь SWITCH1) Нажмите кнопку остановки двигателя, чтобы включить тормоз. Включите выключатель двигателя (IG). Выключите педаль. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Согласно отображению на панели управления двигателем, прочитайте список данных. Питание SOURCE управление Tester фонарь Measurement item / диапазон Normal DLC3
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить жгут и разъём (масса) См. шаг 2 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ФИЛЬТР ШУМА - СЕРТИФИКАЦИЯ ECU Разъем массы xt7 > Отсоедините соединитель D48 сертификации Ecu (ключ с интеллектуальным управлением в сборе). Разъедините разъем фильтра шума xtang1. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие, указанное для условия: xtax8-18 (xtx3) - xtag4-всегда A13 D48 STP1 A13 D48 STP1 A13 A13 D48 STP1
5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ФИЛЬТР ШУМА - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ) Отсоедините разъем 3b соединительной колодки приборной панели. Отсоединить разъем фильтра шума A13. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления 3b-32 - хтагх 1-4 Всегда Под кабелем 1 Ом 3в-32 или A13-4 - Корпус Перейти на следующий шаг массы 10 > A13
6. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE Снимите узел соединительного блока приборной панели. См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние MB-22 (STP) - 3b-32 Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A Компонент без подключенного жгута (панель приборов распределительный блок в сборе) - - Ng > шаг 9 -- См. (ref-612382-S37239791822014042900000)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
8. Заменить основной корпус блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
9. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (LIN COMMUNICATION система) сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Refer to " DTS проверить / сброс [12 / 2013 -] ". OK Система обмена данными по протоколу LIN.B2785 не выводится одновременно. ПОДСКАЗКА: Если рулевое колесо невозможно заблокировать или разблокировать, выключатель двигателя нельзя включить (IG) и двигатель нельзя запустить. При отсутствии связи по протоколу LIN.РУЛЕВОЕ колесо не может быть заблокировано или разблокировано. (ref-612242-S17246768852014042900000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (рулевое управление разблокировка выключатель) Включение / выключение переключателя рулевого управления: включение и выключение датчика включения двигателя, блокировка привода рулевого колеса. Включение или выключение регулятора рулевого механизма. Вход в следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. DLC3
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить жгут и разъём (масса) См. шаг 2 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
5. Переключатель БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА в сборе: (БЛОКИРОВКА РУЛЯ ПРИВОД В СБОРЕ). Подсоедините замок рулевого управления D59 к разъему рулевого привода KOHU. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Заданное условие Положительное (+) испытание -- > D59-4 (SLP) Отрицательное (-) испытание на земле Рулевое управление заблокировано * 10 или выше. D59 B2285
6. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ЭБУ 26 сборка) - LEARNING замок Eku 4 (рулевое управление l D41 D59 D41 D59 D41 D59
7. ЗАМЕНИТЬ ECU БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УЗЕЛ ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ РУЛЯ). См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
8. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
9. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ LIN. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -]

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (двигатель CONDITION, двигатель скорость): Включить режим работы двигателя (IG). Включить работу двигателя. Ввести следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. В соответствии с отображением режима работы двигателя, прочитать список данных Питание SOURCE управление Tester Measurement item / диапазон DLC3
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить жгут и разъём (масса) См. шаг 2 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ELECTRONIC сборка) - блок управления двигателем) Отсоединить A350 repair ECU- (smart ключ ECUE сборка) -разъем XTAG-1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие: Xttag2-17 (TACH) - xtax3-15 D48 D48 A35 D48 A35
5. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ELECTRONIC сборка) Переподключить разъем xtagx7 блок управления двигателем. Переподсоединить соединитель D48 certification ECU- (smart ключ ECUE сборка).проверка формы сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. OK Тестер Условие подключения Указанное Условие 2-17 (TACH) - Корпус Наземный компонент Не см. Рисунок см. A35 D48
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
7. ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ последовательный впрыск топлива (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [12 / 2013 -]

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Обратите внимание на все выводимые данные. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ ПО ДАТЧИКАМ [12 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 2 (ref-612242-S17246768852014042900000)
2. ПЕРЕЙДИТЕ В СИСТЕМУ CAN COMMUNICATION (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [12 / 2013 -]

1. ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ Измерьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В ПОДСКАЗКА: Возможно, можно определить, разряжается ли батарея транспортного средства при работе с сиреной. Если напряжение батареи меньше 11 В, зарядите или замените его. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки (ALL) Используя Techstream, подтвердите вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для всех систем. OK Нет вывода коды неисправностей Ng -- > См. шаг 35 OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ВОЛНОВУЮ СРЕДУ Если проблема возникает в определенных местах или в определенное время суток, вероятность волновой встреча клапанов с поршнями высока. ПОДСКАЗКА: Является ли проблема из-за волновой помехи или нет, можно проверить, удерживая электрический ключ передатчика в сборе рядом с приемником управления дверью (радиочастотный диапазон). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ 38 Войти в автомобиль во время переноски электрического ключевого передатчика в сборе. Перевести рычаг переключения передач в положение P *. *: для автоматической коробки передач При отпущенной педали тормоза * 1 или педали сцепления * 2 проверить, что нажатие на переключатель двигателя вызывает изменение режима источника питания. * 1: для автоматических коробок передач * 2: для механической трансмиссии Результат Перейти к режиму источника питания изменяется следующим образом (нормально): выключено > включено (ACC) -- > вкл.
5. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ПРОКРУТКИ Сядьте в автомобиль, неся электрический ключ передатчика в сборе. Переведите рычаг переключения передач в положение P *. *: для автоматической коробки передач Нажмите педаль тормоза * 1 или педаль сцепления * 2. * 1: для автоматических коробок передач * 2: для ручной коробки передач Убедитесь, что индикатор кнопки ввода в комбинированном измерительном узле горит зеленым цветом, а затем нажмите переключатель двигателя и проверьте, что кривошипы двигателя. OK Двигатель Кривошипные механизмы Результат Перейти к Ng A Следующий шаг B
6. READ VALUE USING TECHSTREAM (IMMOBILISER) Set to the двигатель is UNCOMPIT (Запуск двигателя в сборе, включение и выключение двигателя не допускается): Включить двигатель. DLC3
7. Проверить COMBINATION METER сборка (ENTRY ключ INDICATOR фонарь) Пройти в автомобиль, неся электрический ключ датчик тормоза в сборе, перевести рычаг переключения передач на P * 1, нажать педаль тормоза * 1 или педаль сцепления * 2 и проверить, что меняется сигнал индикатора ключа входа в узле счетчика комбинаций. * 1: для автоматической коробки передач * 2: для ручной передачи OK Индикатор ключа ввода горит зеленым цветом. ПОДСКАЗКА: если при выполнении процедуры загорается обычный индикатор ключа ввода в узле измерителя комбинации высвечивается зеленый цвет *
8. СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (ЗАПРОС НА ПУСКОВОЙ РЕЖИМ): нажмите кнопку включения двигателя 1 и включите выключатель двигателя 2. После нажатия кнопки выключите двигатель или выключите выключатель двигателя (IG). Включите переключатель двигателя в положение " включено ". Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Согласно индикатору на блоке управления, прочитайте список данных. ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Управление тестер Индикатор Элемент измерения / диапазон нормальный диагностический сигнал DLC3
9. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ELECTRONIC сборка) - кузов масса) Отсоединить xtagx7 repair ECU- (smart ключ ECUE сборка) или разъем STG-1 блок управления двигателем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние: xtoh2-7 (Sw-17) - см. D48 A33 D48 A33 D48 A33
10. READ VALUE USING TECHSTREAM CODE OK (S CODE проверить) Подключение Tech Stream к DLC3. Включение переключателя рулевого управления (IG). Включить TECH. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. В соответствии с отображением на Tekstream, прочитайте список данных. SMART ключ Tester дисплей Measurement Item / диапазон нормальное состояние диагностического кода Примечание Код S
11. Проверить рулевое управление замок Проверьте, что рулевое управление разблокируется при включении выключателя двигателя (ACC). OK Рулевое управление деблокируется. Ng -- > См. шаг 25 ОК: Перейти к следующему шагу
12. READ VALUE USING TECHSTREAM (IMMOBILISER) Set to the двигатель сборка - UNCROBIG (Включить выключатель двигателя на двигателе в сборе): Включить выключатель двигателя (включить выключатель двигателя). [IG] Включение выключателя двигателя. Войти в следующие меню: Корпус Электрический / интеллектуальный ключ / список данных. Согласно отображению на приборе, прочитать перечень данных. SMART ключ Tester дисплей измерение item / диапазон нормальное состояние диагностическая система примечание DLC3
13. СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (ЗАПРОС НА ВКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ). Нажмите кнопку переключения режима работы двигателя 1 в зависимости от того, включен ли режим работы двигателя 2 или нет? Включите функцию управления двигателем (IG).введите следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Согласно отображению в окне Tech-stream, прочитайте список данных. ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Управление тестером Измерительный элемент / диапазон DLC3
14. Переключить переключатель переключения передач в положение " включено / выключено ". Переключение режима работы: включение переключателя переключения режимов, выключение переключателя переключений и выключение выключателя переключателей не производится. Переключать режим управления переключением или выключение переключателей на двигателе невозможно. DLC3
15. ЧТЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СТОП-СИГНАЛ SWITCH1) Нажатие на педаль тормозная система не может быть подключена к этой педали 1. Выключите выключатель двигателя (IG). Включите педаль 1. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Согласно отображению на панели управления двигателем, прочитайте список данных. Питание Управление тестером Индикатор измерения Элемент / диапазон диагностики DLC3
16. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Снимите узел выключателя стояночного / нейтрального положения. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". Проверьте узел переключателя стояночной / нейтральной позиции. См. Раздел " ПРОВЕРКА [7 / 2013-] ".ng -- > См. шаг 41 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-612361-S21658826542014042900000)(ref-612361-S22229953602014042900000)
17. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU 34 (SMART ключ ENCU сборка) - PARK / NEUTRAL положение выключатель ASSECTION) Remonce the XTAGX4 certification-4 (smart ключ ECE U в сборе). D48 D48 D48
18. Проверить STOP фонарь выключатель сборка Снять выключатель стоп-сигнала в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". Осмотреть узел выключателя стоп-сигналов. См. раздел " ОСМОТР [7 / 2013 −] ".ng -- > См. шаг 33 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612383-S36772519132014042900000)(ref-612383-S33059866662014042900000)
19. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ФИЛЬТР ШУМА - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ECU В СБОРЕ)) См. шаг 4 Ng -- > отремонтировать или заменить ЖГУТЫ ИЛИ РАЗЪЕМЫ OK -- > См. шаг 34
20. SECHSTREAM ВЫКЛ. (НЕЙТРАЛЬНАЯ МУФТА / СЦЕПЛЕНИЕ Sw не может находиться в нажатом положении) Педаль выключена, если сцепление включено. Подсоедините Techstream к разъему DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).введите следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Согласно на дисплее Tech Stream, прочитайте список данных.
21. Проверить CLUTCH START выключатель сборка Снимите пусковой выключатель сцепления в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". Осмотрите узел пускового выключателя сцепления в сборке. См. раздел " ПРОВЕРКА [7 / 2013 −] ".ng -- > См. шаг 40 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612360-S08150934112014042900000)(ref-612360-S29838247412014042900000)
22. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ) Разъем массы Xtv > Разъем для подключения сцепления Xt 10 В СОБРАННОМ ВИДЕ Отсоединить соединитель D48 для подключения к ЭКУ * (интеллектуальный ключ ECD в сборе). Разъединить разъем переключателя сцепления1 в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие 2-10 (CLUT в собранном) - всегда A20 D48 A20 D48 A20 A20 D48
23. ECU (SMART ключ БЛОК ЭБУ) Результат проверки исправности блока управления неисправен. Заменить сертификационный блок управления на новый. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [12 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: При замене блока управления ЭСУ необходимо также заменить все зарегистрированные подузлы датчика с электрическим ключом. Выполнить процедуры регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ [12,2013 -] Проверка данных ". (ref-612386-S03752899672014042900000)(ref-612251-S41700728192014042900000)
24. ECU CODE BOX (immobiliser CODE OK Ecu) Заменить ID код в сборе на следующий. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [12 / 2013 -] ". Выполнить процедуры регистрации. См. " REGISTRATION [12,2013 -]. Используйте список данных для проверки того, что сертификация S-кода работает должным образом снова. SMART ключ Tester Дисплей Измерение элемента / диапазона Проверка нормального состояния (ref-612386-S06347090102014042900000)(ref-612251-S41700728192014042900000)
25. READ VALUE USING TECHSTREAM (рулевое управление разблокировка выключатель): разблокировка привода рулевого управления при включенном двигателе, разблокировка рулевого механизма при отключенном приводе и выключенном рулевом управлении; включение рулевого привода. Вход в следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. DLC3
26. ECU-код ошибки: EKSTREAM (L CODE проверить). Не удалось заблокировать блок рулевого управления с помощью системы ECTM. Сбой в системе ECBILS.У ключен блок управления. Неисправность: Неисправен блок ECNG.Э лектронный ключ / список данных. Согласно отображению на блоке Techstream, ознакомьтесь со списком данных. SMART ключ Индикатор Измерение Состояние элемента / диапазона нормальное диагностическое состояние Примечание L Код DLC3
27. ЗАМЕНИТЬ ECU БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (БЛОК ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ РУЛЯ В СБОРЕ) Замените ЭБУ блокировки рулевого управления на новый. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -] ". Выполните процедуры регистрации. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [12.2013 -]) ". Включите выключатель двигателя (IG). Приведите в действие рулевое колесо и проверьте состояние рулевого колеса. ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-612396-S04249245342014042900000)(ref-612251-S41700728192014042900000)
28. Результат ПРОВЕРКИ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ U (ПРИВОД РУЛЕВОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ) Код блокировки рулевого управления ECNG не может быть активирован, если на экране отображается сообщение о неисправности: " ИСПРАВЕН БЛОКИРОВЩИК " (см. раздел " УДАЛЕНИЕ [12 / 2013 -] "). Используйте список данных для того, чтобы убедиться в том, что сертификация по коду L работает правильно. SMART ключ Tester Индикация измерительного параметра / диапазон нормальное состояние диагностический код примечания проверка кода (ref-612396-S04249245342014042900000)(ref-612251-S41700728192014042900000)
29. ECU с блокировкой (SMART ключ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ). Заменить сертификационный код на блоке управления 30 (smart ключ Блок управления) на новый. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [12 / 2013 -] ". Выполнить процедуры регистрации. См. Раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [12,2013 -]. Использовать список данных для проверки того, правильно ли функционирует система сертификации по коду S. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ Тестер Дисплей Измерение Элемент / диапазон Нормальное состояние Проверка кода (ref-612386-S03752899672014042900000)(ref-612251-S41700728192014042900000)
30. ECU CODE BOX (immobiliser CODE OK Ecu) Заменить ID код в сборе на следующий. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [12 / 2013 -] ". Выполнить процедуры регистрации. См. " REGISTRATION [12,2013 -]. Используйте список данных для проверки того, что сертификация S-кода работает должным образом снова. SMART ключ Tester Дисплей Измерение элемента / диапазона Проверка нормального состояния (ref-612386-S06347090102014042900000)(ref-612251-S41700728192014042900000)
31. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ последовательный впрыск топлива (ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ симптомов ПРОБЛЕМЫ [12 / 2013 -]
32. Перейти к системе блокировки рулевого управления (не удается разблокировать рулевое колесо). См. раздел Невозможность разблокировки рулевого колеса (двигатель не запускается)
33. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
34. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
35. ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ [12 / 2013 -]
36. GO TO Питание SOURCE MODE IS NOT CHANGED ON (IG и ACC). См. раздел Режим источника питания не меняется на включенный (IG- и ACС)
37. GO TO Питание SOURCE MODE IS NOT CHANGED ON (IG) (" Режим источника питания не переключается на вкл. (ref-612441-S39359393302014042900000)
38. GO TO Питание SOURCE MODE IS NOT CHANGING ON (ACC). См. раздел Режим источника питания не меняется на вкл. (АСС)
39. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (IMMOBILIZER CODE ECU). См. раздел УДАЛЕНИЕ [12 / 2013 -]
40. ЗАМЕНИТЬ ПУСКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
41. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]

1. Проверить WIRELESS дверь замок управление система (OPERATION) Проверьте, что функция блокировки беспроводной двери работает нормально. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ [12 / 2013 -] ".OK Функции блокировки беспроводной дверцы работают нормально. Ng -- > См. шаг 17 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-612240-S40045270052014042900000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить жгут и разъём (масса) См. шаг 2 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить SMART ключ система Извлечь аккумуляторную батарею подузла датчика электрических ключей. См. " ЗАМЕНА [12 / 2013 -] ". При нажатой педали тормоза * 1 или педали сцепления * 2, подузел датчика электрических ключа прикоснуться переключателем двигателя лицом к стороне логотипа подсборки преобразователя электрических ключей к выключателю двигателя. * 1: для автоматической коробки передач * 2: для ручной коробки передач, когда прикасаться логотипом узла электрического ключа к переключателю двигателя, проверить изменение режима питания. (ref-612439-S21547785802014042900000)
5. Выключение ПЕДАЛЬ. Включение и выключение педали. (Стоп-сигнал) Выключен переключатель тормоза. (Включить / выключить тормоз. 2, отключить Sw / CLUTCH Swt) для автоматической коробки передач. Включите или отключите питание двигателя. SWITCH1 DLC3 DLC3
6. READ VALUE USING TECHSTREAM (Питание SUPPLY CONDITION) Включение и выключение двигателя (AGXTG) вкл. 2 Вкл. двигателя1 Вкл. 4 Вкл.переключатель включения питания (Agxt) Выкл / выкл. управления источником питания / данных Согласно отображению в Tech-потоке, читать список данных. ИСТОЧНИК Р Управление Измерение мощности Пункт / диапазон нормальное диагностическое состояние DLC3 IG1 IG2 IG1 IG1 IG2 IG2 IG1 IG2 IG1 IG1
7. Проверка состояния двигателя 8 (SMART ключ ECU) Включение и выключение двигателя 1 (Xxt + 4) Выключение и выключение- (x Xs + 3) выключателя на двигателе 1 (X-x X + 5) выключатель на двигателем- (G-V + 6) выключатель на двигатеи- (c Х + 7) Переключатель включения и выключения- (Y + 9) выключатели на двигательном агрегате (g / диапазон DLC3 IG2 IG1 IG1 IG2 IG2 IG1 IG2 IG1 IG1 D41 IG1D D48 IG2D D41
8. Проверить STOP фонарь выключатель сборка Снимите выключатель стоп-сигнала в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". Осмотрите узел выключателя стоп-сигналов в сборе, см. " INSPTECTION [7 / 2013 --] ".ng -- > См. шаг 20 OK: Переходите к следующему шагу (ref-612383-S36772519132014042900000)(ref-612383-S33059866662014042900000)
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ФИЛЬТР ШУМА - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ECU В СБОРЕ)) См. шаг 4 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK -- > См. этап 18
10. Проверить CLUTCH START выключатель сборка Снимите переключатель включения сцепления в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". Осмотрите переключатель включения сцепления.j См. раздел " ПРОВЕРКА [7 / 2013-] ".ng -- > См. шаг 23 OK: Перейти к следующему шагу (ref-612360-S08150934112014042900000)(ref-612360-S29838247412014042900000)
11. Проверить жгут и разъём Отсоединить разъем муфты сцепления D48 (интеллектуальный ключ ECU в сборе), обозначенный цифрой 18. Разъединить соединитель переключателя включения сцепления A20 в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Состояние указано Условие: xtangx2-10 (CLUT) - хтагс3-2 Всегда под напряжением 1 ом хтакс4-10 D48 A20 D48 A20 A20 D48
12. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [12 / 2013 -] ".РЕЗУЛЬТ Результат Переход к Dtс не выводится A DCTC B2784 является выходом B ДТСХ B2785 является выходом C B -- > См. шаг 16 C -- См. Этап 22 A - > заменить ELECTRRICAL ключ TRANSMITTER SUSUBASSEMBLE (ref-612242-S17246768852014042900000)
13. READ VALUE USING TECHSTREAM (START выключатель 1, 2) Переключатель включения двигателя 2 не нажат. Установите переключатель включения двигателя в положение " включено " (IG). Включите переключатель выключения двигателя в положении " выключено ". Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Согласно индикатору на двигателе, прочитайте список данных. DLC3
14. Проверить двигатель выключатель (осмотреть выключатель двигателя) Снимите выключатель двигателя. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -] ". Проверьте состояние выключателя двигателя. Обратитесь к разделу " ОСМОТР [12.2013 -]. Ng -- > См. Шаг 19 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-612370-S05908500972014042900000)(ref-612370-S24488933602014042900000)
15. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION XTOK 15 ECU сборка) - всегда XTAG10 или KOHTAG30 - всегда отсоединять разъем XTAG10 ECU1 (smart ключ ECV). Разъединение разъема D25 двигатель выключатель. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений, указанное для xta8-28 (xtax3) - обязательно D41 D41 SSW1 D25 SSW1 D41 SSW2 D25 SSW2 D41 SSW1 D25 SSW1 D41 SSW2 D25 SSW2
16. ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ [12 / 2013 -]
17. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ (ВСЕ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ВХОДА В ДВЕРЬ И ФУНКЦИИ БЕСПРОВОДНОЙ СВЯЗИ НЕ РАБОТАЮТ). См. Все функции блокировки / разблокировки входа в дверь и беспроводные функции не работают
18. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
19. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
20. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
21. GO TO SMART ключ система (FOR ENTRY FUNCTION) (КОМНАТНЫЙ ОСЦИЛЛЯТОР НЕ РАСПОЗНАЕТ КЛЮЧ). Обратитесь к Room Oscillator does not Recognize ключ
22. ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ [12 / 2013 -]
23. ЗАМЕНИТЬ ПУСКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ЭБУ (реле с интеллектуальным ключом ECU в сборе) - IG2 реле) Отсоединить соединитель ЕСУ со следующим шагом сертификации хтагх1 (смарт-ключ). Вынуть реле хтегх2 из блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Охтаг3-9 (xtag4) Всегда oh6 D48 IG2 D48 IG2D IG2 IG2
2. Проверить IG2 реле Осмотреть реле хтагх1. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [07 / 2013 -] ". Ng -- > ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ хтегх2 OK: Перейти к следующему шагу IG2 IG2 (ref-612354-S29572846792014042900000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Отсоединить разъем D41 ECU сертификации (интеллектуальный ключ ЭСУ в сборе). Отстыковать разъем блока приборной панели xtag 1 в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивлений Указанное условие хтагх2-6 (хтег3) Всегда охм4-15 Всегда таг5 3A D41 IG1D 3A 3A
4. ПРОВЕРЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА В СБОРЕ: (3A № 1, xtax1 № 2) Не приложено напряжение аккумуляторной батареи + 15 Наг-тока- + 12 Нагт + 10 Наж-ние + 3 Изд. - См. " СНЯТИЕ [07 / 2013 -] ".удалить основной корпус ЭБУ (сетевой шлюз Эу) из блока приборной панели. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. IG1 IG1 IG1 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A (ref-612382-S37239791822014042900000)
5. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИИ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ В СБОРЕ) Повторно подключить D41 и D48, сертификация двигателя ECU- (интеллектуальный ключ ЕСУ в сборе) > Измерьте напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. D41 IG1D D48 IG2D
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
7. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - СЕРТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ)) См. шаг 3 Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE (ACC реле) See step 4 Ng -- > См. Шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ Ecu сборка) See step 5 Ng -- > См. шаг 5 OK -- > проверить реле Контакт сторона цепь
4. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]